2014년 항공여객 8천만 명 돌파!

2014년 항공여객 8천만 명 돌파!
- 전년대비 11.0% 증가로
  역대 최고실적 달성
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부서: 항공산업과,항공정책과 등록일: 2015-01-25 11:00

 

 

 

2014년 항공운송시장은 여객 및 화물시장

모두 증가세를 나타내며 역대 연간 최대실적을

갱신했다.

국토교통부(장관 서승환)는

2014년 항공여객은 8천만 명을 돌파하면서

사상 최고 실적을 기록하였으며,

항공화물은 370만 톤으로

전년대비 5.6% 증가했다고 밝혔다.

* 항공여객 : 6,363만 명(’11) → 6,930만 명(’12) →

  7,334만 명(’13) → 8,143만 명(’14)
* 항공화물 : 352만 톤(’11) → 347만 톤(’12) →

   350만 톤(’13) → 369만 톤(’14)
국제선 여객은 중국과 동아시아 방한수요 확대,

저비용항공사 여객수송 증가, 원화강세,

유류할증료 인하, 대체휴일제 시행 등에

따른 항공수요 증가 등으로 전년대비

11.4% 상승하여 역대 최대실적을 나타냈다.

* 국제여객 : 4,265만 명(’11) → 4,770만 명(’12) →

  5,099만 명(’13) → 5,678만 명(’14)
지역별로는 일본(△1.6%)을 제외한

전 지역에서 증가했으며 특히 중국은 지속적

한중노선 수요 확대에 힘입어 전년 동기대비

26.7% 성장했다.

공항별로는 중국노선 운항이 큰폭으로 확대된

양양(4만 명→18만 명)·청주(21만 명→47만 명)·

제주(156만 명→225만 명) 공항 실적이 크게

증가하였으며, 전체적으로 모든 공항이

성장세를 기록했다.

항공사별 여객실적의 경우 국적항공사는 6.9%,

외국계 항공사는 19.8% 증가했으며 국적사

점유율은 62.6%로 대한항공, 아시아나항공 등

대형항공사는 51.1%, 저비용항공사는 11.5%를

기록했다.

* LCC 분담률 : 4.3%('11년) → 7.5%('12년) →

   9.6%('13년) → 11.5%('14년)
국내선 여객은 대체휴일제 시행,

저비용항공사 국내선 공급 확대, 김포-제주 노선 등

제주노선 수요의 지속적 증가 등으로

전년대비 10.3% 증가했다.

* 국내여객 : 2,098만 명(’11) → 2,160만 명(’12) →

    2,235만 명(’13) → 2,465만 명(’14)
공항별로는 운항이 확대된 대구(39.6%)·

제주(12.7%)·광주(11.4%) 공항의 실적

증가가 두드러졌고, 김포공항도

전년대비 9.8% 성장하였다.

항공사별로는 대형항공사 실적이

전년대비 5.0% 증가하였고 저비용항공사

실적은 15.9% 증가했으며 저비용항공사의

점유율이 50.7%로 절반을 초과하였다.

* LCC 분담률 : 41.4%('11년) → 43.8%('12년) →

  48.2%('13년) → 50.7%('14년)
항공화물의 경우 항공사의

화물기 운항 확대와 수출입 호조에 따른

화물 수요증가로 전년대비 5.6% 성장하여

369만 톤을 기록했다.

* 항공화물 : 352만 톤(’11) → 347만 톤(’12) →

   350만 톤(’13) → 369만 톤(’14)
국제화물의 경우 반도체 제조용 장비 및

무선통신기기 부품 수출입 증가, 유가하락으로

인한 항공화물 수요증가 등으로 전년 대비

5.1% 증가하였으며, 국내 화물도 28만 톤으로

전년대비 12.0% 증가했다.

* 국제화물 : 324만 톤(’11) → 321만 톤(’12) →

  325만 톤(’13) → 341만 톤(’14)
2014년 항공여객은 중국관광객 방한수요 증가,

저비용항공사의 해외 근거리 운항 확대,

내국인 해외여행 증가, 제주노선 관광수요 확대

등의 영향으로 연간 8천만 명 시대를 열었으며,

세계 경제 회복에 따른 화물기 운항 확대와

유가하락에 힙입어 항공화물도 성장세를

나타냈다.

국토교통부는 2015년 항공운송시장을

일본의 양적 완화 및 중국 위안화 정책 변동

가능성, 주변국과의 경쟁 심화, 세계경제

불확실성과 환율 변동성 등 잠재적 리스크가

상존하나 중국과 동아시아 지역의 한국 관광수요

지속 확대, 유가 하락의 영향 및 수출입

화물증가 등으로 항공운송산업이 성장세를

지속할 것으로 전망된다고 밝혔다.

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