국도 및 고속도로 이용자 편의제공을 위한
휴게소 설치 전략환경영향평가 공고
2017년 4월 21일 금요일
오성면 당거리 330-1번지 일원에 국도 및 고속도로 이용자 편의제공을 위한 휴게소 설치 전략환경영향평가 공고
오성면 당거리 330-1번지 일원에
국도 및 고속도로 이용자 편의제공을 위한
휴게소 설치 전략환경영향평가 공고
국도 및 고속도로 이용자 편의제공을 위한
휴게소 설치 전략환경영향평가 공고
평택도시계획시설 대로1-11호선 결정(경미한 변경) 및 지형도면 고시
평택시 고시 제 2016-58(2016.02.29.)호로 결정된
평택도시계획시설 대로1-11호선 결정(경미한 변경)과
관련하여「국토의 계획 및 이용에 관한 법률」 제30조 및
같은법 시행령 제25조 제3항 제1호 규정에 따라
결정(경미한 변경)하고, 같은 법 제32조제2항에 따른
지형도면 승인 및 같은 법 제32조 제4항,
「토지이용규제기본법」제8조제2항,
같은 법 시행령 제7조의 규정에 따라
붙임 조서와 같이 지형도면 고시하고자 합니다.
※ 주요변경사항 : 계획의 효율성 제고와
현황도로에 맞게 면적 축소
평택도시계획시설 대로1-11호선 결정(경미한 변경)과
관련하여「국토의 계획 및 이용에 관한 법률」 제30조 및
같은법 시행령 제25조 제3항 제1호 규정에 따라
결정(경미한 변경)하고, 같은 법 제32조제2항에 따른
지형도면 승인 및 같은 법 제32조 제4항,
「토지이용규제기본법」제8조제2항,
같은 법 시행령 제7조의 규정에 따라
붙임 조서와 같이 지형도면 고시하고자 합니다.
※ 주요변경사항 : 계획의 효율성 제고와
현황도로에 맞게 면적 축소
평택시 2017년 제3회 건축위원회 심의결과 공고
2017년 제3회 평택시건축위원회 심의개최 결과를
붙임과 같이 공고합니다.
1. 심의일시 : 2017. 3. 28(화) 14:00~16:20
2. 심의장소 : 평택시청 본관2층 종합상황실
3. 심의결과 : 조건부 2건, 원안 1건
붙임과 같이 공고합니다.
1. 심의일시 : 2017. 3. 28(화) 14:00~16:20
2. 심의장소 : 평택시청 본관2층 종합상황실
3. 심의결과 : 조건부 2건, 원안 1건
평택시 범죄사각지대 방범용 CCTV 설치사업 행정예고
범죄사각지대 방범용 CCTV 설치사업 행정예고
관내 방범 사각지대 주변(56개소)에
200만 화소 고화질의 회전형.고정형 CCTV 카메라 및
VoIP 비상벨 등을 설치하여 폭력, 강도, 상해 등
각종 범죄로부터 시민의 생명과 재산의 피해를
최소화하기 위한 안전관리 시스템을 구축함에 있어
설치목적과 주요내용을「행정절차법」제46조,
「개인정보 보호법」제25조 및 동법 시행령 제23조의
규정에 의하여 아래와 같이 행정예고를 실시하오니
공고내용에 대한 의견이 있으신 분은 공고기간 내에
의견서를 제출하여 주시기 바랍니다.
2017년 4월 20일
평 택 시 장
관내 방범 사각지대 주변(56개소)에
200만 화소 고화질의 회전형.고정형 CCTV 카메라 및
VoIP 비상벨 등을 설치하여 폭력, 강도, 상해 등
각종 범죄로부터 시민의 생명과 재산의 피해를
최소화하기 위한 안전관리 시스템을 구축함에 있어
설치목적과 주요내용을「행정절차법」제46조,
「개인정보 보호법」제25조 및 동법 시행령 제23조의
규정에 의하여 아래와 같이 행정예고를 실시하오니
공고내용에 대한 의견이 있으신 분은 공고기간 내에
의견서를 제출하여 주시기 바랍니다.
2017년 4월 20일
평 택 시 장
안중송담지구와 현덕초등학교 사이에 새로운 개발사업 준비중
안중송담지구와 현덕면사무소 사이에
새로운 개발사업이 추진중인데요.
