긴급차량 통행시간 45%대 단축…우선신호 시스템 확대 도입 추진

긴급차량 통행시간 45%대 단축…
우선신호 시스템 확대 도입 추진
- 표준규격 개발 착수…
  자율주행차 기반 구축 위해 지속 개발·협력키로

부서:첨단자동차기술과      등록일:2018-04-09 12:00

국토교통부(장관 김현미)과

경찰청(청장 이철성)이 협력하여

현재 의왕시에서 시범 운영 중인

‘긴급차량·버스 우선신호 시스템’을

전국적으로 확대·도입하기 위한 표준규격 개발에

착수한다.

* 우선신호 시스템 표준개발 연구 용역
(기간/금액) 2018. 4.∼12., 510백만 원

‘긴급차량·버스 우선 신호 시스템’은 구급차,

소방차와 같은 긴급차량 또는 버스가 신호등이 있는

교차로에 접근하였을 때, 차량의 위치를

미리 감지하여 정지하지 않고 우선적으로

통과 할 수 있도록 신호를 제어하는 시스템이다.

화재·재난 등 긴급한 상황이 발생하였을 때,

긴급차량이 신호대기로 지체되지 않고

신속히 목적지까지 도착할 수 있도록 지원한다.

* 의왕시 5개소 시범운영 결과(‘17. 9. - ‘17.12.),

  긴급차량 통행시간 평균 45.6% 감소

국토교통부와 경찰청은 우선신호 시스템 확대를 위한

신호운영 알고리즘을 개발하고 통합 단말기 및

신호제어장치의 표준기술 규격안을 마련하여,

금년 8월경 각 지방자치단체에 표준기술 규격안을

배포할 계획이다.

* H/W·S/W 시스템 구성, 통신 및 송수신정보 정의 등

  아키텍쳐

‘긴급차량·버스 우선 신호 시스템’은

향후 자율주행 대중교통 서비스 제공을 위해서도

반드시 필요한 시스템으로, 국토교통부와 경찰청은

자율주행 기반 구축을 위한 실시간 신호정보 제공,

도로·교통 안전시설 표준화 등에 있어서도 지속적으로

협력해 나갈 계획이다.