하남선 복선전철(상일~검단산) 3공구 기본설계 적격심의

하남선 복선전철(상일~검단산)

3공구 기본설계 적격심의

○ GS 컨소시엄 토질기초 부문에서 강점 들어내
○ 2018년 12월까지 준공예정

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지난 16일 경기도는 <하남선 복선전철

3공구 일괄입찰 기본설계 적격심의>에

대한 설계평가회를 오전 10시부터

수원소재 경기도 중소기업 지원센터

(비전실)에서 개최하였다.​

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道는 입찰에 참여한 현대건설 컨소시엄과

GS건설 컨소시업, 경남기업㈜ 컨소시엄을

대상으로 그간 공동설명회 및 기술검토회

등을 거쳐 이날 최종 설계평가를

실시하였고, 최종 점수집계 결과

GS건설 컨소시엄이 90.62점,

현대건설 컨소시엄이 83.62점,

경남기업㈜ 컨소시엄이 76.62점을

각각 획득했다고 밝혔다.

​

발주청인 경기도에서는 이들

3개 업체에 대해 추가로 가격심사를

거쳐 최종 실시설계 적격자를 결정할

예정이다.

하남선 복선전철 3공구 건설공사는

전체구간 중 2.089km을 2018년 까지

건설하게 된다.

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하남선 복선전철 3공구 건설공사는

본선터널 155m, 개착1.769km,

정거장 1개소 등을 건설하게 되며,

금년부터 입주가 시작되는 하남미사지구

입주민들의 교통 혼란을 획기적으로

개선하는 경기도 철도사업의

시발점이라는 점에서 그 의미가

남다르다고 하겠다.

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한편, 이날 일괄입찰(Turn-Key) 심의와

관련하여 경기도 박창화 기술심사담당관은

“턴키 심의가 경기도 설계심의분과위원의

사전 공개와 공정한 행정절차 등을 통해

원활하게 진행됐다”며 “투명하고

공정한 업무추진을 위해 심의위원별

평가점수 및 사유서 등 모든 관련 자료를

경기도 홈페이지에 공개했고, 앞으로도

행정의 신뢰성 확보를 위해 더욱

노력할 것”이라고 말했다.

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입력일 : 2014-05-20 오전 8:39:16