2014년 7월 26일 토요일

화성시, 온 가족이 함께 보는 가족 인형극 ‘가족의 소중한 선물’ 공연


화성시, 온 가족이 함께 보는
가족 인형극 ‘가족의 소중한 선물’ 공연

                    화성시      등록일     2014-07-25







화성시는 취업 문제
신혼집 마련부담 등으로 결혼이
늦어지고, 육아 부담으로
출산기피현상이 심화되고 있는 
현실을 극복하기 위해 매주 
수요일을 가족 사랑의 날로 
정해 가족이 함께 참여할
수 있는 프로그램을 운영하고 
있다.
 
시는 수요일 가족 사랑의 날을 
맞아 시 건강가정지원센터와 함께 
지난 23일 유아나 초등자녀를 둔 
가족 400여명을 초청해 인형극 
가족의 소중한 선물을 공연했다.
 
인형극과 함께 가족이 함께 즐길 수 
있는 레크리에이션과 탭댄스 등도 
함께 진행됐다.
 
시 여성보육과는 
화성시 건강가정지원센터와
한자녀 더 같기 운동연합 등 
유관단체들과 가족친화출산 친화적 
사회분위기 조성을 위해 다양한 
가족 프로그램 개발과 운영에 
힘쓰고 있다

화성시 경관위원회 위원 공개모집 공고


첨부파일






봉담푸르지오아파트 주택건설공사 감리자(건축)모집 공고








이하생략~~~

봉담푸르지오아파트 주택건설공사전력시설물 감리업자(전기)모집 공고







이하생략~~~

2014년 7월 25일 금요일

건설공사 안전관리, 시공자에게만 미룰 일이 아니다!


건설공사 안전관리,
시공자에게만 미룰 일이 아니다!

- 국토부, 모든 건설주체가 함께하는
「건설현장 안전관리체계 개선방안」발표

건설안전과 등록일: 2014-07-24 15:30


국토교통부는 ‘17년까지 건설현장의
안전사고를 획기적으로 줄이기 위해
「건설현장 안전관리체계 개선방안」을
마련, 7.24(목) 발표하였다.

※ ‘14. 7. 24(목) 15:30, 국가정책
    조정회의(주재: 국무총리)에 보고·확정

이번 대책을 마련한 배경은 최근
경주 마우나 리조트 사고, 세월호 사고 등
연이어 발생한 대형 사고로 인해 안전이
국민적 화두로 떠오르고 있는 바, 거듭된
건설현장 안전대책에도 불구하고 여전히
줄지 않고 있는 건설부문 안전사고를 대폭
감소시키기 위해 새로운 건설현장
안전관리체계를 마련할 필요가 있기
때문이다.

대책의 주요내용은 다음과 같다.

시공자와 감리자에게만 의존해왔던
시공단계 중심의 안전관리체계에
발주자와 설계자의 책임 및 역할을
추가하고, 현행 시공단계 중심의
안전관리체계를 설계・착공・시공・준공
단계를 아우르는 건설사업 全 생애주기형
안전관리체계로 전환한다.

이를 위해 발주자가 건설현장의 안전관리
활동을 총괄하도록 발주자의 역할과
책임을 명확히 규정하는 「건설공사
안전관리 업무지침」을 ‘14년 말까지
마련할 계획이며, 설계자가 설계단계부터
시공안전성에 대한 검토를 하도록
의무화하여 건설현장의 위험요소로부터
설계목적물과 작업자들이 안전하도록
조치하는 DFS*를 새롭게 도입한다.

* Design for Safety(영국) : 설계·기획단계에서
  실시하는 모든 사고예방 노력

또한 DFS 수행에도 불구하고 미제거된
위험요소를 시공단계에서 지속적으로
집중 관리하여 건설현장의 위험성을
극복하기 위해

① (설계단계) 설계자의 DFS 시행
 여부를 확인하기 위한 제도적 장치로서
설계도면 “사전안전성 평가”를 도입하며,

② (착공단계) 설계단계에서 미제거된
위험요소를 연속적으로 관리하기 위해
시공업체 선정과정에서 시공업체의
위험요소 관리능력을 확인하고,

③ (시공단계) 건설주체 모두가 참여하는
건설안전 파트너링을 통해 시공단계의
위험요소를 지속적으로 관리한다.
특히 건설사고 취약공종의 위기징후를
조기에 감지하는 과학적 위험요소
모니터링을 강화할 예정이다.

이와 더불어 규제와 벌칙으로 안전관리를
강요해온 기존 대책의 정책효과가 미진한
점을 개선하기 위해 건설주체가 자율적으로
안전관리 업무를 수행하도록 유도할
방침이다.

국토교통부는 공공 건설공사의 참여자인
발주청, 시공자, 감리자의 안전관리 업무수행
역량을 평가하고 그 결과를 공개할 계획이며,
이를 위해 연내 평가지침을 마련하고
‘15년부터 시범평가를 추진할 예정이다.

