화성 동탄 1신도시와 동탄 2신도시를 연결하는 경부고속도로 직선화 사업, 지연 최소화 위해 합동본부 만들어진다.

경부고속도로 직선화 사업, 

지연 최소화 위해 합동본부 만들어진다.

○ 1월 19일, 국회에서 경부고속도로 

  직선화 사업기간 지연 방지 회의 

      화성시        등록일   2022-01-19

[참고]

서철모 화성시장, “경부고속도로 직선화 사업, 

2023년 6월 완공 한 치도 물러설 수 없어”는

https://nacodeone.blogspot.com/2021/11/2023-6.html

화성 동탄 1신도시와 동탄 2신도시를 연결하는 

경부고속도로 직선화 사업의 

공기 최소화를 위해 합동본부가 개설된다. 

서철모 화성시장은 

1월 19일 이원욱 국회의원과 

국회 과학기술정보방송통신위원회 위원장실에서 

김진숙 한국도로공사 사장과 만나 

경부고속도로 직선화 사업을 논의했다. 

앞서 시는 지난해 10월 29일

더불어민주당 화성을지역위원회와 

LH, 한국도로공사가 포함된 T/F팀을 구성하고 

4차례의 회의를 통해 

기관 간 의견 차이를 좁힐 수 있도록 

노력해왔다.  

이 자리에서 서 시장은 

“입주 때부터 지금까지 

동탄 주민들이 겪어 온 피해를 

경제적 가치로 환산하면 

적기 완공을 위해 소요되는 추가 비용에 

비할 수 없다”고 설명하며 

특단의 대책마련을 요청했다. 

이원욱 국회의원 역시 

“최대한 조속한 시일 내에 

경부고속도로 직선화 사업과 

동서횡단축 도로를 완공해 

더 이상의 주민 불편은 없어야 할 것”이라고 

강조했다. 

이에 김진숙 한국도로공사 사장은 

두 기관 간 협의와 의사결정 과정을 

단순화할 수 있도록 합동본부를 개설하는 등 

사업 지연 최소화 방안을 마련, 

즉시 추진하겠다고 밝혔다. 

또한 시와 더불어민주당 화성을지역위원회는 

이날 회의를 토대로 조만간 T/F회의를 열어 

세부내용 확정과 함께 자체 모니터링은 물론 

시민감시단 운영 등으로 공정 관리를 

지속적으로 강화할 계획이다. 

한편, 지난 2017년 1월 착공한 

경부고속도로 직선화 사업은 

화성시 동탄면 방교리부터 영천동까지 

4.7㎞ 구간의 경부고속도를 직선화하는 사업으로 

2023년 6월 완공될 예정이었으나, 

방음터널 시공규모, 내연시설, 

내화설비 등 협의과정에서 

LH와 한국도로공사 간 의견차이를 

좁히지 못해 완공이 미뤄져왔다.