2015년 2월 3일 화요일

화성시 민선6기 공약사업 추진상황 점검회의 개최


화성시, 민선6기 공약사업
추진상황 점검회의 개최

채인석 화성시장, ‘차질 없이
시기를 놓치지 않도록 집중해
추진해줄 것’ 당부

                화성시      등록일    2015-02-03




채인석 화성시장은 2일 시청 상황실에서
민선6기 100대 공약사업 추진실적과
향후 계획 등을 점검하는 공약사업
추진상황 점검회의를 개최했다.
 
화성시 과장급 이상 간부가 한자리에 모인
이번 보고회에서는 공약사업에 대한
올해 추진 목표를 점검하고 추진이 부진한
공약사업에 대해서는 향후 대책을 논의하며
시의 주요사업을 공유하고 행정력이
집중되도록 하고자하는 취지로 실시됐다.
 
채인석 시장은 각 사업마다 심도 있는
질문과 논의를 통해 공약사업의 차질 없는
추진을 당부하면서 전체적인 계획을 가지고
추진하되 시기를 놓치지 않도록 집중해서
추진해야 할 사항들을 당부하면서
“공약사업 하나하나가 모두 시민의
불편을 해소하고 시민을 위한 사업들인 만큼
의지를 가지고 추진해 달라”고 강조했다.
 
채인석 시장의 민선6기 공약사업은
10대 핵심과제, 100개 공약사업 중
2014년 12월 기준으로 2개의 공약사업을
완료하였고 일부 목표를 달성하지 못한
사업도 있으나 전체적으로 원활히 추진되고
있으며, 올해에는 14개 공약사업을 완료하는
것을 목표로 추진하고 있다.
 
한편, 공약사업 추진상황 점검회의를
화성시 인터넷 방송 ‘화성에서 온 TV’로
생중계해 전 직원과도 공유하는 시간을
가졌다.

   

용도지역별 도로 확보율 기준 현실화된다.

용도지역별 도로 확보율
기준 현실화된다.
- 도시계획시설규칙
  일부개정안 3.17.까지 입법예고

부서: 도시정책과 등록일: 2015-02-03 11:00
 
주거지역 및 공업지역의 도로 확보율
기준이 현실화될 전망이다.

국토교통부(장관:서승환)는
용도지역별 도로 확보율 조정을 위한
「도시·군계획시설의 결정·구조 및 설치기준에
관한 규칙(이하 도시계획시설규칙)」을
2.4일부터 40일간 입법예고 한다고 밝혔다.

금번 규칙 개정안은 작년 9월 개최된
대통령 주재 제2차 규제개혁장관회의에서
발표한 ‘장기 미집행 도시계획시설 해소방안’의
후속조치로, 관련 실태조사 및 연구용역을
거쳐 마련한 것이다.

종전 도시계획시설규칙에 따르면
주거지역 면적의 20%,
공업지역 면적의 10% 이상은 의무적으로
도로를 계획하도록 규정되어 있었다.

그러다보니, 교통수요가 낮거나
개발 가능성이 희박한 지역임에도
동 규칙에 따라 도로를 일정비율 이상 계획하고,
예산 부족으로 계획한 도로를 10년 이상
장기간 설치하지 못하는 경우가 많았다.

* 전국 장기 미조성 도로의
면적은 246km2(서울면적의 40% 수준),
집행 추정비용은 약 74조원(’13 도시계획 통계)

또한 재정여건을 감안할 때 향후 설치가
어려운 도로를 지자체에서 해제하고자 하더라도,
해제 시 용도지역별 도로 확보율에 미치지
못할 수 있어 담당 공무원은 도로 해제에
망설일 수밖에 없었다.

이에, 국토교통부는 지난해 12월 장기 미조성
도로 해제 활성화를 위한 가이드라인을 마련하여
전국 지자체에 배포하였고 금번에 도시계획
시설규칙을 개정하여 용도지역별 도로 확보율
범위를 확대하는 등 기준을 현실화하게
된 것이다.
 
참고로, 해당 기준은 계획적 개발을 유도하기
위해 마련한 지구단위계획수립지침 및
산업입지 개발에 관한 통합지침에서 정하는
도로율 기준*을 반영한 것이다.

* 주거형 지구단위계획 도로율 15% 이상,
  산업단지 도로율 8% 이상
이번에 입법예고 되는 도시계획시설규칙
개정안은 관계기관 협의, 법제처 심사 등의
절차를 거쳐 오는 3월말 공포될 예정이다.

