삼성전자 소통블로그 소통기자단 10기 모집

삼성전자 소통블로그 소통기자단 10기 모집 (평택/용인/화성)

■ 공모 및 접수 기간 : 2019. 6. 10(월) ~ 7. 1(월)
■ 공모 개요 
‘소통기자’는 다양한 콘텐츠를 통해
삼성전자와 지역사회를 연결하는
소통의 메신저 입니다.
톡톡 튀는 기사로 소통블로그를
함께 이끌어 갈 여러분을 기다립니다.
​
■ 모집안내
- 모집대상 : 평택/화성/용인지역에 거주하는
  지역주민 누구나!
- 모집인원 : 00명
- 활동기간 : 2019년 9월 ~ 2020년 8월(12개월)
- 신청방법 : 지원서 다운로드, 작성 후
  이메일(sotongsamsung@gmail.com)로 접수

■ 선발과정
- 서류접수 : 2019년 6월 10일(월) ~ 7월 1일(월) 23:59분 까지
- 서류심사 발표 : 2019년 7월 4일(목)
- 인터뷰 : [용인/화성] 2019년 7월10일(수) 오후 2시
          [평택] 2019년 7월 11일(목) 오후 2시
- 합격자 발표 : 2019년 7월 16일(화) 14:00 ~ 16:00
- 발대식 일정 : 2019년 8월 27일(화) 10:00 ~ 17:00
- 합격자 발표와 기타 세부 일정은 개별 연락 예정입니다.
*인터뷰와 발대식은 삼성전자 캠퍼스에서 진행되며,
  발대식 불참 시 합격이 취소될 수 있습니다.

■ 활동내용
- 용인/화성/평택시의 다채로운 이야기와
   삼성전자 사회공헌활동 취재(월 2회 이상)
- 소정의 원고료 지급, 월별 우수 활동기자 추가 포상,
  삼성전자 사업장 견학 및 행사 참여 기회 제공
​
■ 지원 시 유의사항
- 상기 일정 및 모집 내용은 사정에 따라
  변경될 수 있습니다.
- 지원서 양식에 연락처를 반드시 기입하시기 바랍니다.
삼성전자 소통블로그 : https://www.sotongsamsung.com
URL : https://www.sotongsamsung.com/2307

평택 지제세교지구 1블록 주택건설공사 전력시설물 감리업자(전기) 모집 공고

「전력기술관리법」제12조제8항,
동법 시행령 제25조의2 및
설계업자․감리업자의 사업수행능력
세부평가기준(산업통상자원부 고시
제2018-197호, 2018.11.05)에 따라
주택  건설공사 감리자를 지정하고자
아래와 같이 공고합니다.
​
  2019. 06. 17.    
평  택  시  장

이하생략~~

평택 지제세교지구 1블록 주택건설공사 감리자(건축) 모집 공고

「주택법」제43조, 같은법「시행령」제47조 및
같은법「시행규칙」제18조 규정과
「주택건설공사 감리자지정기준
(국토교통부고시 제2018-465호, 2018.07.31),
이하“ 감리자지정기준”이라 한다)」에 따라
주택건설공사 감리자를 지정하고자
아래와 같이 공고합니다.
​
 2019. 06. 17.    
평  택  시  장

이하생략~~

2019년 6월 20일, 제82회 국정현안점검조정회의에서 ‘아파트 등 공동주택 하자예방 및 입주자 권리강화 방안’ 제도 개선 논의

2019년 6월 20일,
제82회 국정현안점검조정회의,
국민 눈높이에 맞는 공동주택을 공급하겠습니다. 
- ‘아파트 등 공동주택 하자예방 및
   입주자 권리강화 방안’ 참고자료

부서:주택건설공급과
등록일:2019-06-20 11:00

[참고]
한달만에 없어진 무순위 청약,
주택정책이 실험대상인가 보도 관련은
https://nacodeone.blogspot.com/2019/05/blog-post_12.html​
​
국토교통부(장관 김현미)는
2019년 6월 20일 제82회 국정현안점검조정회의
(국무총리 주재)에서 공동주택 품질 확보와
입주자 하자 피해의 신속한 해결을 위한
제도개선 방안에 대하여 논의하였습니다.
​
주택 품질에 대한 국민 눈높이는 높아진 데 반해,
입주 시점에서 부실시공 문제가
지속적으로 제기되고 있으며,
입주 이후에도 하자 해결에 불편을 겪는 경우가 많아
｢아파트 등 공동주택 하자예방 및
입주자 권리강화 방안｣을 마련하였습니다.

