시작부분은 스마트폰의 밧데리가 없어서
다른 것으로 교체하다 보니 짤렸습니다.
평택부동산시장(토지) 전망
2016년 2월 21일 일요일
평택시 부동산(아파트) 시장 전망
평택부동산시장 전망에 대해서
김진철님이 강의한 내용입니다.
스마트폰으로 촬영을 하다 보니
음향과 촛점이 많이 부족한것 같네요.
평택부동산시장 전망
김진철님이 강의한 내용입니다.
스마트폰으로 촬영을 하다 보니
음향과 촛점이 많이 부족한것 같네요.
평택부동산시장 전망
도로 민간투자 확대로 경제활성화 지원
도로 민간투자 확대로 경제활성화 지원
- 올해 총 2조 7천억 원 투자,
작년 대비 18% 증가
- 서울～세종 연말 착공,
수원～광명, 광주～원주 금년 개통
부서:도로투자지원과 등록일:2016-02-21 11:00
160222(조간) 도로 민간투자 확대로 경제활성화 지원(도로투자지원과).pdf (207Kbyte)
- 올해 총 2조 7천억 원 투자,
작년 대비 18% 증가
- 서울～세종 연말 착공,
수원～광명, 광주～원주 금년 개통
부서:도로투자지원과 등록일:2016-02-21 11:00
국토교통부(장관 강호인)는
사회간접자본(SOC) 조기확충과 경제활성화를 위해
도로 분야 민간투자를 확대하기로 했다.
우선 작년(2조 2천억 원)에 비해 18%가 증가한
우선 작년(2조 2천억 원)에 비해 18%가 증가한
2조 7천억 원*의 민간자본을 구리-포천 등 추진 중인
11개 고속도로에 투입하고, 서울-세종(약 6조 7천억 원),
경인지하화(약 1조 원) 사업의 추진과 신규사업
적극 발굴을 통해 민간투자를 더욱 확대해
나갈 계획이다.
* 구리-포천 5,600억, 상주-영천 5,261억,
인천-김포 3,798억, 광주-원주 3,551억 등
서울-세종 고속도로는 서울-성남 구간을
일괄입찰(턴키) 방식으로 올해 말 착공하고,
성남-안성 구간은 일반공사 방식으로
내년 말 착공하여 서울에서 안성까지
2022년 우선 개통하고,
안성-세종 구간은 민자적격성조사*를
올해 완료하고, 내년에 협상에 착수하는 등
절차를 신속히 진행하여 2025년 이전에 개통할
계획이다.
* 민자적격성조사 : 민간제안서에 대해 수요 추정의 적정성,
사업 타당성, 민간투자사업 추진의 적합성 등 검토
경인고속도로 지하화 사업은
올해 민자적격성 조사에 착수하고, 전략환경영향평가를
진행하는 등 사업 추진을 본격화한다.
경인지하화 사업이 완료되면 도로 용량이 늘어나고*
경인지하화 사업이 완료되면 도로 용량이 늘어나고*
이용자들이 지하의 고속도로와 상부의 일반도로를
선택하여 이용할 수 있어, 교통 흐름이 개선되고
이용자 만족도도 높아질 것으로 예상된다.
* 현재 8차로 → 상·하 각 6차로, 총 12차로 (잠정)
또한, 기존 경인고속도로 주변 낙후지역의
도시재생도 촉진되어 지역발전에 많은 도움이
될 것으로 기대된다.
서울-세종 고속도로, 경인지하화 사업 및
서울-세종 고속도로, 경인지하화 사업 및
신규 발굴 사업은 통행료를 낮추고,
재정지원을 최소화하기 위해 작년에 새로 도입된
투자위험분담방식(BTO-a, BTO-rs)*을 적용하게
된다.
* 손익공유형(BTO-a), 위험분담형(BTO-rs) : 정부와
민간의 적절한 위험분담을 통해 사업 수익률을 낮추고,
이를 통해 통행료와 재정지원을 최소화하는 방식
아울러, 수도권 서남부 지역의 혼잡 개선을 위한
수원-광명(27.4km)과 평창동계올림픽을 지원하고
영동고속도로 정체를 완화하기 위한
광주-원주(57.0km) 고속도로를 각각 4월과 11월에 개통하고,
봉담-송산(18.2km)·이천-오산(31.3km) 고속도로도
올해 착공하는 등 진행 중인 사업도 차질 없이
추진해 나갈 계획이다.
