2026년 5월 12일 화요일

화성특례시, ‘2026년도 전기화물차 보조금’ 2차 사업 조기 시행... 2026년 5월 26일부터 접수

화성특례시, ‘2026년도 전기화물차 보조금’ 
2차 사업 조기 시행... 2026년 5월 26일부터 접수
○ 중동발 에너지난에 따른 전기차 수요
   폭증 반영... 당초 9월에서 5월로 앞당겨
○ 2026년 5월 26일 오전 10시부터 
   ‘무공해차 통합누리집’ 통해 온라인 접수 개시
○ 6월 중 전기승용차 보급사업도 순차 실시 예정

담당부서 : 언론담당관
등록일시 : 2026-05-11 17:37:04

[참고]
화성특례시, 2026년 수소자동차 
구매지원 추진... 대당 3,500만 원 지원은

화성특례시가 온실가스 감축과 
대기질 개선을 위해 ‘2026년도 
전기자동차 화물 보급사업 2차 접수’를 
시작한다고 5월 11일 밝혔다.


이번 2차 보급사업은 
당초 9월 시행 예정이었으나, 
최근 중동전쟁으로 인한 에너지난 여파로 
전기자동차 수요가 급증함에 따라 
일정을 앞당겨 5월부터 추진하게 됐다.

시는 이번 사업을 통해 총 125대의 
전기화물차 구매를 지원할 계획이다. 
지원 물량은 일반 116대, 택배 물량 9대다.

보조금 지원 대상은 신청접수일 기준 
화성시에 연속해 2개월 이상 주소를 둔 
만 18세 이상 시민과 법인, 기업, 
공공기관 등이다.

차량 구매 시 지원되는 보조금은 
국비와 시비를 포함해 차종별로 차등 지급된다. 
소형 전기화물차의 경우 최소 452만 원에서 
최대 2,102만 원까지 지원받을 수 있다.

특히 기존 경유화물차를 폐차하고 
전기화물차를 신규 구매해 택배업에 
사용하는 경우를 비롯해 소상공인, 
차상위 이하 계층, 농업인 등이 
전기화물차를 구매할 경우 
국비 추가 보조금을 지원받을 수 있다.

신청을 희망하는 시민은 
무공해차 통합누리집에서 
차종별 보조금액을 확인한 뒤 
전기자동차 제조·수입사 판매점과 
구매계약을 체결하고, 
해당 판매점을 통해 온라인으로 
신청서를 접수하면 된다.

접수 기간은 5월 26일 오전 10시부터 
11월 27일 오후 6시까지이며, 
예산 소진 시 조기 마감될 수 있다.

시는 전기화물차 보급사업에 이어 
전기자동차 승용 보급사업 공고와 
접수도 6월 중 순차적으로 진행해 
친환경차 보급을 확대할 계획이다.

자세한 사항은 
화성특례시청 홈페이지 공고를 확인하거나 
화성특례시 통합콜센터(☎1577-4200), 
무공해차 통합누리집 콜센터(☎1661-0970), 
기후환경정책과(☎031-5189-6727, 6729)로 
문의하면 된다.

장주철 기후환경정책과장은 
“최근 에너지난으로 친환경 자동차에 대한 
시민 관심과 수요가 높아짐에 따라 
전기화물차 보조금 지원사업을 
조기에 추진하게 됐다”며 
“이번 사업이 시민들의 차량 구매 부담을 줄이고, 
탄소중립 실현과 대기질 개선에도 
실질적인 도움이 되길 기대한다”고 말했다.


화성특례시, 2026년 수소자동차 구매지원 추진... 대당 3,500만 원 지원

화성특례시, 2026년 수소자동차 
구매지원 추진... 대당 3,500만 원 지원
○ 경기도 내 최대 규모인 192대 보급... 
   도내 최고 수준의 보조금 혜택
○ 현대차 ‘디 올 뉴 넥쏘’ 대상, 
   관내 6개 수소충전소 운영으로 
   이용 편의 극대화

담당부서 : 언론담당관
등록일시 : 2026-05-11 17:37:55

화성특례시가 탄소중립 실천과 
친환경 모빌리티 확산을 위해 
경기도 내 최대 규모의 물량과 
최고 수준의 보조금을 투입하는 
‘2026년 수소자동차 보급사업’을 
본격 추진한다.

2026년(올해) 화성특례시의 
수소차 보급 물량은 총 192대로 
경기도 내 시·군 중 가장 큰 규모다. 
특히 지원 금액은 대당 3,500만 원
(국비 2,250만 원, 시비 1,250만 원)으로 
도내 최고 수준을 자랑하며, 
이를 통해 시민들의 수소차 구매 문턱을 
대폭 낮춘다는 방침이다.


지원 대상 차량은 현대자동차의 
수소전기차 ‘디 올 뉴 넥쏘’다. 
신청 자격은 신청일 기준 화성시에 
2개월 이상 연속하여 주소를 둔 
만 18세 이상 시민이거나, 
관내 사업장을 둔 법인·기업·공공기관 등이다.

보조금 신청은 
1세대(또는 1개 법인)당 1대를 원칙으로 하며, 
오는 12월 4일까지 환경부 ‘무공해차 
구매보조금 지원시스템’을 통해 
상시 접수할 수 있다. 
단, 예산 소진 시 조기에 마감될 수 있다.

아울러 시는 수소차 이용자들의 
충전 편의를 위해 관내 주요 거점에 
총 6개소의 수소충전소를 운영하고 있다. 현재 
▲화성시청(서부권) 
▲화성휴게소 
▲비봉 
▲송산 
▲동탄(동부권) 
▲종합경기타운(남부권) 등에 
충전 인프라가 구축되어 있어 
도내 최적의 운행 환경을 갖추고 있다.