또한 국토교통부는 건설재해의 약 70%를
차지하는 소규모 건설현장의 효율적
안전관리를 위해 현장접근능력이 뛰어난
고용노동부와 정보공유 등 협조체계를
강화해 나갈 예정이다.

고용노동부가 건설현장 점검시 인지한
불법하도급 사실을 국토교통부에 통보할
수 있도록 통보절차와 서식 등을 마련하고,
국토교통부가 운영하는 KISCON(건설산업
지식정보센터) 및 세움터의 착공정보를
공유함으로써 고용노동부의 현장점검과
국고지원사업*이 적시성을 확보할 수
있도록 적극 지원할 계획이다.

* 3억원 미만 영세 소규모 건설현장을
대상으로 근로자 교육, 안전보건시설 개선과
10억원 미만 건설현장을 대상으로 시스템
비계 지원 등

더불어 안전관리 사각지대에 노출되어있는
소규모 공사현장의 안전관리 실효성을
확보하기 위해 건축공사 착공 신고시
안전보건관리전문기관과 계약한
기술지도* 계약서(산업안전보건법)와
안전관리계획서(건설기술진흥법) 제출을
소규모 공사까지 의무화하는 방안도
추진할 예정이다.

* 3억~120억원 규모의 건설공사는
산업안전보건법에 따라 안전관리
전문기관으로 부터 기술지도를 받도록
하고 있으나, 현재 이행률이 70%에 불과

서승환 국토교통부장관은 “새롭게 도입하는
건설현장 안전관리체계와 고용노동부 등
관계부처와의 적극적인 협업을 통해
건설현장의 안전사고를 획기적으로 줄일
수 있을 것으로 기대하며, 이를 통해
국민행복의 기반인 안전한 대한민국의
기틀을 다질 수 있을 것”이라고 밝혔다.



민자사업의 보상자금 선투입 최초 지원


민자사업의 보상자금
선투입 최초 지원

광역도시도로과 등록일: 2014-07-24 12:00


기획재정부와 국토교통부는
'14.7.23일 4개 민자 고속도로사업에
2,873억 원의 보상자금 선투입 규모를
확정하였음

이에 따라 민간사업자는 주무관청인
국토교통부와 확인서 체결 및 산업기반
신용보증기금의 보증을 거쳐 8월부터
토지보상에 필요한 자금을 금융기관
등으로부터 조달하고,

조달된 보상자금은 보상기관(도로공사,
한국감정원 등)을 통해 토지소유자들에게
지급될 예정임

* 1) 구리-포천 고속도로 : 2,000억원
2) 상주-영천 고속도로 : 421억원
3) 안양-성남 고속도로 : 282억원
4) 광주-원주 고속도로 : 170억원

‘보상자금 선투입제도’는
민간사업자가 정부를 대신하여
토지보상자금을 조달하여 선투입하는 경우,

정부가 해당 자금에 대한 조달비용(이자 및
산업기반신용보증기금 보증수수료)을
지원하는 제도로, '14.5월에 민간투자법
시행령 및 민간투자사업기본계획에
도입되었으며

이번에 최초로 사업별로 실행하게 된 것임.

‘보상자금 선투입제도’ 도입 전에
민간사업자는 정부로부터 연도별로
지급받은 토지보상예산의 범위내에서만
보상을 하고 공사에 착수할 수 있었는데,

제도도입을 통해 민간사업자는
당해연도에 토지보상예산이 없어도
자체적으로 보상자금을 마련‧투입할 수
있게 됨으로써 다음과 같은 효과를
기대할 수 있음

1) 사업시행자 : 공사의 차질없는
    진행 및 적기 준공

2) 토지소유주 : 적기에 보상비를
    지급받아 재산권에 대한 제약이 완화

3) 정부 :
① 보상지연에 따른 보상비의 과다한
    증가를 사전에 방지함으로써
    재정부담을 최소화
② 보상부지에 대한 투기억제 및
    부동산시장의 안정화
③ 적기 공사추진으로 인한 경기활성화
④ 사회기반시설의 조기 제공으로 국민편익 증대

선투입이 결정된 4개 민자사업은
'14년도 보상예산을 상반기 소진하고
보상예산 부족으로 어려움을 겪어 왔었는데,

이번 보상자금 선투입 결정으로 적기 보상을
통해 공사가 순조롭게 진행되고, 보상비 지급을
원하는 토지소유자의 민원도 크게 해소될
것으로 보이며,

민간의 건설공사비 조기투입으로
일자리 창출 및 지역경제 활성화 효과도 예상됨
 
☞ 참고:
1. 보상자금 선투입제도 개요
2. 보상자금 선투입대상 민자고속도로 추진현황


제29차 전국시도지사협의회 총회 보도자료

제29차
전국시도지사협의회 총회 보도자료


전국시도지사협의회 제공 / 첨부문서 참조.



문의(담당부서) : 언론담당관
연락처 : 031-8008-2769
입력일 : 2014-07-25 오후 3:39:37


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