또한, 국민들이 민자 고속도로를 편리하게 이용할 수
또한, 국민들이 민자 고속도로를 편리하게 이용할 수
있도록 재정-민자 무정차 통행료납부(One-Tolling)
시스템을 올해 11월 시행한다.
그간 도로공사가 운영하는 고속도로와
그간 도로공사가 운영하는 고속도로와
민자 고속도로를 연이어 이용할 경우 중간에 정차해
통행료를 지불해야 했으나, 원톨링 시스템이 도입되면
중간 정차 없이 최종 출구에서 한 번만 지불하면 된다.
예를 들어, 현재는 서울에서 광주까지
예를 들어, 현재는 서울에서 광주까지
경부·천안-논산·호남 고속도로 이용 시 통행료를
총 3회 지불해야 하지만, 앞으로는 광주요금소에서
통행료를 한 번만 지불하면 된다.
국토교통부 김일평 도로국장은
국토교통부 김일평 도로국장은
“한정된 재정여건을 보완하여 필요한 도로를
적기에 확충하기 위해서는 민간 투자가 병행되어야
한다”면서, “특히, 최근의 저금리 기조로
풍부한 민간자본을 좋은 조건으로 활용할 수 있기 때문에
사회간접자본(SOC) 조기 확충 및 경제활성화를 위해
민간투자 활성화가 필요하다”고 강조했다.
160222(조간) 도로 민간투자 확대로 경제활성화 지원(도로투자지원과).hwp 160222(조간) 도로 민간투자 확대로 경제활성화 지원(도로투자지원과).pdf (207Kbyte) 
우리 지역의 대중교통 수준은?
우리 지역의 대중교통 수준은?
- 대중교통 서비스 우수 업체 및
지자체 시상식·성과발표회 개최
부서:대중교통과 등록일:2016-02-18 06:00
- 대중교통 서비스 우수 업체 및
지자체 시상식·성과발표회 개최
부서:대중교통과 등록일:2016-02-18 06:00
국토교통부(장관 강호인)와
교통안전공단(이사장 오영태)은
2.18(목) 리솜 스파캐슬(충남 예산)에서
“2014년도 대중교통 운영자에 대한 경영 및
서비스 평가” 결과 우수 업체와
“2015년도 대중교통 시책평가” 결과
우수 지자체를 대상으로 “대중교통 우수기관 시상식 및
성과발표회”를 개최한다고 밝혔다.
“2014년도 대중교통 운영자에 대한
“2014년도 대중교통 운영자에 대한
경영 및 서비스 평가” 결과 우수 업체인
동양고속에 종합대상(대통령 표창)과 세진여객,
예산터미널, 한국철도공사에 부문상(국무총리 표창)을,
“2015년도 대중교통 시책평가” 결과
그룹별 최우수 지자체로 선정된 서울특별시,
수원시, 창원시, 안동시, 예천군을 포함한
27개 지자체와 최우수 지자체 담당자 5명에게
국토교통부장관 표창을 수여한다.
고속·시외버스(48개), 시내버스(31개),
고속·시외버스(48개), 시내버스(31개),
농어촌버스(42개), 여객자동차터미널(31개),
철도 및 도시철도(13개) 등 5개 부문을 대상으로 하는
경영 및 서비스 평가에서는 동양고속(시외·고속버스),
세진여객(시내버스), 예산터미널(여객자동차터미널),
한국철도공사(철도·도시철도)가 부문별 최우수
기관으로 선정되었다.
동양고속은 이용자 편의 확대를 위한 고급차량 도입,
동양고속은 이용자 편의 확대를 위한 고급차량 도입,
운영 효율화를 위한 노선조정, 스마트폰을 활용한
모바일 운영시스템 도입 등 서비스 개선을 위해
노력하였고, 한국철도공사는 급행철도 중심의
운행체계 개편, 직결운행 확대로 환승횟수 최소화,
ITX-청춘 관광열차 도입 등 고객 맞춤형 서비스
제공이 좋은 평가를 받았다.
