경기도, 평택항 국제여객부두 건립 해법 찾는다.

경기도,
평택항 국제여객부두 건립 해법 찾는다.

○ 항만배후단지 2-1단계와 연계해

    동시 개발 검토
○ 경기평택항만공사-SK건설,

    공동 출자해 사업시행자(SPC) 구성,○ 국제여객부두와 배후단지

    동시 건설 추진 후 배후단지

    분양 대금으로 투자비 회수
○ 마스터플랜 용역 거쳐 올해 안에

    해양수산부에 사업 제안 추진

경기도가 마땅한 사업자가 나타나지

​않아 장기간 표류 중인 평택항 신(新)

​국제여객부두 건립 사업에 대한

해법을 모색 중이다.

​

도는 평택항 국제여객부두 건립사업을

곧 사업이 진행될 2단계 2종 항만배후단지

사업에 포함해 동시에 개발하는 방안을

검토하고 있다고 13일 밝혔다.

​

경기도는 경기평택항만공사와

​민간제안사인 SK건설이 공동으로

진행하는 ‘마스터플랜 용역(사업제안서,

​타당성, 입주자 유치 등)’이 완료되는

대로 올해 안에 해양수산부에 제안할

방침이다.

​

제안이 채택되면 경기평택항만공사와

​SK건설이 공동출자 형식으로

사업시행자(SPC)를 구성해

여객부두와 배후단지를 건설하고,

​투자비는 2종 항만배후단지 분양

대금으로 회수하는 방식으로 진행된다.

​

경기도 관계자는 “이번 사업추진방식은

그동안 사업자 선정을 못해 행정절차만

낭비했던 국제여객부두 건립사업을

포함해 개발하는 방식.”이라며

​“이 사업방식이 채택되면 국제여객부두를

조속히 건설해 국제항으로서의 위상을

갖추고 환황해권 국제교류와 해양관광

활성화에 크게 기여할 것으로

기대한다.”고 설명했다.

​

국제여객부두와 함께 추진 예정인

항만배후단지는 지난해 말 고시된

​2단계 개발사업 지구 내에 위치한

​2종 항만배후단지로, 일반업무시설,

​판매시설, 주거시설 등 1종 항만배후단지의

기능을 높이고 항만 이용객 편익을

제공하는 시설이 들어선다.

​

한편, 평택항 신규 국제여객부두 사업은

항만부지와 배후부지에 3만톤급

​4선석 규모의 접안시설과 터미널,

컨테이너 화물조작장 등을 건설하는

사업으로, 지난 2008년부터 민자사업에서

재정사업으로, 다시 민자사업으로

추진방식이 3차례 변경되면서

사업 추진에 난항을 겪고 있다.

​

연락처 : 담당과장 김진원 8008-4470,

​​팀장 장우일 4480,

​담당자 한영조 4516

   

문의(담당부서) : 해양항만정책과
연락처 : 031-8008-4516
입력일 : 2014-05-12 오후 6:19:28


[참고] 사업위치 및 현황도