2023년 1월 18일 수요일

평택 브레인시티 일반산업단지 산업시설용지 1차 공급공고

평택 브레인시티 일반산업단지 
산업시설용지 1차 공급공고














평택 브레인시티 일반산업단지 산업시설용지 1차 공급공고에 따른 분양 팜플렛

평택 브레인시티 일반산업단지 
산업시설용지 1차 공급공고에 따른 
분양 팜플렛














평택 브레인시티 일반산업단지 산업시설용지 1차 공급공고에 따른 분양신청서 등 서식들

평택 브레인시티 일반산업단지 
산업시설용지 1차 공급공고에 따른 
분양신청서 등 서식들

1. 산업용지 분양신청서
2. 산업단지 입주계약 신청서
3. 공장설립 사업계획서
4. 공동신청자 대표자(법인) 선임계
5. 위임장
6. 접수증















2023년 설 연휴 나흘간(2023년 1월 21일 0시부터 1월 24일 자정까지) 경기도 민자도로 3곳 무료 통행 시행

경기도, 경기도 관리 민자도로 3곳 
설 연휴 무료 통행 결정‥155만 대 혜택
○ 2023년 설 연휴 나흘간 
   경기도 민자도로 3곳 무료 통행 시행
- 서수원~의왕 간 고속화도로, 
  제3경인 고속화도로, 일산대교 대상
- 2023년 1월 21일 0시부터 
  1월 24일 자정까지 4일간 해당
○ 서수원~의왕 53만 대, 제3경인 75만 대, 
    일산대교 27만 대 약 155만 대 혜택 전망

문의(담당부서) : 도로정책과  
연락처 : 031-8030-3883    
2023.01.17  07:00:00



설 연휴 기간 경기도가 관리하는 
민자도로 3곳을 이용하는 차량의 
통행료가 면제된다. 

경기도는 설 명절을 맞아 
오는 2023년 1월 21일 0시부터 
1월 24일 자정까지 나흘간(총 96시간) 
도가 관리하는 
서수원~의왕 간 고속화도로, 
제3경인 고속화도로, 
일산대교 3곳을 대상으로 
무료 통행을 시행한다고 
2023년 1월 17일 밝혔다. 


이번 조치는 
지난 1월 3일 중앙정부 비상경제장관회에서 
‘설 민생안정대책’의 하나로 
설 명절 고속도로 통행료 면제를 
결정한 데 따른 것이다. 

도는 정부에서 운영하는 
고속도로와의 연계성을 고려해 
이용자들에게 편의를 제공하기 위해 
무료 통행을 결정했다고 설명했다. 

이용 방법은 평상시와 동일하게 
하이패스 장착 차량은 하이패스 차로를, 
일반차량은 요금소를 통과하면 된다. 

이번 설 연휴 무료 통행이 시행되는 
민자도로의 통행료는 
승용차 기준으로 일산대교 1천200원, 
서수원~의왕간 고속화도로 900원, 
제3경인 고속화도로 전 구간 이용 시 
2천300원이다. 

도는 지난해 추석연휴 기간과 비슷한 수준으로 
이번 무료 통행 기간에도 
서수원~의왕 53만 대, 
제3경인 75만 대, 
일산대교 27만 대 등 
총 155만여 대의 차량이 
이용할 것으로 전망했다. 

도는 2017년 설부터 
통행료 면제 정책을 시행했다. 
이후 코로나19 확산에 따른 
범정부적 ‘사회적 거리두기’에 맞춰 
2020년 설부터 해당 정책을 중단했으나 
2022년 추석부터 정책을 재시행한 바 있다.


2023년 1월 17일 화요일

평택-남양주-당진-보령-광양-포항을 수소도시로 - 수소에너지원 활용 도시 기반시설 구축… 탄소중립사회 실현 -

수소도시 조성사업 예산 확정
- ‘평택ㆍ남양주ㆍ당진ㆍ보령ㆍ광양ㆍ포항’을 
  수소도시로
- 수소에너지원 활용 도시 기반시설 구축… 
  탄소중립사회 실현 


담당부서 : 도시활력지원과
등록일 : 2023-01-09 11:00


[참고]
평택시, 산업․도시․항만 연계한 
완성형 수소도시 모델 만든다.는

평택시, 세계적인 「수소도시 모델」 
만든다. 
- 국토교통부 수소도시 조성사업 선정은

평택시 자체적으로 수소생산 시작, 
수소도시 성큼 전국 최초 중·대규모 
수소생산시설 완공 
- 수도권의 안정적인 수소 공급 기대는

2020년 10월 15일(목) 
제2차 수소경제위원회 개최 
- 수소경제 선도적 개척자(Fisrt Mover) 
  도약 이룬다는

안산, 울산, 완주·전주, 삼척 
친환경 미래수소도시로 도약한다.는


□ 국토교통부(장관 원희룡)는 
2022년 12월 23일 국회에서 
수소도시 조성사업 2023년 예산 
52.5억원이 확정(안전 및 사업관리 
예산 5억원 별도)됨에 따라, 
올해 부터 6개 수소도시 조성사업을 
새롭게 추진한다고 밝혔다. 

ㅇ 평택, 남양주, 당진, 보령, 광양, 포항 
6개 지자체를 대상으로 
수소를 주거, 교통 등 생활에 
활용할 수 있도록 수소 인프라를 구축하는 
‘수소도시 조성사업’을 본격적으로 
추진할 계획이다. 