전국 161개 지자체를 대상으로 하는
전국 161개 지자체를 대상으로 하는
2015년도 대중교통 시책평가 결과,
서울특별시, 수원시, 창원시, 안동시,
예천군이 각각 그룹별 최우수 지자체로,
전년 대비 지자체의 대중교통 시책이 월등히
향상된 개선우수 지자체로는 동두천시, 강릉시,
완주군이, 광주광역시, 춘천시 김포시, 사천시,
횡성군이 지역여건과 특성에 맞는 정책 추진으로
우수시책 지자체로 선정되었다.
서울특별시는 “신촌 대중교통 전용지구” 운영과,
서울특별시는 “신촌 대중교통 전용지구” 운영과,
심야시간대 대중교통 편의 증진을 위한
일명 “올빼미버스” 운영 등 도시특성 및
이용자 통행패턴을 고려한 다양한 정책을 추진하여
5회 연속 1위를 차지하였다.
창원시는 대중교통 취약지역에 희망택시 운행,
창원시는 대중교통 취약지역에 희망택시 운행,
시내버스와 야구장을 연계한 할인 시스템을
도입하여 주민의 복지 및 편의증진을 도모하였다.
완주군은 요금 단일화 및 광역 버스정보시스템 추진과
완주군은 요금 단일화 및 광역 버스정보시스템 추진과
대중교통 소외지역을 대한 으뜸택시 및
수요응답형 마을버스 운영 등이 높은 평가를 받아
전년 대비 52단계 상승하였다.
국토교통부는 “대중교통 경영 및 서비스 평가와
국토교통부는 “대중교통 경영 및 서비스 평가와
대중교통 시책 평가를 지속적으로 실시하여
보다 안전하고 편리한 대중교통 시스템이 구축될 수
있도록 최선의 노력을 다하겠다”고 밝혔다.
[참고자료] 1. 행사 개요
2. 대중교통 운영자에 대한 경영 및 서비스 평가 결과
3. 대중교통 시책평가 결과
[참고자료] 1. 행사 개요
2. 대중교통 운영자에 대한 경영 및 서비스 평가 결과
3. 대중교통 시책평가 결과
세계 최고 수준 초장대교량 기술 확보했다.
세계 최고 수준 초장대교량 기술 확보했다.
- 19일 '초장대교량사업단(연구 개발)' 성과
발표회 열려
부서:간선도로과,기술정책과 등록일:2016-02-18 11:00
160219(조간) 세계 최고 수준 초장대교량 기술 확보했다(기술정책과).pdf (1694Kbyte)
- 19일 '초장대교량사업단(연구 개발)' 성과
발표회 열려
부서:간선도로과,기술정책과 등록일:2016-02-18 11:00
국토교통부(장관 강호인)와
한국도로공사(사장 김학송)는
지난 7년간 국토교통부의 연구 개발(R&D)로 추진된
‘초장대교량사업단’(한국도로공사, ’08.12～’15.12)의
1단계 성과 발표회를 2.19(금),
더 케이호텔서울에서 개최한다고 밝혔다.
이번 성과발표회는
이번 성과발표회는
그 간의 다양한 연구 성과를 소개하고 공유하는場이자,
앞으로 국내 케이블교량 기술발전과
해외시장 진출을 위해 함께 고민해보고자
하는 취지로 마련됐다.
초장대교량사업단은
초장대교량사업단은
건설교통분야 기술경쟁력을 높이고
신성장동력 창출을 위해 ’06년 수립한
‘건설교통연구 개발(R&D) 혁신로드맵’의
10개 전략 프로그램* (Value-Creator 10) 중 하나로서,
총 54개 산·학·연 연구기관, 500여 명의 연구진이
해외에 의존하던 장경간 케이블교량의
설계·재료·시공·유지관리 분야 핵심기술 자립화를
위해 연구개발에 매진해 왔다.
* 초장대교량, 스마트하이웨이,
해수담수화플랜트, 도시재생사업단 등
1단계 연구를 통해 우리나라는 40여 년의
짧은 케이블교량 건설역사에도 불구하고,
세계 어느 나라에도 뒤지지 않는 수준의
현대식 케이블교량 건설 기술을 확보하게 되었다.
