| 첨부파일 | |||
|---|---|---|---|
2015년 6월 11일 목요일
제주공항 ‘혼잡 완화’ 단기대책 나왔다.
제주공항 ‘혼잡 완화’
단기대책 나왔다.
- 활주로 시설개선 및
터미널 증축사업 등 시행
부서:공항정책과 등록일:2015-06-11 06:00
제주공항은 최근 저비용항공사 성장,
*제주공항 이용실적 : (‘12) 1,844만 명 →
*단기 인프라개선 및 운영효율화 방안 마련을
*세부 사업내용은 사전타당성검토 용역 결과와
단기대책 나왔다.
- 활주로 시설개선 및
터미널 증축사업 등 시행
부서:공항정책과 등록일:2015-06-11 06:00
국토교통부(장관 유일호)는
제주공항의 혼잡에 대비하여 활주로
시설개선 및 터미널 증축 등을
주요 내용으로 하는 단기대책을 세우고
이를 조속히 추진하기로 했다고 밝혔다.
제주공항은 최근 저비용항공사 성장,
중국인 관광객 확대 등으로
2014년 2,320만 명이이용(15.7% 증가)하는 등
수요가 빠르게 증가 하여
피크시간대 혼잡이 발생하고 있으며,
2030년경에는 4천만 명 이상으로 수요가
증가할 전망이다.
*제주공항 이용실적 : (‘12) 1,844만 명 →
(’13) 2,006만 명 → (‘14) 2,320만 명
*수요예측 결과 : (‘20) 3,211만 명 →
*수요예측 결과 : (‘20) 3,211만 명 →
(’25) 3,939만 명 → (‘30) 4,424만 명
이러한 수요증가에 대비하여 국토부에서는
이러한 수요증가에 대비하여 국토부에서는
‘제주 공항인프라 확충 사전타당성검토 연구
용역’(’14.12~‘15.11)을 통해 기존공항의 확장
또는 신공항 건설 등 근본대책을 검토 중에
있으며, 제주공항의 현재 혼잡상황에도
대처하기 위하여 제주공항 인프라 확충
협의회(T/F.*‘14.12~’15.5까지 운영)를 통해
이번 단기대책을 마련하였다.
*단기 인프라개선 및 운영효율화 방안 마련을
위해 구성하였으며,정부·지자체·공사·학계·항공사 등
30여 명이 참여
단기대책*은 근본대책 시행에 따른
단기대책*은 근본대책 시행에 따른
중복 투자를 최소화하는 범위 내에서
기존공항 시설을 최대한 활용할 수 있도록
하였다.
우선, 현 공항부지 내 즉시 시행 가능한
우선, 현 공항부지 내 즉시 시행 가능한
사업 위주로 추진하여 공항 수용능력을
3천만 명 이상(현재 2,500만 명)으로
늘림으로써 2020년까지의 수요에 대응할
계획이다.
세부사업 내용은
활주로지역에 고속탈출유도로를
세부사업 내용은
활주로지역에 고속탈출유도로를
추가로 마련(3→6개)하고,
이륙 대기장 신설(2개소) 및 계류장을
확장하여 항공기 주기대수를 기존 35기에서
44기까지 세울 수 있도록 하였다.
터미널지역은
터미널지역은
국내선터미널 증축(2,300→2,620만 명)과
국제선터미널 증축(250→380만 명),
상주기관 이전, 주차장 확장 등의 계획을
내놨다.
이와 함께, 앞으로 공항주변 부지 매입을 통해
이와 함께, 앞으로 공항주변 부지 매입을 통해
시행할 수 있는 사업도 추진하여 2020년 이후
수요에도 대처할 계획이다.
*세부 사업내용은 사전타당성검토 용역 결과와
연계하여 결정 예정
국토부에서는 이번 단기대책 추진을 통한
국토부에서는 이번 단기대책 추진을 통한
시설개선 이외에도 다각적인 운영방법 개선 등을
지속 추진하여 제주공항 이용에 불편이 없도록
대응해 나갈 계획이다.
