올해 북부 5대 핵심도로에 1,099억 투자한다.
○ 도, 2016년도 경기북부 5대핵심도로
추진점검회의 개최
○ 올해 1,099억(도비 722억, 국비, 377억) 투입
○ 국비확보 등 원활한 추진에 힘쓰기로 해
경기도가 올해 북부 5대 핵심도로에
사업비 1,099억 원(도비 722억 원, 국비 377억 원)을
투입한다.
경기도는 17일 오후 2시 광암~마산 구간 현장사무실에서
홍지선 경기도 건설국장 주재로
‘2016년도 경기북부 5대핵심도로 추진점검회의’를
열고, 올해 사업에 722억 원을 투입,
원활한 추진에 힘쓰기로 했다.
이날 회의는 도와 각 시군이
북부 5대핵심도로 사업의 현황과
올해 추진계획을 점검하기 위해 마련된 자리로,
홍지선 건설국장과 도 관계자를 비롯해,
파주시, 양주시, 포천시, 동두천시,
연천군의 사업담당자, 시공·감리를 맡은
감리단장, 현장소장 등 총 20여명이 참석했다.
현재 경기북부지역의 국토계수당
도로보급율은 0.94로 전국 17개 지자체 중
최하위다.
이에 도는 북부 5대도로 사업을 추진,
경기북부지역의 도로 인프라 개선에
집중적인 지원을 실시하고 있다.
현재 추진 중인 북부 5대도로 사업현장은
▲국도대체우회도로 3호선
(동두천 상패~연천 청산) 9.9km,
▲국지도 39호선
(양주 장흥~광적･가납~상수) 17.1km,
▲지방도 371호선
(파주 설마~구읍･연천 적성~두일) 14.3km,
▲국지도 98호선(남양주 오남~수동) 8.4km,
▲지방도 364호선
(동두천 광암~포천 마산) 11.3km 등이다.
도는 올해 총 1,099억 원의 사업비를 투입해
사업 추진에 박차를 가할 계획이다.
특히, 지난해 12월 이중 377억의 국비를
확보해 사업 추진에 탄력을 받게 됐다.
우선, 국도대체우회도로 3호선
상패~청산 구간은 현재 공사 17%,
보상 53%가 완료 됐으며,
올해에는 상패~상봉암동구간의
토지 및 지장물에 대한 보상작업과
상패~안흥 구간의 터널공사와 토공작업을
실시할 계획이다.
국지도 39호선 가납~상수 구간은
현재 보상 53%가 완료 됐으며,
올해는 감리계약 및 사전 설계도서 검토 작업을 거쳐
오는 6월 공사계약과 착공에 들어갈 예정이다.
특히, 2016년 추가 경정 예산편성 시
잔여보상비에 대한 전액 편성 건의를
추진하기로 했다.
국지도 39호선의 또 다른 구간인
장흥~광적 도로는 현재 국토교통부에서
수립중인 제4차 5개년계획이 확정되면
올해 실시설계를 착수함은 물론,
공사비의 국비확보에 주력할 방침이다.
지방도 371호선 설마~구읍 구간은
현재 공사 72%, 보상 99%가 완료 됐으며,
올해는 토공과 터널, 교량공의
아스콘 포장 작업을 추진한다.
지방도 371호선 적성~두일 구간은
현재 보상 64%가 완료 됐고,
올해는 타당성 재조사 결과에 따라 조치 및
보상계획을 수립함은 물론, 올 연말에 착공을
목표로 사업을 추진 중에 있다.
국지도 98호선 오남~수동 구간은
대부분 터널공사로 계획되어 있어
올해 에는 보상비와 공사비를 확보 하고,
보상 추진을 병행해 하반기 공사 착공를 위한
사전 발주절차를 추진하기로 했다.
마지막으로, 지방도 364호선 광암~마산 구간은
현재 공사 60%, 보상 99%를 진행 했으며,
올해에는 토공과 터널, 교량공 구축 작업을 추진한다.
또, 잔여필지에 대한 보상작업을 병행한다.
홍지선 건설국장은 이날 “이 사업은
미래 통일시대를 이끌어갈 경기북부의
혈관 역할을 할 지역 발전의 초석인 만큼
도민들의 기대도 크다.”면서, “앞으로의 과제는
선택과 집중의 원칙을 통해 효율적으로
사업을 추진함은 물론, 국비확보 등 중앙부처와의
지속적 협의를 실시하는 것.”이라고 당부의
말을 전했다.
문의(담당부서) : 도로정책과
연락처 : 031-8030-6210
입력일 : 2016-03-17 오전 8:20:49
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