그 결과, 이순신대교, 울산대교 등의
그 결과, 이순신대교, 울산대교 등의
대형 현수교를 우리 기술로 건설하였고,
해외에서도 기술력을 인정받아 터키 보스포러스 3교,
칠레 차카오교 등 해외 교량 건설에도
우리의 시공기술을 적용한다.
또한, 글로벌위성항법장치(GNSS)* 기반
또한, 글로벌위성항법장치(GNSS)* 기반
케이블교량 모니터링 기술과 사용자 중심
확장형 계측시스템 등의 교량 유지관리기술을
개발하여, 말레이시아 제2 페낭대교,
베트남 밤콩교 등에 유지관리기술을 수출하는
성과도 거두었다.
* GNSS(Global Navigation Satellite System) :
인공위성을 이용해 지구상 물체의 위치, 고도,
속도 등을 계산하는 위성항법시스템으로
GPS가 대표적임
국토부 관계자는 “그간 초장대교량사업단의
연구개발을 통해 장경간 케이블교량 자립건설에
필요한 핵심기술을 확보하여 실용화까지 성공함으로써,
앞으로 국내 건설기업의 글로벌 위상 향상,
해외수주 확대와 일자리 창출에 크게 기여할
것으로 기대된다‘고 밝혔다.
또한, 앞으로도 2단계 연구*를 통해 지속적으로
또한, 앞으로도 2단계 연구*를 통해 지속적으로
선도기술을 확보하고 해외시장 진출을 촉진하여,
‘케이블교량 건설강국’ 실현을 위해 지원할 것이라고
전했다.
* 도로/철도 병용 교량, 재난·재해 등 극한상태 대응 기술,
대형 원형강재 활용 해상기초 시공 기술,
대외원조·해외선도형 해외진출 사업모델 등
160219(조간) 세계 최고 수준 초장대교량 기술 확보했다(기술정책과).pdf (1694Kbyte) 경기도 옴부즈만 출범 1년 맞아 19일 성과보고회 개최
꽉 막힌 고충민원,
경기도 옴부즈만이 해결사네!
○ 도, 경기도 옴부즈만 출범 1년 맞아
19일 성과보고회 개최
○ 운영 첫 해, 총 21건 민원 조사 처리.
- 시정권고 4건, 제도개선 권고 2건,
○ 운영 첫 해, 총 21건 민원 조사 처리.
- 시정권고 4건, 제도개선 권고 2건,
의견표명 4건 제시.
- 관계부서 10건 중 8건 수용
○ 고충민원해소의 새로운 전환점 평가
- 관계부서 10건 중 8건 수용
○ 고충민원해소의 새로운 전환점 평가
부당 행정행위에 따른 도민의 권리 침해를
막아줄 7명의 특급도우미, 경기도 옴부즈만이
출범 1년 동안 21건의 민원을 처리한 것으로
나타났다.
경기도는 지난 19일 오후 3시 도청 회의실에서
‘경기도 옴부즈만 성과보고회’를 열고
1년간의 옴부즈만 운영 성과를 돌아보고
향후 추진 방향과 개선방안을 논의했다.
지난해 1월 출범한 경기도 옴부즈만은
위법·부당한 행정처분이나 오랫동안 해소되지
않은 고충민원을 주민의 입장에서 객관적으로
조사하고 해결하는 민원조사관이다.
경기도 옴부즈만은 지난해 11회 정례회의를
열고 21건을 조사·처리했다.
그 결과 시정권고 4건, 제도개선권고 2건,
의견표명 4건을 제시했으며 관계부서가
옴부즈만이 제시한 10건 중 8건을 수용해
민원을 해소하는 성과를 거뒀다.
이 같은 경기도 옴부즈만의 활약으로
A시에 거주하는 B씨는 가정양육수당 160만 원을
돌려받았다.
A씨는 지난해 10월 가정양육수당 신청 차
주민센터를 방문했다 억울한 일을 당했다.
담당공무원이 출생 후 60일 이내에 신청한 경우에만
소급하여 지원한다는 보건복지부 지침에 따라
출생 월인 2월이 아니라 신청 월인 10월부터
양육수당을 지급하겠다고 대답한 것이다.
B씨는 3월에 셋째 아이 출생신고를 했지만
안내를 받지 못했다며 부당한 처사라 항의했지만
소용없었다.