개정안에 대해 의견이 있는 경우 3월17일까지
우편, 팩스 또는 국토교통부 홈페이지(http://www.molit.go.kr)
법령정보/입법예고란을 통해 의견을
제출할 수 있다.

* 의견제출처 : 339-012 세종특별자치시 도움6로 11
   국토교통부 도시정책과(전화 : 044-201-3710,
   팩스 044-201-5569)
​

매송소2-122,3-124호선 도시계획시설[도로]사업 실시계획 변경 열람·공고

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동탄2신도시 A1블럭 「푸르지오」아파트 신축공사 주택건설공사 감리자(건축)모집 공고

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이하생략~~~

동탄2신도시 A1블럭 「푸르지오」아파트 신축공사 주택건설공사전력시설물 감리업자(전기)모집 공고

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이하생략~~~

화성시 주간시정소식(2015.2.2~2.8)




고속철 수서~평택 등 연내 4개 철도 구간 완공

고속철 수서~평택 등
연내 4개 철도 구간 완공

○ 수도권 고속철도 수서~평택 구간
    12월 완공 등 4개 구간 연내 완공
- 성남~여주선 복선전철, 올해 12월 완공
- 포승~평택 단선철도, 올해 6월 완공
- 수인선(수원~인천), 올해 12월
   인천구간(송도~인천) 완공
○ 2016년 상반기 신분당선 등
    3개 구간 개통 예정
○ 경기 남부지역 교통난 해소 큰 도움 기대


수도권 고속철도(GTX) 수서~평택 구간을
포함해 올해 도내 4개 철도 구간이 완공될
예정이다.
​
3일 도에 따르면
올해 6월 포승~평택 단선철도를 시작으로
​12월에는 수도권 고속철도 수서~평택 구간,
​성남~여주선 복선전철,
​수인선 송도~인천 구간이 완공되는 등
연내 도내 4개 철도 공사가 완료된다.


우선 수서에서 평택을 잇는 수도권 고속철도
61.1km 구간이 12월 완공된다.
​수도권 고속철도가 완공되면
서울~시흥 간 병목현상으로 인해 확대하기
어려웠던 KTX 운행을 확대할 수 있게 돼
경기 동남부 지역민들의 철도 편의가
크게 향상될 것으로 기대를 모으고 있다.
개통은 2016년 상반기로 예정돼 있으며,
​개통되면 광명역, 행신역, 수원역에 이어
화성 동탄에서도 KTX를 이용할 수 있게 된다.

지난 2002년부터 추진됐던
성남~여주 복선전철 57km 구간도
오는 12월 완공돼 2016년 상반기에
개통할 예정이다.
​성남~광주~이천~여주를 잇는
이 복선전철이 완공되면, 대중교통이
상대적으로 불편했던 여주에서
서울 강남까지 신분당선과 환승을 통해서
​1시간 이내로 닿게 된다.
​아울러 경기 동남부 지역 개발에 따라
증가하는 수송 수요에도 대비할 수
있을 것으로 도는 기대하고 있다.
​
수원과 인천을 잇는
수인선은 송도~인천 7.4km 구간이
올해 12월 완공 및 개통돼
지난 2012년 개통된 오이도~송도 13.1km
​구간과 이어진다.
​이 구간이 이어지면 22년 만에
수원~인천 간 철도가 복원되는 것이다.
​수인선 전 구간 개통은 오는 2017년 12월로
예정돼 있다.
​
평택항과 평택역을 잇는 포승~평택 단선철도는
올해 평택역~숙성 13.9km 1공구 구간이
완공된다.
1공구 구간은 주한미군기지 이전사업의
원활한 수송을 위해 2월 중 조기 개통한다.
2공구 숙성~안중 구간은 2019년 개통되는
서해선 개통과 연계하기 위해
오는 2018년 완공되며, 전 구간 개통은
​2019년으로 예정돼 있다.
​
한편, 수원 광교에서
분당 정자 간 12.8km 구간을 잇는
신분당선 연장 1단계 사업은
2016년 2월 완공돼 상반기 중에
개통될 예정이다.
​이 구간이 개통하면 수원에서 30분이면
서울 강남권에 진입할 수 있게 된다.  
  
담 당 자 : 최헌선 (전화 : 031-8008-4361)

문의(담당부서) : 광역도시철도과
연락처 : 031-8008-4361
입력일 : 2015-02-02 오후 5:25:24



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