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화성시.평택시 인구비교

화성시 인구(2016년 2월말 기준)

평택시 인구(2016년 2월말 기준)

평택시인구(2016년 2월말 기준)

평택시 인구(2016년 2월말 기준)

2016년 2월말을 기준으로 보면

평택시 인구는 화성시에 비해서

인구증가 속도가 느리지요.

평택시 연도별 인구추이(1995년~2015년)

평택시 연도별 인구추이(1995년~2015년)

화성시인구(2016년 2월말 기준)

화성시인구(2016년 2월말 기준)

향남읍 인구가 2016년 3월말이면
7만명을 넘어설것 같지요.

동탄2신도시와 향남2지구 그리고
반월동까지 화성시 인구 증가에 힘을 보태는군요.

‘지적재조사’ 40년 돌아보고 미래 20년까지 … 백서 발간

‘지적재조사’ 40년 돌아보고
 미래 20년까지 … 백서 발간

- 삼세번 도전의 ‘특별법 제정’ 스토리 백서 발간

부서:사업총괄과    등록일:2016-03-02 11:00

국토교통부(장관 강호인)가 지적재조사를 위한

40년 노력과 성과,미래 발전방향을 한 눈에

살펴볼 수 있는 백서를 발간하였다.

850쪽 분량의 ｢바른땅2030*을 향한 도전 -지적재조사

40년의 발자취-｣이라는 제목의 백서에는 지적재조사를

위한 40년의 준비과정과 사업 진행상황, 기대 효과,

사업 후 변화될 미래상 등이 담겨있다.

* 바른땅’은 지적재조사 네이밍(상표등록),

   2030은 사업완료 목표시점임

​

특히 지적불부합지*의 발생 원인부터

지적재조사 기반조성과 3차례의 입법 추진과정** 등을

거쳐 2011년｢지적재조사에 관한 특별법｣제정까지

40년의 발자취를 체계적으로 정리해,

지적재조사의 역사를 구체적으로 되새겨 볼 수 있다.

* 현실 경계와 지적공부상 경계가 일치하지 않은

   토지(전국 토지의 약15%)
** 1996.9.｢지적재조사법｣(안) 입법예고(보류),

   2006.9.｢토지조사특별법｣(안) 의원발의(보류),

   2011.4.｢지적재조사에관한특별법｣(안) 의원발의(2011.9.16제정)

​

이밖에 특별법 제정 이후 지적재조사 추진조직의 정비,

선행사업의 추진 등 사업 초기의 추진과정과

미래 공간정보산업으로의 지적재조사 발전방향까지

상세히 수록돼 있다.

｢바른땅2030*을 향한 도전｣ 백서는 지방자치단체,

학계·업계 등 관련기관에 배포하고, 국토교통부

누리집(http://www.molit.go.kr) 및

바른땅 시스템(http://www.newjijuk.go.kr)에도

게재해 언제 어디서나 쉽게 열람할 수 있도록 할 계획이다.

국토교통부 관계자는 “이번 백서 발간은

지적재조사에 관한 국민의 궁금증을 해소하고,

지자체·지적측량 수행자 등 현장 업무에 필요한 자료를

제공하기 위한 것”이라면서, ”우리나라의 지적 행정과

공간정보 분야의 미래 도약을 위한 디딤돌이 되기를

기대한다”고 밝혔다.

​

​

< 붙임> ‘바른땅2030을 향한 도전‘ 백서 표지 및 목차

160303(조간) 지적재조사 40년 돌아보고 미래 20년까지 백서 발간(지적재조사기획단).hwp (1029Kbyte)

 (참고자료) 바른땅2030 백서 표지 목차.pdf (5114Kbyte)

 160303(조간) 지적재조사 40년 돌아보고 미래 20년까지 백서 발간(지적재조사기획단).pdf (260Kbyte) 

국토부, 재난.테러 등 안전실태 총체적 점검 착수

국토부, 재난·테러 등
안전실태 총체적 점검 착수
- 3월부터 126개 소속 및
  산하기관 대비태세 집중점검

부서:비상안전기획관   등록일:2016-03-02 11:00

국토교통부(장관 강호인)는 최근 이슬람국가(IS),

북한 등으로부터의 테러위협 증가에 따른 위기고조 및

잦은 안전사고가 끊이지 않음에 따라

3월부터 국토부 소속 및 산하기관을 대상으로

재난 및 테러 위기대응 준비 실태를 총제적으로

점검한다고 밝혔다

이를 위해 기획조정실장을 단장으로,

국토부 주관 재난유형에 대해 총괄반과

분야별 점검반(7개)으로 상시점검단을

운영(분야별 재난관리부서가 반장) 한다고 밝혔다.

* 국토부 주관 재난유형 : 댐붕괴, 식·용수, 접경지역사고,

도로터널사고, 고속철도·지하철대형사고, 항공기사고,

항행안전시설장애, 항공운송마비, 육상화물운송장애,

공동구, 다중밀집건축물 붕괴, 항공테러 등

​

이번 점검은 항공, 철도 등 국토교통 7개 분야

126개 시설 및 기관을 대상으로 이루어지게 되며,

점검의 실효성 확보를 위해 지자체 및 관계부처도

참여시켰다.

국토부는 크게 4가지에 중점을 두고 점검을

실시한다는 방침이다.

첫째, 점검방식을 대폭 바꾸었다.

종전에는 1회성 또는 분기별로 점검을 시행하던 것을

연간 상시로 예고없이 점검을 하도록 하여

재난책임기관이 긴장감을 갖고 안전업무를 추진하도록

유도해 나가기로 하였다.

둘째, 반복숙달 훈련을 강조할 계획이다.

소속 및 산하기관이 연간 훈련계획 수립 및

모의훈련을 반복적으로 실시하는지를 점검하고,

협업체계 구축 등 매뉴얼 현행화 여부도 점검하게 된다.

셋째, 상황보고체계를 점검하여 골든타임을

사수한다는 계획이다.

현장에서 직접 사고훈련 메시지를 부여하여,

초동조치 매뉴얼(10분, 30분, 1시간, 2시간 등)이

현장작동되는지, 초기 10분 골든타임은 지켜지는지 등

재난대응 보고체계를 점검해 나갈 계획이다.

넷째, 국가중요시설과 기반시설이 정상적으로

보호계획에 따라 이행되고 있는지 등도 집중점검하게 된다.

이를 통해 공항 및 철도·지하철, 여객터미널과 같은

교통시설에서의 테러 등에 대비하고,

특히, 정보통신시설에 대한 사이버 테러방지를 위해

사전점검을 강화하는 등 대비를 해 나가기로 하였다.

국토교통부 정병윤 기획조정실장은

“이번점검을 통하여 국토교통 분야의 위기관리

의식을 고취하고, 상시 및 불시점검과 훈련을 통해

국토교통분야 위기 발생시 신속한 대응체제를 구축해

나감으로써 국민의 안전과 경제적 손실을 줄이기 위해

최선을 다할 것”이라고 밝혔다.

160303(조간) 국토부_재난 테러 등 안전실태 총체적 점검 착수(비상안전기획관실).hwp (362Kbyte)

 160303(조간) 국토부_재난 테러 등 안전실태 총체적 점검 착수(비상안전기획관실).pdf (221Kbyte)