[참고]「밑빠진 1333콜택시에 돈 붓는 국토부」보도 관련

[참고]「밑빠진 1333콜택시에 돈
붓는 국토부」보도 관련

부서:신교통개발과     등록일:2016-08-18 17:19

전국택시통합콜센터 구축사업은 카카오택시 등

 스마트폰 App을 활용한 택시호출방식 확대에도 불구하고,

“스마트폰에 익숙하지 않는 중장년층”, “

오벽지 등 낙후지역 거주자”의 이용편의를 고려한 사업으로서,

교통복지 측면에서 추진된 사업입니다.

현재 특·광역시 중심으로 2단계까지 시스템

구축을 추진하였으나, 금번 감사원 처분에 따라,

3단계 구축사업은 중단하고, 기 투자된 시스템은

추가 재정투입 없이

①민간콜업체 등의 운영자금을 활용하는 방안

②장애인콜택시, 수요응답형교통(DRT) 등을 추진하는

지자체에서 활용하는 방안 등을 다각적으로 강구할

계획입니다.

< 보도내용(뉴시스, 8.18) >

◈ 밑빠진 ‘1333콜택시’에 돈 붓는 국토부...

카카오의 0.25%에 불과
- 전국 통합콜센터 1333번의 이용률이

 카카오 택시에 비해 저조한데 국토부가 밑빠진 독에

 물붓기 식으로 사업을 밀어붙여 수십억원의 예산낭비가 우려
- 기존 지역콜센터를 통한 전화방식은 축소되는 추세인데도

   국토부가 현실을 외면
- 카카오택시는 22만명의 택시기사가 가입하고 있으나

  1333의 경우 6만5947대의 콜택시만 연계되어

  일평균 연결건수가 1780건에 불과