시청에도 항의했지만 똑같은 대답을 듣게 된
B씨는 8개월분 수당 160만 원을 돌려달라며
경기도 옴부즈만에 민원을 제출했다.
경기도 옴부즈만은 안내를 하지 않을 경우
복지 사각지대가 발생할 수 있다는 점,
출생 후 60일 이내에 신청한 경우에만 소급하여
지원한다고 규정한 보건복지부 지침은
구체적 법령이 아니라는 점을 들어
A시에 가정양육수당 소급 지급을 권고했다.
A시는 경기도 옴부즈만의 권고에 따라
B씨에게 160만 원을 지급했다.
옴부즈만의 권고로 제도가 개선된 사례도 있다.
2014년 5월 건설기술관리법이 건설기술진흥법으로
전면 개정되면서 건설기술용역업 등록업무가
신설됐다.
법은 등록업체의 불편을 해소하기 위해
건설기술용역업 등록업무를 복수 기관 위탁이
가능하도록 했지만 경기도를 비롯한
전국 시·도가 국토교통부 지침이라는 이유로
국토부 산하기관인 건설기술관리협회만을
위탁기관으로 지정하면서 문제가 발생했다.
엔지니어링 관련 기업 입장에서는
기존에는 사업자 등록만 내면 영업을
할 수 있었지만 이제는 건설기술관리협회에
또 다시 등록을 해야 하는 번거로움이 발생한
셈이다.
한국엔지니어링협회 경기지회는
경기도에 엔지니어링협회에서도 등록이
가능하도록 위탁기관으로 지정해 달라는
민원을 제기했지만 해결이 되지 않아
경기도 옴부즈만에 민원을 제출했다.
경기도 옴부즈만은 남경필 지사 주재로
수차례에 걸친 토론 끝에 엔지니어링협회에서도
신고와 등록업무를 동시에 할 수 있도록 하는
것이 법의 취지를 살리는 일이라는 결론을
도출해 냈다.
도는 현재 위탁기관을 복수로 지정하기 위한
절차를 진행 중이다.
경기도는 도의 사례를 전국 17개 광역단체에서
반영할 경우 2,100여개 중소 건설엔지니어링업체가
신고와 등록을 이중으로 해야 하는 불편에서
벗어날 것으로 기대를 모으고 있다.
한편, 이날 보고회에는
경기도 옴부즈만 황지연(60) 대표,
조아라(35) 변호사, 손교명(55) 변호사,
소재현(43) 변리사, 장태범(61) 전 경기도 감사관,
이두열(57) 경희대 객원교수,
김현숙(57) 한국여성단체협의회 정책위원장 등
7명의 경기도 옴부즈만이 참석해
지난 1년간의 활동소감과 발전방안 등을
토론했다.
경기도 관계자는 “담당자가 아닌
외부 전문가의 시각에서 민원을 조사하고
판단하면서 의외로 쉽게 고충민원의
해결방안이 마련되는 경우가 발생하고 있다.”면서
“경기도 옴부즈만이 고충민원 해소의 새로운
전환점이 되고 있다.”고 평가했다.
옴부즈만 활동내역과 주요 고충민원 처리사례는
‘2015 경기도 옴부즈만 성과보고서’ 란
제목의 책자로 제작돼 경기도 홈페이지
담당 : 윤소연(031-8008-4910)
문의(담당부서) : 조사담당관
연락처 : 031-8008-4910
입력일 : 2016-02-19 오후 6:42:01
첨부파일
여성능력개발센터, 코스트코 공세점서 비즈엑스포 개최
여성능력개발센터,
코스트코 공세점서 비즈엑스포 개최
○ 23일 용인코스트코 공세점서
도내 여성중소기업 제품 전시
○ 여성중소기업 판매 촉진 지원 및
○ 여성중소기업 판매 촉진 지원 및
도내 창업교육까지도 지원
경기도여성능력개발센터가
23일 용인 코스트코 공세점에서
도내 여성중소기업의 우수 제품을
매장 방문고객들에게 전시·홍보하는
비즈엑스포 행사를 개최한다.
