현장감사로 예산도 절감하고 안전도 높이고

현장감사로 예산도 절감하고 안전도 높이고

○ 도, 도내 14개 대형공사장에 대한

    현장감사 결과 발표
○ 안전 2건, 예산절감 1건,

    편의증진 1건 등 4건의 개선사항 발굴
○ 예산낭비 우려되는 11개 사업장은

    41억 5천만 원 예산 감액 처분

“도로의 경사가 너무 급하니

안전대책을 세워야 합니다.

​하수처리 협잡물(하수처리과정에서

남은 이물질)을 매립에서 소각 등으로

변경하면 연간 예산이 9억 원 넘게

 절감됩니다.”

 

경기도가 도내에서 시행중인

대규모 공사장에 대한 현장 감사를

실시하고 이에 대한 개선책을 내놓았다.

 

경기도는 지난 4월 28일부터

​6월 3일까지 37일간

​광암∼마산간 도로,

​동탄 2지구 택지개발사업 부지 조성공사 등

도내 10개 기관에서 진행 중인

​14개 대규모 건설사업장에 대한

현장 감사를 실시하고 모두 4건의

개선사항을 발굴, 해당 기관에

제시했다고 15일 밝혔다.

 

이번 감사는 민간 전문감사관 12명과

공무원 16명 등 총 28명의 감사요원이

참여했으며 안전사고예방과 개선사항

발굴에 초점을 맞춘 컨설팅 감사로

진행됐다.

 

세부 감사내용을 살펴보면 도는 먼저

건설본부에서 시행하는 광암∼마산간 도로

구간 중 오지재터널 종점과 맞닿아

이전 설치한 기존도로에 대해 경사도가

설계기준보다 높다는 점을 지적했다.

​도는 도로 여유 폭을 활용해 안전구간을

확보하고 과속카메라, 미끄럼방지 포장

등을 반영하도록 제안했다.

(개선사진1-첨부문서 참조)

   

건설본부와 경기도시공사에서

각각 시행하는 청북∼고덕간 도로와

동탄2지구 택지개발사업 부지조성공사

​3-2공구는 다리 높이가 문제가 됐다.

​도는 하천을 횡단하는 교량의 난간

높이가 너무 낮아 자전거이용자의

추락이 염려된다며 난간 높이를 30cm가량

높이도록 했다.

(개선사진2- 첨부문서 참조)

   

대규모 공사와 관련된 다양한

예산절감방안도 제시했다.

​도는 성남시와 파주시에서 추진 중인

공공하수처리시설공사를 대상으로

하수처리장의 협잡물 처리방식을

매립에서 소각으로 변경할 경우

​성남시는 연간 6억 7천여 만 원,

​파주시는 2억 4천여 만 원의 예산이

절감된다고 제안했다.

 

이밖에도 예산낭비가 우려되는

​청북∼고덕간 도로 등 11개 사업장에

대해서는 41억 5천여 만 원 규모의

공사금액을 감액 처분키로 했다.

 

현장 감사결과 우수사례도 나왔다.

​도는 경기도시공사가 택지개발사업지구의

부지높이를 높이는 방식으로 공사장에서

나온 토사물 처리량을 줄여 약 12억 원의

​예산절감에 기여한 사례 등 모두 3건의

현장 우수사례도 발굴했다.

 

한편, 도는 이번 감사에서 설계 45건,

​시공품질 30건, 안전환경 62건,

​감리 16건 등 총 153건의 지적사항도

적발했다.

​도는 감사결과에 대한 해당기관 통보를

​7월말까지 마무리 할 예정이다.

 

 연락처 담당과장 김원섭 031-8008-2953,

팀장 변영섭 2957,

담당자 박영신 2055

 

문의(담당부서) : 감사담당관
연락처 : 031-8008-2055
입력일 : 2014-06-13 오후 1:47:16

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