경기도, 하남선(상일~검단산) 복선전철 4공구 기본설계 적격심의 개최

경기도, 하남선(상일~검단산) 복선전철

4공구 기본설계 적격심의 개최

○ 경기도, 2일 경기도인재개발원서

    하남선 복선전철 4공구 기본설계 적격심의 개최
○ 태영건설 컨소시엄, 대림산업 컨소시엄

    대상으로 공동설명회, 기술 검토회를 거쳐

    최종 설계평가 실시
○ 향후 추가 가격심사를 거쳐

    최종 실시설계 적격자 결정,

    ‘19년까지 전체 구간 중 1,303Km 건설

경기도는 ‘하남선(상일~검단산) 복선전철

4공구 기본설계 적격심의’에 대한

설계평가회를 29일 경기도인재개발원

(세미나실)에서 개최했다고 밝혔다

도는 입찰에 참여한 태영건설 컨소시엄과

대림산업 컨소시엄을 대상으로 그간

공동설명회 및 기술검토회를 거쳐

이날 최종 설계평가를 실시했고,

최종 점수집계 결과 태영건설 컨소시엄이

94.23점, 대림산업 컨소시엄은 94.23점을

각각 획득했다고 밝혔다.

​

향후, 이들 2개 업체에 대해 추가로

가격심사를 거쳐 최종 실시설계 적격자를

결정할 예정이며, 하남선 복선전철 4공구

건설공사는 전체 구간 중 1.303km을

2019년 까지 건설하게 된다.

​

도 관계자는 “하남선 복선전철

4공구 건설공사는 본선터널 1.138km,

본선개착 0.165km, 정거장 1개소 등을

건설하게 되며, 하남시에 진행 중인

대규모 택지개발지구인 미사지구, 상산지구,

신장지구 등 입주민들의 교통 혼란을

획기적으로 개선하는 경기도 최초의

철도사업이라는 점에서 그 의미가

남다르다”고 전했다.

​

한편, 이날 일괄입찰 심의와 관련하여

경기도 박창화 건설기술과장은

“턴키(Turn key)심의가 경기도

설계심의분과위원의 사전공개와 공정한

행정절차 등을 통해 원활하게 진행됐다”며

“투명하고 공정한 업무추진을 위해

심의위원별 평가점수 및 사유서 등 모든

관련 자료를 경기도 홈페이지에 공개하고,

앞으로도 행정의 신뢰성 확보를 위해 더욱

노력할 것”이라고 말했다.

   

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입력일 : 2014-12-29 오후 3:25:34

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