광역철도사업 경기도 지역건설업체 참여비율 25%로 확대

광역철도사업

경기도 지역건설업체 참여비율 25%로 확대

○ 道와 한국철도시설공단이

    손잡고 제도개선
○ 향후 5년간 광역철도

    1조 1,171억원 신규 발주 예정.

    1조 293억원 이상이

    도내 건설업체에 할당될 것으로 기대

올해부터 한국철도시설공단이

추진하는 국가시행 광역철도 사업의

지역업체 참여비율이 기존 10%에서

25%로 상향 조정된다.

 

7일 경기도에 따르면

한국철도시설공단은 이 같은

내용을 담은 입찰참가자격 기준

개정안을 마련 올해부터

시행에 들어간다.

 

경기도는 지난 8월

민주당 박기춘 국회의원과,

대한건설협회경기도회와 함께

개선안을 마련 지역업체 참여 확대를

한국철도시설공단에 건의한 바 있다.

 

경기도에는 금년부터 2019년까지

국가가 발주하는 광역철도 사업으로

진접선, 신안산선, 수인선 등

4조 1,171억 원 규모의 공사가

신규 발주 될 예정이다.

 

경기도는 이번 제도 개선으로

1조 293억원 이상이 도내 업체에게

돌아가게 되며, 연평균 1,972개의

일자리가 창출될 것으로 전망했다.

   

경기도가 집계한 자료에 따르면

최근 5년간 광역철도 노반‧건축 분야

등에 3조 5,694억 원 규모의

공사가 발주됐지만 도내 업체

수주는 3,611억원에 그친 것으로

조사됐다.

 

경기도는 “부동산 경기 침체가

장기화 되면서 2010년 2,114개소에

이르던 도내 중소 건설업체가

지난해 1,905개소로 줄어드는 등

209개 업체가 도산하거나 문을

닫아야만 했다.”며 “이번 제도개선이

도내 건설업체 경영에 도움이

될 것”이라고 말했다.

 

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입력일 : 2014-01-07 오전 9:18:13

첨부파일

• 01 광역철도사업 경기도 지역건설업체 참여비율 25％로 확대.hwp
• 03_개정이유 및 주요내용(철도시설공단 내규개정 예고)[1].hwp
• 03_입찰참가자격사전심사기준_신구_대비표(철도시설공단 내규)[1].hwp