평택-부여-익산(서부내륙) 고속도로 대책위, “국토부·포스코 유착의혹” 보도 관련

[해명] 평택-부여-익산(서부내륙) 고속도로
민간투자사업은 관련 규정을 준수하며
적법하게 추진 중입니다
 
부서:도로투자지원과   등록일:2019-06-19 19:31

[참고]
평택~부여~익산(서부내륙)고속도로
민간투자사업 환경영향평가 공청회 자료는
https://nacodeone.blogspot.com/2017/03/blog-post.html

평택~익산 민자고속도로 우선협상대상자 선정은
https://nacodeone.blogspot.com/2015/05/blog-post_94.html

평택~부여~익산(서부내륙) 고속도로
민간투자사업으로 추진은
https://gostock66.blogspot.com/2014/12/blog-post_607.html

서부내륙 고속도로 1단계 운영기간이
40년인 것은 특혜라는 주장과,
총사업비가 40% 증가하였다는 것은
사실과 다릅니다.
​
평택-부여-익산(서부내륙) 고속도로는
민간투자심의위원회(기재부 주관)의 심의를 통해
1단계(평택-부여), 2단계(부여-익산)로
건설·운영하는 것으로 결정하고
추진하는 사업입니다.
​
서해안 고속도로의 교통정체를 조기에 해소하고자
1단계 사업을 우선 건설하여 40년간 운영하고,
2단계는 10년 후 건설하여 30년간 운영하여
1·2단계가 2063년에 운영기간을 종료하는 것으로
계획 하였습니다
​
* (공사기간) 1단계 : 2019년～2024년(5년),
                2단계 : 2029년～2034년(5년)
 * (운영기간) 1단계 : 2024년～2063년(40년),
                 2단계 : 2034년～2063년(30년)
 ** 관리운영권 설정기간은 최장 50년까지 가능
    (민간투자사업기본계획 제11조 제3항)

서부내륙 고속도로의 총사업비는
불변가격 기준(2013.9.1.) 2조 6,694억 원,
연평균 물가상승율(3.0%)을 적용한
경상가격 기준(‘32년*) 3조 7,222억 원으로
실시협약을 체결하였습니다.
​
* 2017.2월 주무관청과 사업자간 실시협약 체결시
  2단계 사업은 2032년에 준공하는 것으로 가정하여
  경상가격을 산정
​
 총사업비에 대하여는,
장기간 소요되는 사업에 대해
물가상승율을 고려한 기준시점 변화에 따른
사업비 비교 자료(불변가격과 경상가격)를
오해한 것으로 실질적인 총사업비 증액은 아닙니다.


[ 관련 보도내용(6.19. 아시아통신뉴스) ]
‘서부내륙고속도로 대책위,
“국토부·포스코 유착의혹”
- 다른 민자고속도로의 운영기간은 30년이나,
  서부내륙 고속도로의 1단계 구간의 운영기간은
  40년으로 특혜
- 총사업비는 2조 6694억원에서
  3조 7217억원으로 40% 가량 증가 되어
  민간투자심의위원회 재심의 대상이고
  실시협약도 변경해야 함

인구 3배 됐는데... 고교.영화관도 없는 ‘외딴 혁신도시’ 보도 관련

[참고] 혁신도시 주민들의 정주여건이
지속 개선되도록 각종 지원과 정책을
추진하고 있습니다. 
​
부서:혁신도시지원정책과   등록일:2019-06-19 15:01
​

[참고]
혁신도시 공공기관 회의실·수영장·주차장,
지역민에 개방은
https://nacodeone.blogspot.com/2019/06/blog-post_10.html

우리부는 혁신도시 지자체와 협력하여
의료·교육시설·교통여건 등 혁신도시의
정주여건 개선을 위한 각종 방안을
추진 중에 있습니다.

대구 혁신도시에는 새론초등학교,
숙천 초등학교, 새론중학교, 특수목적고등학교인
대구일과학고등학교가 설치되어 있으며,
400병상 규모의 화원 연세병원 입주가 결정되어
현재 설계 중입니다.
​
공공시설 분야에서는
행정복지센터 설립을 위한 타당성 조사중이며,
소방서를 건립하기 위하여 도시계획을
변경 중입니다.
또한 대구 혁신도시는 인근에
고속철도 동대구역 등과 연결되는
대구 지하철 1호선 각산역, 안심역 등이 있고,
이들과 연결되는 버스 노선이 운행 중입니다.

또한 우리부에서는
2021년까지 국고 99억원을 지원하여
수영장·어린이집·작은도서관 등으로 구성된
복합혁신센터 사업을 추진중이며
향후에도 정주여건 개선 사업을
지속 발굴하여 추진해나갈 예정입니다.

김천 혁신도시에는
현재 율곡초등학교 등 초등학교 3개소,
중학교 1개소, 고등학교 1개소가
설치되어 운영중이며,
김천 시내 등과 연결되는 75개 노선버스
일 187회와 혁신도시 내 순환버스 2개 노선이
일 48회 운영중(‘18.4월 기준)입니다.
​
또한 대구 혁신도시와 마찬가지로
우리부에서는 2021년까지
김천 혁신도시에 국고 99억원을 지원하여
도서관, 소공연장, 실내체육시설,
보육시설 등으로 구성된 복합혁신센터
사업을 추진중이며
향후에도 정주여건 개선 사업을
지속 발굴하여 추진해나갈 예정입니다.
​
국토부와 혁신도시 관할 지자체는
혁신도시 주민들의 삶의 질이 개선될 수 있도록
의료·교육시설·교통 등 관련 지원을
계속 확대해 나갈 것이며 복합혁신센터,
혁신도시 내 생활SOC 확충 등
정주 기반시설 확립에도 노력하겠습니다.

[ 보도내용(6.19, 한겨레) ]
인구 3배 됐는데...
고교·영화관도 없는 ‘외딴 혁신도시’
- 혁신도시가 도시 외곽에 자리 잡아
  편의시설, 교통 등이 부족하여 
 주민들이 도심이나 서울로 돌아가기도...

  지역 거점 되게 중앙정부 지원해야