항공을 소재로 한 창작문학「제3회 항공문학상」공모!
항공을 소재로 한 창작문학
「제3회 항공문학상」공모!
- 항공과 사람을 주제로 시, 소설, 수필분야,
‘15.8.28까지 온라인 접수
부서:항공정책과 등록일:2015-06-10 11:00
* [학생부] 전국 초·중·고등학생 및
* 접수 및 문의 : 한국항공진흥협회
「제3회 항공문학상」공모!
- 항공과 사람을 주제로 시, 소설, 수필분야,
‘15.8.28까지 온라인 접수
부서:항공정책과 등록일:2015-06-10 11:00
국토교통부(장관 유일호)와
한국항공진흥협회(회장 김석기)가
오는 8월 28일까지 항공을 소재로 한
‘제3회 항공문학상’ 작품을 공모한다.
항공문학상은 문학을 통해 항공의 가치와
의미를 알리고 국민의 관심을 높이기 위해
지난 2013년부터 진행되고 있다.
공모 부문은 시(동시포함), 소설(단편·중편),
공모 부문은 시(동시포함), 소설(단편·중편),
수필(수기포함)분야로써 항공여행 체험 등
항공과 사람을 주제로 한 창작 문학작품이면,
일반 국민 누구나 응모할 수 있다.
특히 올해는 초·중·고 재학생 및 청소년의
특히 올해는 초·중·고 재학생 및 청소년의
참여도를 높이기 위하여 대상을 제외한
수상 부문을 학생부와 일반부(대학생 포함)로
나누어 진행한다.
* [학생부] 전국 초·중·고등학생 및
청소년(만18세 미만)
[일반부] 일반인(대학생 포함)
‘제3회 항공문학상’ 공모기간은
[일반부] 일반인(대학생 포함)
‘제3회 항공문학상’ 공모기간은
2015년 6월 11일(목)부터 8월 28일(금) 18:00까지이며,
응모 방법은 공모 기간 내에
한국항공진흥협회 항공문학상 공모 누리집
통해 작품을 온라인으로 접수(업로드)하면
된다.
국토교통부, 한국공항공사, 인천국제공항공사,
국토교통부, 한국공항공사, 인천국제공항공사,
(주)대한항공, 아시아나항공(주)이 후원하는
이번 공모에는 대상 1명, 최우수상 2명,
우수상 4명, 장려상 8명 총 15명의 수상자를
선정한다.
대상 수상자에게는
대상 수상자에게는
상금 300만 원과 국토교통부장관상을,
최우수상 수상자에는 상금 150만 원과
한국항공진흥협회장상을 수여하는 등
총1,000만 원의 상금과 장거리(유럽 또는 미주 등)
또는 단거리(동남아시아, 국내지역)
왕복항공권(각 2매)을 포함한
총 14매의 항공권이 부상으로 수여된다.
심사결과는 한국항공진흥협회 및
심사결과는 한국항공진흥협회 및
항공문학상 공모전용 누리집을 통해
11월중으로 발표할 예정이며,
수상작품은 작품집 등으로 발간하여
항공과 문학 관련 유관기관 등에 배포하여
홍보할 예정이다.
또한, 11월∼12월중 시상식과 부대행사
(김포공항 소재 대한항공 격납고 등 견학)가
실시될 예정이다.
이번 ‘제3회 항공문학상’ 공모에 대한
이번 ‘제3회 항공문학상’ 공모에 대한
자세한 사항은 한국항공진흥협회 누리집
항공문학상 공모 누리집
확인할 수 있다.
또한, 페이스북(https://www.facebook.com/airprize)을
통해 실시간 다양한 정보 제공 및
이벤트를 실시할 예정이다.
