2014년 동계시즌 바뀌는 항공편, 확인하고 타세요.

2014년 동계시즌 바뀌는 항공편,
확인하고 타세요.
- 10월 26일 시작되는 국제·국내 항공노선
  동계 운항스케줄 인가

부서: 국제항공과,항공산업과 등록일: 2014-10-23 11:00

 

국토교통부(장관 서승환)는

국내외 항공사들이 신청한

2014년 동계기간(‘14.10.26~’15.3.28) 동안의

국제선과 국내선의 정기편 항공운항스케줄을

인가하였다.

* 세계 대부분 나라들은 미주 등의

일광절약시간제(daylight saving time)에 따른

운항시각 변동과 계절적 수요에 탄력적 대처를 위해

1년에 2차례(동·하계) 스케줄을 조정함

우선 국제선은 84개 항공사가

총 324개 노선에 왕복 주3,517회 운항할 계획이며,

전년 동계와 대비하여 운항횟수는

주462회(+15.1%) 증가하였다.

국가별로는 중국이 전체 운항횟수의

약 28.9%(주1,132회)로 가장 많은 비중을

차지하였고, 그 다음으로 일본 16.2%(주634회),

미국 10.6%(주417회), 홍콩 6.4%(주250회),

필리핀 5.5%(주216회), 태국 4.8%(주188회)

등의 순이다.

’13년 동계 대비 운항횟수가 가장 많이 증가한

국가는 주301회가 증가한 중국이고,

다음이 베트남(주52회), 홍콩(주34회),

마카오(주20회) 등의 순이다.

또한, 우리나라 저비용항공사들의 운항횟수가

대폭 증가하였는데(전년 동계 주339회 →

금년 동계 주438회), 이는 일본·중국·베트남 등

동절기 항공시장 수요충족을 위한 기존 노선

운항 및 신규 취항노선*이 확대된 결과로 분석되며, 

저비용항공사들의 신규 취항으로 스케줄 선택의

폭이 확대되고 운임이 인하되는 등 이용객의

편익이 증진될 것으로 기대된다.

* 제주항공(서울-하노이, 오키나와),

이스타항공(청주-연길, 하얼빈, 대련),

티웨이항공(서울-오이타)
국내선은 ‘13년 동계 주 1,525회에서

’14년 동계 주 1,681회로 운항횟수가

주 156회(10.2%) 늘어난다.

다만, 운항 노선은 포항공항 활주로

공사(‘14.7.1.∼’15.12.31.)로 포항∼김포,

포항∼제주 노선이 일시적으로 운항 중단됨에

따라 전년 동계 21개 노선에서 19개 노선으로

감소된다.

항공사별로 살펴보면,

대형항공사인 대한항공과 아시아나항공은

전년 동계 대비 주 30회(3.6%) 증편한 주 861회를,

저비용항공사는 주 126회(18.1%) 증편한

주 820회를 운항한다.

이에 따라 국내선 저비용항공사 점유율이

‘13년 동계 45.5%에서 ’14년 동계 48.8%로

크게 늘어날 전망이다.

노선별로는 13개 제주노선은 전년 동계 대비

주 179회(16.1%) 늘어난 주 1,291회,

8개 내륙노선은 일시 운항이 중단된

포항∼김포 노선을 제외할 경우

주 5회(1.3%) 늘어난 주 390회가 운항된다.

최근 좌석난을 반영하여 제주∼김포 노선이

전년 동계 대비 주 98회(13.9%) 증편되어

국내노선 중 가장 큰 폭으로 증편되고,

이 외에도 김포∼김해(주 5회),

제주∼김해(주 15회),

제주∼대구(주 35회),

제주∼광주(주 21회) 노선 등의

운항횟수가 증가한다.

또한, 군산공항 활주로 보수공사(‘14.9.15∼10.31)로

일시 운항이 중단되었던 군산∼제주 노선도

11.1일부터 이전과 동일하게

주 14회 운항이 재개될 예정이다.

국토교통부는 항공편을 이용하는 여행객과

화주들에게 오는 10월 26일부터 변경되는

항공사의 운항스케줄을 미리 확인할 것을

당부하였다.

141024(조간) 2014년 동계시즌 동계스케줄 인가(국제항공과).hwp

 141024(조간) 2014년 동계시즌 동계스케줄 인가(국제항공과)(1).pdf