효과 검증된 회전교차로, 내년부터 일반국도로 확대

효과 검증된 회전교차로,
내년부터 일반국도로 확대

- 교통사고 44%·통행시간 30% 줄여
  회전차량 우선권 준수 필요

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간선도로과 등록일: 2014-05-26 11:00

국토교통부(장관 : 서승환)는

교통 소통과 안전, 환경 개선 측면에서

효과가 큰 것으로 나타난

회전교차로(Roundabout)를 내년부터

일반국도 등에 확대 설치하기로 했다.  

회전교차로는 지난 2010년부터

교통운영체계 선진화 및 녹색 교통

활성화 방안으로 도입되었으며,

교통지체 및 교통사고 잦은 지점,

환경오염 유발지점 등을 대상으로

전국 지방지역 364개소에 설치·운영 중이다.

운영 결과 회전교차로의 독특한

기하구조와 운영방식에 의해

교통소통/안전/환경 개선*에

획기적으로 기여하는 것으로 나타났다.
* 교통사고 발생 건수 평균 44% ↓,

  통행시간 평균 30.4% ↓(한국교통연구원)
이에 따라 일반국도에도

올 상반기부터 회전교차로 설치가

가능한 도로를 조사하여 설계에 반영하고,

2015년부터는 1일 교통량 15,000대 미만인

구간을 대상으로 확대 설치해 나갈 계획이다.

또한, 기설치·운영 중인 회전교차로를

대상으로 교통운영·안전성 등 개선점을

파악하여 현 회전교차로 설계기준을

보완해나갈 계획이다.

성공적인 회전교차로 확대 보급 및

운영을 위해 ‘회전차로 내 주행차량에

우선권이 있는 통행요령’의 개선효과를

홍보하고 경찰청과 협의를 통해

운전면허 필기시험 과목에도 반영하는 등

대국민 인식 전환에도 적극적으로 힘쓸

계획이다.

회전교차로는 보다 효율적이고,

안전하며 친환경적인 교차로로

가장 쉽게 실행할 수 있는 교통시스템 중

하나이지만, 로터리와 같은 실패를

또 다시 겪지 않으려면 교통법규 준수가

잘 지켜져야 된다.

국토부 관계자는 “회전교차로에 진입할 때

안내표지에 따라 속도를 줄여야 하며,

회전차량에 우선권이 있다는 약속된 규칙을

운전자들이 반드시 지켜야만 회전교차로가

성공할 수 있다”고 밝혔다.

140527(조간) 효과 검증된 회전교차로, 내년부터 일반국도로 확대(간선도로과).hwp 

 140527(조간) 효과 검증된 회전교차로, 내년부터 일반국도로 확대(간선도로과).pdf