인광1지구가 시행사와 조합원들 간의
마찰로 취소된 예가 있기에
새롭게 개발사업이 추진되는 곳도
순탄치는 않지 않을까 예상해봅니다.
새로운 개발사업이 추진중인데요.
인광1지구가 시행사와 조합원들 간의
마찰로 취소된 예가 있기에
새롭게 개발사업이 추진되는 곳도
순탄치는 않지 않을까 예상해봅니다.
평택시, 수원발 KTX 직결사업 주민설명회 실시
평택시, 수원발 KTX 직결사업 주민설명회 실시
평택시 등록일 2017-04-20
평택시(시장 공재광)는
19일 중앙동주민센터 회의실에서
국토교통부가 시행하고 있는 수원발 KTX 직결사업
(경부선 서정리역~수서평택고속철도 평택 지제역)에
대한 전략환경영향평가 및 노선계획 등에 대한
주민설명회를 개최했다.
이날 주민설명회에는 지역주민 등 100여명이
참석한 가운데 사업설명 및 추진사항과 향후 일정,
참석자 질의 순으로 진행됐다.
수원발 KTX 직결사업은 기존 수원역에서 운행되는
KTX(4회/일)가 대전까지 기존 경부선 선로를 이용하여
고속철도의 기능을 수행하지 못하고 있어
이를 개선하고, 수도권 동남부 지역의
고속철도 수혜지역 확대와 전국의 실질적인
반나절 생활권 실현을 통해 고속철도 서비스 제공
확대 등을 목적으로 계획됐다.
사업구간은 수원역에서 서정리역까지는 기존 경부선을,
서정리역에서 수서평택고속철도 평택 지제역 구간은
단선 병렬로 상‧하선 각 4.7㎞ 신설되며,
금년 4월말까지 타당성조사 및 기본계획을
완료할 계획이다.
설명회에 참석한 주민 A씨는 “현재 철도 노선 인근
주택들은 열차 소음 및 진동으로 많은 고충을 겪고
있다”며 “이에 대한 개선방안을 환경영향평가에
반드시 반영해줄 것”을 요청했다.
이에, 시 관계자는 “이번 설명회에서 건의된
주민 요구사항 등을 관계기관과의 협의를 통해
적극 반영될 수 있도록 노력하겠다”라고 말했다.
한편, 수원발 KTX의 잠정사업비는 2,715억 원으로 추정되며,
2021년 말 노선이 완공되면 평택 지제역은
정차 횟수 증가는 물론, 지역개발 촉진 등에
크게 기여할 것으로 기대되고,
향후 수원발 KTX 와 수서평택고속철도(SRT),
경부선 철도 등을 이용할 수 있는 광역교통시설
중심지로 변모하게 된다.
평택시 등록일 2017-04-20
평택시(시장 공재광)는
19일 중앙동주민센터 회의실에서
국토교통부가 시행하고 있는 수원발 KTX 직결사업
(경부선 서정리역~수서평택고속철도 평택 지제역)에
대한 전략환경영향평가 및 노선계획 등에 대한
주민설명회를 개최했다.
이날 주민설명회에는 지역주민 등 100여명이
참석한 가운데 사업설명 및 추진사항과 향후 일정,
참석자 질의 순으로 진행됐다.
수원발 KTX 직결사업은 기존 수원역에서 운행되는
KTX(4회/일)가 대전까지 기존 경부선 선로를 이용하여
고속철도의 기능을 수행하지 못하고 있어
이를 개선하고, 수도권 동남부 지역의
고속철도 수혜지역 확대와 전국의 실질적인
반나절 생활권 실현을 통해 고속철도 서비스 제공
확대 등을 목적으로 계획됐다.
사업구간은 수원역에서 서정리역까지는 기존 경부선을,
서정리역에서 수서평택고속철도 평택 지제역 구간은
단선 병렬로 상‧하선 각 4.7㎞ 신설되며,
금년 4월말까지 타당성조사 및 기본계획을
완료할 계획이다.
설명회에 참석한 주민 A씨는 “현재 철도 노선 인근
주택들은 열차 소음 및 진동으로 많은 고충을 겪고
있다”며 “이에 대한 개선방안을 환경영향평가에
반드시 반영해줄 것”을 요청했다.
이에, 시 관계자는 “이번 설명회에서 건의된
주민 요구사항 등을 관계기관과의 협의를 통해
적극 반영될 수 있도록 노력하겠다”라고 말했다.