장주철 기후환경정책과장은 
“화성특례시는 경기도 최대 규모의 
수소차 보급 물량과 최고 수준의
보조금을 바탕으로 친환경 자동차 보급을 
확대하고 있다”며 “시민들이 경제적 
부담을 덜고 편리하게 수소차를 
이용할 수 있도록 충전 인프라 관리에도 
최선을 다하겠다”고 말했다.

자세한 사항은 
화성특례시청 홈페이지 공고문을 확인하거나 
화성특례시 통합콜센터(☎1577-4200), 
무공해차 통합누리집 콜센터(☎1661-0970) 
또는 기후환경정책과(☎031-5189-6706)로 
문의하면 된다.

2026년 5월 8일(금), 비상경제본부 회의 겸 경제.부동산관계장관회의 주재 - "중동전쟁 관련 대응상황 점검", "주택시장 동향 및 주택공급 입법과제 등 대응방향" 등을 논의 -

2026년 5월 8일(금), 비상경제본부 회의 겸 
경제.부동산관계장관회의 주재 
- "중동전쟁 관련 대응상황 점검", 
  "주택시장 동향 및 주택공급 입법과제 등 
  대응방향" 등을 논의 
- 구윤철 부총리 모두발언
- 물가안정과 공급망 애로해소를 위해 지속 만전,
  법적기반 마련 등 주택공급 확대 매진
- 2026년 3월 경상수지 역대 최대 373억불
  흑자 기록 등 견조한 펜더맨털 유지
- “불확실성의 파고가 완전히 잦아들때까지
   비상경제의 키를 단단히”
- 5차 석유 최고가격제 등 물가안정 조치와 
  필수품목 공급망 애로해소 신속 추진
- 부동산시장은 실거주자 중심으로 재편되는 전환기
- 2026년 5월 7일 「토지보상법」 국회 통과 등
  공급을 뒷받침할 법적 기반이 가시화,
  국민이 주택 공급의 성과를 체감할 수 있도록 
  모든 역량을 집중할 계획

           재정경제부          등록일   2026-05-08

[참고]
2026년 5월 7일(목), 
민생물가 특별관리 관계장관 TF 8차 회의 주재 
- 구윤철 부총리, 농림축산식품부 장관,
  관세청장, 복지부 차관 모두발언은

2026년 5월 7일(금), 「국토계획법」·
「토지보상법」·「부동산거래신고법」개정안 
국회 본회의 통과는

2026년 4월 30일(목), 비상경제본부 회의 겸 
경제.대외경제관계장관회의 주재 
- 유가연동보조금 지급 연장 등 민생안정에 총력,
  구조혁신 등을 통한 경제 재도약 노력 가속화는

2025년 9월 7일(일), 
이재명 정부 주택공급 확대 방안 발표
- 2030년까지 수도권에 총 135만호, 
  年 27만호(과거比 1.7배) 신규착공은

구윤철 부총리 겸 재정경제부장관은 
2026년 5월 8일(금) 08:30 정부서울청사에서 
비상경제본부 회의 겸 경제·부동산관계장관회의를 주재하고, 
"중동전쟁 관련 대응상황 점검", 
"주택시장 동향 및 주택공급 입법과제 등 
대응방향" 등을 논의하였다.

* 참석 : 부총리(주재), 과기정통부·외교부·행안부·
  문체부·농식품부·산업부·기후부·성평등부·국토부·
  해수부·중기부·국조실·공정위·금융위·식약처·
  관세청·조달청 등 장차관








2026년 5월11일(월), 제8차 모빌리티 혁신위원회에서 ‘전기차 배터리 구독 서비스’, ‘광주 자율주행 실증도시 차량 운영’ 실증 등 16건의 심의 안건을 의결

전기차 문턱 낮아진다. 배터리 구독시대 열려
- 모빌리티 혁신위, 배터리 구독·자율주행
  실증을 위한 규제특례(규제 샌드박스) 등
  16건 의결  

담당부서 : 모빌리티총괄과
등록일 : 2026-05-11 14:00

[참고]
2025년 5월 14일(수) 경제관계장관회의 겸 
산업경쟁력강화 관계장관회의 주재 
- 배터리 순환이용 활성화 방안은

2023년 12월 국토교통 규제개혁위원회에서 
19건의 규제개선 추진 과제 발굴 
- 국민 불편.민생규제 개선으로 
  “주거복지”를 강화는

2023년 2월23일(목), 
건축규제를 정비하고 절차를 간소화 
- 건축분야 규제개선 방안 주요내용은 

경기도, 2020년 전기차 5만대 시대 연다. 7,630억 원 투입
○ 경기도,‘알프스프로젝트
– 2020 전기차 5만대 전략’발표는

□ 국토교통부(장관 김윤덕)는 
2026년 5월11일 제8차 모빌리티 혁신위원회*에서 
‘전기차 배터리 구독 서비스’, ‘광주 자율주행 
실증도시 차량 운영’ 실증 등 16건의 심의 안건을 
모두 의결하였다.

* 「모빌리티 혁신 및 지원에 관한 법률」에 따라
   설치된 기구로, 실증특례(규제 샌드박스) 등을
   심의·의결

ㅇ 이 중 '전기차 배터리 소유권 분리 기반 
   배터리 구독 서비스'와 '광주 자율주행 
   실증차량 자기인증 특례'는 전기차 대중화와
   자율주행 실현을 앞당길 모델로 주목된다.

□  이 밖에도 국민 일상과 밀접한 
다양한 서비스에 규제 특례가 부여되었으며, 
주요 특례는 다음과 같다. 
❶ 자율주행 현장대응 차량 긴급자동차 지정
❷  페달 오조작 방지장치
❸  교통약자 맞춤 동행 서비스