□ 수소도시 조성사업은 
수소 에너지원을 공동주택, 건축물, 
교통시설 등에 활용할 수 있도록 
수소생산시설, 이송시설(파이프라인, 
튜브 트레일러 등), 활용시설(연료전지 등) 등 
도시 기반시설을 구축하는 사업이다. 









2023년 1월 25일부터 부락산~덕암산 생태통로 대체 산책로 운영

지방도 317호선 생태통로 구간 폐쇄 및 
대체 산책로 운영
- 2023년 1월 25일부터 
  부락산~덕암산 생태통로 대체 산책로 운영

보도일시-2023. 1. 17. 배포 즉시
담당부서-기업지원과
담당과장-최형윤 (031-8024-3410)
담당팀장-우영운 (031-8024-3450)
담 당 자-하정우 (031-8024-3452)


지방도 317호선 확장공사는 
브레인시티 일반산업단지 
연계 교통개선 대책의 일환으로 
사업시행자인 브레인시티프로젝트
금융투자(주)가 기존 4차선에서 
6차선으로 진행하는 지방도 확장공사이다.

사업시행자인 브레인시티PFV(주)는 
해당 공사 구간 내 기존 생태통로를 
확장(L=15→30m) 설치하기 위해, 
부득이 공사 기간 중 주민 안전 등을 고려하여 
설 명절이 끝나는 
오는 2월 25일부터 2024년 12월 말까지 
‘부락산-덕암산 산책로 일부(지방도 317호선 
생태통로 구간)’의 기존 생태통로 산책로를 
폐쇄하고 대체 산책로로 변경하여 
운영한다고 안내했다.

한편, 평택시는 
기존 생태통로 산책로는 폭이 협소하고, 
이용자들의 보행 안전 및 
산책로와 동물 통로의 구분이 없어 
생태통로로써 효용성이 높지 않았으나, 
향후 신규 설치되는 생태통로는 
확장뿐 아니라, 
이용자 산책로 바닥테크, 
안전난간 등 이용자들의 
보행 불편이 없도록 하면서, 
사람과 동물의 이동 동선을 
구분하였을 뿐 아니라 
미소서식지(돌무더기 2개소, 
나무더미 3개소) 설치 등 
주변환경과 조화를 이룰 수 있도록 
조성되기 때문에 추후 생태통로 
본연의 기능이 증대될 것으로 
기대감을 전했다.


브레인시티PFV(주) 대표는 
해당 산책로가 폐쇄됨에 따라, 
주민 불편을 최소화하기 위해 
대체 산책로를 계획하였으며, 
보행 여건을 확보하기 위해 
야자매트, 계단참 등을 설치 운영 중임을 
안내하였다. 

끝으로, 기존 산책로 폐쇄(1월 25일) 전까지 
대체 산책로와 병행 운영 예정이며 
병행하는 동안 현장 안내를 통해 
주민 혼선을 최소화할 계획임을 밝혔다.

2023년 1월 16일 월요일

경기도건설본부, 2023년도 국지도 및 지방도 건설사업 시행계획 수립과 2023년 지방도 확충계획

경기도, 2023년 국지도.지방도 49개소 추진. 
1천865억 원 규모
○ 경기도건설본부, 
   2023년도 국지도 및 지방도 건설사업 
   시행계획 수립과 2023년 지방도 확충계획
- 총 49개소, 207㎞에 1,865억 원 투입
○ 지역 간 연계성을 높이고 
   교통정체 해소를 위해 연내 9개소 착/준공

문의(담당부서) : 도로건설과  
연락처 : 031-8008-5852    
2023.01.15  07:01:00

[참고]
경기도건설본부, 2022년도 
지방도로 사업에 1,521억 원 투입은

경기도건설본부가 
2023년 1천865억 원 규모의 예산을 투입해 
총 49개소에서 국지도 및 지방도 
도로 건설사업을 추진한다. 

지역별로는 
경기남부 28개소(119.6㎞), 
경기북부 21개소(87.6㎞)이며 
관련 예산은 각각 768억 원, 1천97억 원이다. 

주요 추진계획으로는 
지방도 306호선 안성 고삼~삼죽1 도로 
확포장공사 등 4개소를 올해 착공한다. 
지방도 371호선 연천 적성~두일 도로 
확포장공사 등 5개소를 연내 완료할 예정인데, 
이 중 국지도 98호선 오남~수동 도로 
확포장공사는 오남교차로 입체화 시행으로 
추가 공사가 시행됨에 따라 
부분 개통될 전망이다. 






예산 부족 등으로 
장기간 늦어지는 도로 사업도 
관계기관과 협의해 대안을 마련해 
나갈 계획이다. 

김교흥 경기도건설본부장은 
“올해 경기도 도로 건설사업 예산 편성은 
전년도 본예산 대비 일부 상향(22%) 
편성됐지만, 
신규 사업보다는 진행 중 사업 위주로 
신속히 추진하고 안전한 현장관리에 
집중하겠다”며 “안전하게 도로 건설을 
마무리해 도민에게 제공하는 것이 
가장 중요하며, 금년도 목표한 계획이 
순조롭게 완료될 수 있도록 
최선을 다하겠다”고 말했다.