평택시, 전국 주요거점 연결하는 철도망 구축 기반 마련

평택시, 전국 주요거점 연결하는 

철도망 구축 기반 마련

- 서해선 경부고속선 연결 - 

  안중에서 서울까지 약 30분

- 평택~부발선 - 평택에서 강릉까지 

  약 1시간 20분

- 평택 전역에서 고속철도 서비스 

  접근성 향상 지역발전 및 균형발전 효과

보도일시-2021. 06. 30. 배포 즉시

담당부서-교통행정과

담 당 자-김태준 (031-8024-4982)

[참고]

화성시, 경기도, 오산시, 평택시와 

‘GTX-C노선 연장’ 촉구는

https://nacodeone.blogspot.com/2020/11/gtx-c.html

평택항과 서해-경부선 잇는 

‘포승~평택 단선철도’, 

경기도 노력으로 추진 ‘청신호’는

https://nacodeone.blogspot.com/2021/01/blog-post_41.html

GTX C노선 평택 연장 급물살은

https://nacodeone.blogspot.com/2020/05/gtx-c.html

평택시, 철도교통망 구축을 위한 용역 

중간보고회 개최는

https://nacodeone.blogspot.com/2020/03/blog-post_21.html

평택시(시장 정장선)는 

지난 6월 29일 국토교통부가 

최종 발표한 제4차 국가철도망 구축계획에 

서해선-경부고속선 연결, 

평택~부발선이 신규사업으로 

최종 반영된 것을 환영한다고 밝혔다.

‘국가철도망 구축계획’은 

우리나라 철도의 

향후 10년간 철도망 구축 기본방향, 

노선 확충 및 건설계획 등을 담고 있는 

중장기 법정계획으로, 

이번 국토교통부 제4차 국가철도망 

구축계획에 서해선-경부고속선 연결, 

평택~부발선 노선이 반영된 것으로 

최종 발표됐다.

주요 거점 간 고속연결 및 

고속철도 수혜지역 확대사업으로 

반영된 서해선-경부고속선 연결사업은 

서해선(홍성~송산) 복선전철과 

경부고속선을 연결하는 사업으로 

현재 공사 중인 서해선 평택안중역(가칭)을 

지나는 노선이다.

지금까지는 

서해선(홍성~송산) 복선전철 개통으로 

평택 서부지역과 서해안 지역 간의 

교통편의가 개선될 것으로 기대돼 왔다. 

여기에 더해 서해선-경부고속선 연결사업이 

이번 계획에 최종 반영됨에 따라 

평택 안중에서 서울까지 약 30분대에 

이동 가능해져 평택 서부지역에서 

서울 간의 접근성도 

크게 개선될 것으로 전망된다.

또한, 일반철도 고속화사업으로 반영된 

평택~부발선은 평택, 안성, 이천 등 

경기남부지역을 연결하는 노선으로 

포승~평택선, 여주~원주선, 

경강선과 연계해 평택항에서 강릉까지 

대한민국 동서축을 철도망으로 

직결하게 된다. 

평택에서 강릉까지 이동시간도 

기존 약 2시간 40분에서 

약 1시간 20분으로 대폭 줄어들어 

여객 및 물류수송에 큰 기여를 

할 것으로 기대된다.

시는 이번 제4차 국가철도망 

구축계획 발표로 전국 어디든 

빠르게 이동할 수 있는 

철도망 구축 기반을 마련했으며, 

동부권 평택지제역 SRT와 

수원발KTX(‘25년 개통예정), 

서부권 평택안중역 

서해선-경부고속선 연결사업으로 

동･서축 고속철도망이 구축되어 

평택 전역에서 고속철도 서비스 

접근성이 향상되고, 

평택시 지역발전 및 균형발전 

효과를 불러일으킬 것을 기대하고 있다.

정장선 시장은 

“이번 국가철도망 계획 발표로 

평택에서 전국 주요거점을 빠르게 

이동할 수 있는 획기적인 길이 열렸다”면서, 

“서해선~경부고속선 연결사업과 

평택~부발선 일반철도 고속화사업이 

조속히 추진될 수 있도록 노력하겠다”고 

말했다.

한편, 이번 제4차 국가철도망 

구축계획(2021~2030)에 반영된 

철도사업들은 기획재정부 예비타당성조사, 

기본계획 수립･고시, 기본설계 및 실시설계, 

실시계획 승인･고시, 공사 착공 및 

준공의 절차를 거쳐 추진하게 된다.