비즈엑스포 행사는 코스트코가
관내 유망 중소기업의 제품을 분기별로 선정,
매장판매를 진행하는 일일판촉기획전으로
지난 2013년부터 시작됐다.
이번 비즈엑스포 행사는 대형유통업체와
지역 내 여성유망중소기업의 상생 협력 방안의
일환으로 추진됐으며, 올해 코스트코
공세점에서 열리는 첫 번째 행사이기도 하다.
경기도여성능력개발센터는
비즈엑스포 행사에 참여한 적이 없는
여성유망 중소기업에 기회를 주기 위해
5개 업체를 추천했으며 코스트코가 추천하는
중소기업을 포함해 최종 10개 업체가
비즈엑스포에 참여한다.
행사에 참여하는 푸르메다 석보영 대표는
“시설 임대 비용없이 대형유통매장에서
다양한 고객들의 관심과 반응을 볼 수 있어서
너무 좋은 기회라고 생각한다.”며 “이런 행사가
계속 마련됐으면 좋겠다.”고 말했다.
이에 따라 경기도여성능력개발센터에서는
다양한 대형유통업체를 통해 중소기업의
판로개척을 지원할 뿐만 아니라, 시군과 협력해
도내 예비창업자들이 창업 역량을 키울 수 있도록
‘찾아가는 창업교육’을 지속적으로 제공할
계획이다.
여성능력개발센터는 현재 2월 이천,
3월 안산시에서 실시하는 찾아가는 창업교육의
교육생을 모집 중이다.
자세한 내용은 여성능력개발센터
담당 : 허정은 (031-8008-8146)
문의(담당부서) : 경기도여성능력개발센터
연락처 : 031-8008-8146
입력일 : 2016-02-19 오후 6:46:41
첨부파일
경기도, 평택 BrainCity(브레인시티) 사업 재검토 위한 T/F팀 운영
경기도, 평택 브레인시티 사업
재검토 위한 T/F팀 운영
○ 17일 평택시가 사업성 개선을 위한
브레인시티 사업계획 변경안 건의
○ T/F팀, 사업계획 변경안에 대한
○ T/F팀, 사업계획 변경안에 대한
법률 적합성 등 종합적으로 검토 계획
경기도가 평택 브레인시티 사업을
재검토하기 위한 T/F팀을 운영한다.
18일 경기도에 따르면 도는 지난 17일
평택시가 사업성을 개선하기 위한
브레인시티 사업계획 변경안을
도에 건의함에 따라 오병권 경제실장을 팀장으로
평택 브레인시티 T/F팀을 구성하기로 했다.
T/F팀에는 평택부시장, 사업시행자인
브레인시티개발(주), KEB하나은행 및
성균관대학교 관계자를 비롯하여
변호사, 기업 금융 전문가 등이 참여한다.
평택 브레인시티 T/F팀은
사업성 분석, 관련 법령 적합성,
농림축산식품부 등 관계기관과의 재협의
등을 거쳐 브레인시티 사업을 재검토할
계획이다.
평택시가 제출한 사업계획 변경안은
▲성균관대학교 매입부지 약 230,000㎡ 축소,
▲공동주택 매입확약을 담보로 하는 PF대출,
▲산업단지 개발계획의 단계별 추진,
▲평택시 미분양매입확약 3,800억 원 전면 폐지,
▲SPC 자본금 50억 원 증자 등의 내용을
담고 있다.
경기도는 2014년 4월 11일 사업시행자가
사업기간 종료일인 2013년 12월 31일이 지나도록
토지소유권을 확보하지 못하고 있으며,
재원조달계획과 사업추진환경 개선 등이
불투명하다는 이유로 산업단지 지정 해제
등을 고시했었다.
이에 대해 브레인시티개발(주)는
현재 경기도에 일반산업단지계획 승인 등
취소 및 반려처분 취소를 요구하는
행정소송을 진행 중이다.
경기도 관계자는 “사업계획 변경안이 제출된 만큼
우선 변경안에 대한 법률 적합성과 사업성을
종합적으로 검토해 재추진 여부를 신중히
판단할 계획이다.”라고 말했다.
담당 : 이희형 (031-8030-3095)
문의(담당부서) : 산업정책과
연락처 : 031-8030-3095
입력일 : 2016-02-18 오후 4:41:39
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