* 접수 및 문의 : 한국항공진흥협회
기획정책실(전화 02-2669-8711~16)
※ 별첨 : 제3회 항공문학상 공모안내문 및 홍보포스터
※ 별첨 : 제3회 항공문학상 공모안내문 및 홍보포스터
민간 지도 간행 쉬워지고 정보 반영 빨라져
민간 지도 간행 쉬워지고
정보 반영 빨라져
- 간행심사 수수료 인하·심사기간 단축…
공간정보산업 활성화 기대
부서:국토조사과 등록일:2015-06-10 06:00
* 1/5000 및 1/25,000 축척의 전국 수치지도
정보 반영 빨라져
- 간행심사 수수료 인하·심사기간 단축…
공간정보산업 활성화 기대
부서:국토조사과 등록일:2015-06-10 06:00
앞으로 민간의 지도 간행이 지금보다
더 쉽고 빨라진다.
국토교통부 국토지리정보원(원장 최병남)은
공간정보 산업 활성화를 위해 민간이 간행하는
지도에 대해 간행심사 수수료를 약 50% 인하하고
심사항목도 간소화하는 등 간행심사 제도를
대폭 개선하여 10일부터 본격 시행한다.
국토지리정보원은 민간 사업자 등이
국토지리정보원은 민간 사업자 등이
국가기본도 등을 사용한 지도 등을 발행할 경우
간행물 등을 제출받아 지형·지물 위치의
표현 적정성 등 약 16개 항목에 대한
심사를 실시하여 왔다.
그러나, 지도제작 기술의 발달로
그러나, 지도제작 기술의 발달로
민간 지도의 품질이 향상되고, 국토 변화
정보의 실시간 반영에 대한 필요성이
증가하는 등 환경이 변화하고 있어
현행 심사항목에 대한 간행심사(수정간행
현행 심사항목에 대한 간행심사(수정간행
포함)로 인해 비용 및 시간 등이 과중하다고
판단되어 심사항목을 대폭 간소화하게 되었다.
간행심사 : 국토지리정보원장이 제작한
지도 등을 사용하여 민간 사업자 등이
지도책자, 내비게이션, 온라인 지도 등을
간행하여 판매·배포하는 경우
지도의 정확성 등을 사전에 심사
- 1/5,000 축척의 전국 지도를 간행심사
할 경우 약 383백만 원의 심사수수료 및
최장 28일 이상의 행정처리 기간 소요(기존)
수정간행 : 간행심사를 받은 지도 등을
수정하여 간행한 경우 심사
|
이번에 간소화된 심사사항은
주요지형(도로, 철도, 교량, 하천),
주요건물(행정 및 공공기관),
행정경계(행정구역명), 보안사항 등으로,
국민 생활과 밀접한 관련이 있는
항목 위주로 조정되었다.
이에 함께,「공간정보의 구축 및 관리
이에 함께,「공간정보의 구축 및 관리
등에 관한 법률」시행규칙이 개정(6.4 시행)되어
지도 등의 간행심사수수료가 약 50% 인하되고,
수정간행에 따른 심사수수료도 폐지되었다.
국토지리정보원 관계자는 이번 제도 개선으로,
국토지리정보원 관계자는 이번 제도 개선으로,
지도 제작업체의 비용 부담이 대폭 줄고,
최장 28일 이상 소요되던 간행심사 기간이
약 10일 이내로 단축될 것으로 기대한다고
밝혔다.
* 1/5000 및 1/25,000 축척의 전국 수치지도
간행심사 시 심사수수료는 각각
약 179백만 원(383→204, 1/5000 축척),
11백만 원(22→11, 1/25,000 축척)인하
또한, 수정간행에 따른 수수료 폐지 및
또한, 수정간행에 따른 수수료 폐지 및
간소화로 지도 등의 실시간 업데이트를 통해
보다 신속한 서비스 제공이 가능해져 빠른
길 찾기 정보 등에서 국민 편의가 향상될
것으로 예상된다.
2015년 6월 10일 수요일
피드 구독하기:
글 (Atom)


150611(석간) 제주공항 환잡 완화 단기대책 추진(공항정책과).hwp
[별첨] 제3회 항공문학상 홍보포스터.jpg
















