21.9조원으로 확정
부서:재정담당관 등록일:2015-12-03 09:16
국토교통부(장관
강호인)는
2016년
예산이 2015년 본예산 22.5조원에 비해
5,795억원이
감소한 21.9조원으로 확정되었다고
밝혔다.
* ’15년 본예산 22.5조원 →
’16년 정부안 21.7조원, 최종 21.9조원
이 중 SOC 예산(20.7조원)은
이 중 SOC 예산(20.7조원)은
금년
7월 추경(1.2조원) 편성을 감안하여
2015년
본예산(21.7조원) 대비
감소(△9,917억원)하였으나,
최근
5년간 평균수준(20.7조원)을 유지함으로써
지역경제
활성화를 지속 뒷받침할 계획이다.
또한, 새로운 주거급여 시행(’15.7.1)으로
또한, 새로운 주거급여 시행(’15.7.1)으로
주택
및 주거급여 예산(1.2조원)이
2015년
본예산(0.8조원)에 비해
증가(4,122억원)하였다.
* 부문별 예산 증감현황 ☞ 참고
국회 심의과정에서는 정부안 대비
국회 심의과정에서는 정부안 대비
총
2,800억원이 증가하였다.
우선, 가뭄대책에 따라 2015년 예비비를 투입하여
우선, 가뭄대책에 따라 2015년 예비비를 투입하여
추진
중인보령댐 도수로 건설비 예산을
신규로
반영(234억원)하였다.
또한, 「노후 공공임대주택 시설개선」
또한, 「노후 공공임대주택 시설개선」
(정부안
190억원 → 최종 310억원) 및
「개발제한구역
관리」(주민지원사업 등
1,320억원
→ 1,370억원)
예산을
증액하여, 서민 및 취약계층의
생활
안정을 위한 사업을 강화할 예정이다.
특히, 평창올림픽의 성공적인 개최를
특히, 평창올림픽의 성공적인 개최를
지원하기
위해 「평창올림픽 지원 IC 개설」
(신규
35억원 반영), 「평창올림픽 특구
도시경관지원」(20억원
→ 50억원) 사업 예산을
확대하였다.
이와 함께, 그간 지역의 오랜 숙원사업이
이와 함께, 그간 지역의 오랜 숙원사업이
차질없이
추진될 수 있도록 관련 예산이
증액되거나
신규로 반영되었다.
* (증액) 서해선 복선전철(1,837억원 → 2,337억원),
보성~임성리 철도건설(250억원 → 500억원),
울산~포항 복선전철(3,639억원 → 3,939억원) 등
** (신규반영) 문산~도라산 전철화(10억원),
월곶~판교 복선전철(50억원),
여주~원주 복선전철(15억원),
청주공항 평행유도로 건설(188억원) 등
국토교통부는 내년 예산안 확정에 맞추어
국토교통부는 내년 예산안 확정에 맞추어
사업별로
신속히 사업계획을 수립하고,
철저한
집행관리를 통해 투자가 효율적으로
될
수 있도록 최대한 노력하고, 특히, SOC 예산을
조기에
집행하여 경제활성화와 고용창출 등을
적극
뒷받침할 수 있도록 할 계획이라고 밝혔다.
댓글 없음:
댓글 쓰기