한편, 수원발 KTX의 잠정사업비는 2,715억 원으로 추정되며,
2021년 말 노선이 완공되면 평택 지제역은
정차 횟수 증가는 물론, 지역개발 촉진 등에
크게 기여할 것으로 기대되고,
향후 수원발 KTX 와 수서평택고속철도(SRT),
경부선 철도 등을 이용할 수 있는 광역교통시설
중심지로 변모하게 된다.
화성시 2017년 제10회 경관위원회 개최 결과
2017년 제10회 경관위원회 개최 결과를
아래와 같이 공지합니다.
심의 안건 : 총 8건
심의 결과
->조건부 의결 4건, 재검토 4건
아래와 같이 공지합니다.
심의 안건 : 총 8건
심의 결과
->조건부 의결 4건, 재검토 4건
화성시 2017년 제9회 경관위원회 개최 결과
2017년 제9회 경관위원회 개최 결과를
아래와 같이 공지합니다.
심의 안건 : 총 12건
심의 결과
->원안 의결 5건, 조건부 의결 5건, 재검토 2건
아래와 같이 공지합니다.
심의 안건 : 총 12건
심의 결과
->원안 의결 5건, 조건부 의결 5건, 재검토 2건
화성시, ‘화성-용인 광역 버스정보시스텀(BIS)’구축
화성시,
‘화성-용인 광역 버스정보시스텀(BIS)’구축
-첨단 시스템으로 대중교통 이용 편의성 높여
화성시 등록일 2017-04-17
화성시가 시민들의 대중교통 이용 편의성을 높이고자
‘화성-용인 광역 버스정보시스템(BIS)’구축 사업을
11일 완료했다.
시는 국토교통부로부터 국비 2억7천만 원을 지원받아
지난해 10월부터 올 4월까지 6개월간 주요 환승지점과
이용객이 많은 버스정류소 105개소에 정류소안내단말기를
설치했다.
특히 이번 구축 사업으로 CCTV가 부착된 외곽지역
전용 LED형 단말기가 신규 도입돼 올 10월 개관 예정인
통합교통정보센터에서 방범 CCTV와 연계하는 등
활용 범위를 확대해 나갈 계획이다.
또한 현재 운영 중인 버스정보시스템의 고도화로
▲차고지 및 회차지 대기
▲첫차막차/배차시간/운행종료
▲잔여좌석 등의 정보 표출 방식이 개선돼
시민들이 보다 편리하게 버스를 이용할 수 있을
것으로 기대된다.
최원교 교통정책과장은 “연차별로 버스정보시스템을
확대 구축해 시민들의 교통 행복지수를 높여갈
것”이라고 말했다.
화성시는 지난해에도 정류소 안내단말기와
스마트폰 앱, 포털사이트 등에서 마을버스의
도착 예정정보를 확인할 수 있는‘마을버스 정보시스템’을
구축한 바 있다.
‘화성-용인 광역 버스정보시스텀(BIS)’구축
-첨단 시스템으로 대중교통 이용 편의성 높여
화성시 등록일 2017-04-17
화성시가 시민들의 대중교통 이용 편의성을 높이고자
‘화성-용인 광역 버스정보시스템(BIS)’구축 사업을
11일 완료했다.
시는 국토교통부로부터 국비 2억7천만 원을 지원받아
지난해 10월부터 올 4월까지 6개월간 주요 환승지점과
이용객이 많은 버스정류소 105개소에 정류소안내단말기를
설치했다.
특히 이번 구축 사업으로 CCTV가 부착된 외곽지역
전용 LED형 단말기가 신규 도입돼 올 10월 개관 예정인
통합교통정보센터에서 방범 CCTV와 연계하는 등
활용 범위를 확대해 나갈 계획이다.
또한 현재 운영 중인 버스정보시스템의 고도화로
▲차고지 및 회차지 대기
▲첫차막차/배차시간/운행종료
▲잔여좌석 등의 정보 표출 방식이 개선돼
시민들이 보다 편리하게 버스를 이용할 수 있을
것으로 기대된다.
최원교 교통정책과장은 “연차별로 버스정보시스템을
확대 구축해 시민들의 교통 행복지수를 높여갈
것”이라고 말했다.
화성시는 지난해에도 정류소 안내단말기와
스마트폰 앱, 포털사이트 등에서 마을버스의
도착 예정정보를 확인할 수 있는‘마을버스 정보시스템’을
구축한 바 있다.
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