경기도, KDI(한국개발연구원)에 화성~과천 민자도로 적격성 조사 의뢰. 사업추진 시 경기 서남부 지역 교통환경 대폭 개선 기대

경기도, KDI(한국개발연구원)에 

화성~과천 민자도로 적격성 조사 의뢰. 

사업추진 시 경기 서남부 지역 

교통환경 대폭 개선 기대

○ 경기 서남부 극심한 교통정체 해소 및 

   대규모 개발사업(의왕군포안산 등) 추진에

   따른 추가 교통혼잡에 대비한

   권역 단위 초대형 광역교통망 구축 사업 착수

- 3기신도시 등 공공택지지구 

  입주시기(~2032년)를 고려하여

  2033년 개통 목표로 사업 추진

○ 경기 서남부 도민 출퇴근 교통환경과

    삶의 질 향상에 기여

○ 4조원 이상의 경제적 파급효과 및

   1만 9,000여명의 고용유발효과로

   침체된 경기도 건설경기 활성화 견인

담당부서 : 도로정책과

연락처 : 031-8030-3852

등록일 : 2024.12.30  07:00:00

화성~과천 고속화도로는 

화성시 봉담읍에서 과천시 관문동을 연결하는 

총 31.1km의 도로 건설 사업으로 

총사업비는 약 1조 8천억 원이다. 

올해 11월 효성중공업을 대표로 구성된 

(가칭)경기스마일웨이주식회사 컨소시엄이 

사업을 제안했다. 

사업추진 시 경기 서남부와 서울을 잇는 

유일한 간선도로인 지방도 309호선과 

국도 47호선의 극심한 교통 혼잡이 

해소될 것으로 기대된다. 

지방도 309호선은 일 최대 약 2만2천대, 

국도 47호선 군포시 군포로 구간은 

일 최대 약 2만6천대의 교통량이 감소하고, 

과천시 지식정보타운 인근 과천중앙로도 

일 평균 1만1천대의 교통량이 줄어들 것으로 

예상되어 해당 지역의 교통환경이 

크게 개선될 것으로 예상된다. 

또, 화성~과천 고속화도로 이용 시 

화성 봉담에서 서울까지 기존 경로 대비 

약 32분~53분 가량 이동시간이 단축돼 

경기 서남부 도민의 출퇴근 교통환경과 

삶의 질이 크게 향상될 것으로 

기대를 모으고 있다. 

민자적격성조사 후에는 

전략환경영향평가, 

민간투자 사업자 선정을 위한 제3자공고, 

실시협약 체결 및 실시계획 승인 등의 

절차가 진행될 예정이다. 

도는 2028년 착공 

2033년 개통을 목표로 사업을 추진할 

계획이다. 

김영섭 경기도 도로정책과장은 

“경기 서남부에 새로 조성되는

3기 신도시 입주 시기와 도로개통 시기를 

일치시키는 선교통·후개발을 통해 

입주민 불편을 최소화하겠다”며 

“4조원 이상의 경제적 파급효과와 

1만 9천여 명의 고용 유발 효과가 기대되는 

사업이다. 

경기 서남부 도민의 출퇴근 교통환경 개선과 

삶의 질 향상을 위해 노력하겠다”고 말했다.