2025년 10월 10일 금요일

2025년 10월 2일(목), 경제관계장관회의 개최 - 주거환경 개선과 지역활력 제고를 위한 빈 건축물 정비 활성화 방안 -

2025년 10월 2일(목), 경제관계장관회의 개최 
- 주거환경 개선과 지역활력 제고를 위한
  빈 건축물 정비 활성화 방안 
- 관리대상 확대 및 관리 체계 등을 담은
  빈 건축물 특별법 제정안 연내 발의
- 자진철거 유도, 직권철거 실행력 강화, 
  예산 지원·인센티브 제공 등으로 적극적 철거
- 빈 건축물 관리업 신설, 
  빈 건축물 허브 활용 매입·개발 등 
  정비·활용 지원

담당부서 : 도시활력지원과
등록일 : 2025-10-02 09:40

[참고]
경기도, 
원도심 빈집을 공공임대주택으로 재탄생. 
평택 공공임대주택 준공은

경기도 ‘신축 반지하주택 금지’ 
제도개선 노력 통했다. 
건축법 개정안 국회 본회의 통과는

도시 내 위험한 빈집 신고하세요.
-「빈집 및 소규모주택정비에 관한
  특례법 시행령」개정안 시행은

민간임대주택으로 전환 쉬워진다.
「주택건설기준 등에 관한 규정」
 개정안 입법예고는


□ 국토교통부(장관 김윤덕)는 
2025년 10월 2일 오전 정부서울청사에서 열린 
경제관계장관회의에서 주거환경 개선과 
지역활력 제고를 위한 "빈 건축물 정비 
활성화 방안"을 발표한다.

ㅇ 2024년 기준 전국 빈집은 13.4만호, 
   주택을 제외한 빈 건축물은 최대 6.1만 동(棟)으로, 
   빈 건축물은 주변 지역 공동화 등 
   지역 쇠퇴를 유발하고, 
   인구감소 지역에서의 빈 건축물 증가 등 
   악순환으로 지방 소멸을 가속화시킬
   우려가 있어 선제적 대응이 필요한 상황이다.

ㅇ 그러나 빈 건축물 관련 규정이
   다수 법령에 산재되어 있는 등
   관리체계가 미비하고, 
   빈 건축물이 주로 쇠퇴지역에 
   산발적으로 위치함에 따라 
   자발적인 정비가 어려울 뿐 아니라 
   다양한 복합 활용방안이 부재하여 
   그간 빈 건축물 해소에는 한계가 있었다.

 ㅇ 이에, 국토부는 
  ➊예방 및 관리 기반 구축, 
  ➋활용도 낮은 빈 건축물의 적극적 철거, 
  ➌활용도 높은 빈 건축물의 정비·활용 활성화 등 
  빈 건축물의 입체적 정비방안을 마련하였다.






2025년 10월 2일(목), 
경제관계장관회의 개최 
- 주거환경 개선과 지역활력 제고를 위한 
  빈 건축물 정비 활성화 방안 
Ⅰ. 추진 배경
Ⅱ. 문제점
Ⅲ. 정책방향
Ⅳ. 빈 건축물 정비 활성화 방안
1. 예방 및 관리 기반 구축 
2. 활용도 낮은 입지는 적극적 철거 
3. 활용도 높은 입지는 정비·활용 활성화 
4. 유형별 맞춤형 대응 전략 
Ⅴ. 향후 추진계획


























2025년 10월 8일 수요일

‘평택 달보드레센터 지관서가(止觀書架)’ 개관식 개최

‘평택 달보드레센터 
지관서가(止觀書架)’ 개관식 개최

등록일 : 2025. 10. 2.
스마트도시과 : 031-8024-4100
도시재생1팀 : 031-8024-4120
담당자 : 031-8024-4122

[참고]
평택시, SK 지관서(止觀書架)가 
시민의 행복한 삶에 기여하는 
인문학 확산의 거점 공간 조성을 위한 
업무협약 체결은

평택시와 ㈜SK가스, (재)지관은 
지난 9월 30일 ‘평택 달보드레센터 
지관서가’의 개관식을 개최했다.

이날 개관식에는 정장선 평택시장, 
김근용 도의원, 김승겸 시의원, 
정일구 시의원 등 지역 주요 인사와 
안정리도시재생주민협의체, 
팽성상인연합회, ㈜SK가스, (재)지관 및 
지역 주민 등 300여 명이 참석한 가운데 
진행됐다.



‘평택 달보드레센터 지관서가’는 
총사업비 33억여 원을 투입하여 
지상 1층~4층, 건축연면적 418.4㎡의 규모로 
카페와 독서 공간 등을 목적으로 건축했으며, 
지난 2018년 도시재생 뉴딜 
국토부 공모를 통하여 선정된 
안정지역 도시재생 활성화 사업의 
거점시설로 활용하는 중 
평택시민의 인문학 확산을 위하여 
㈜SK가스와 2023년 6월 운영협약을 체결하여 
지관서가로 리모델링되어 
이날 개관식을 개최했다.

지관서가는 ‘잠시 멈춰(止) 나와 세상을 
깊이 바라본다(觀)’는 철학이 담긴
SK그룹의 대표적인 사회공헌 사업으로, 
문학과 예술 등 다양한 주제의 
도서 프로그램 등을 통해 시민들이 
인문학적인 성찰을 경험할 수 있도록 
지원하고 있다.

정장선 평택시장은 “앞으로 지관서가를 통해 
시민들에게 인문학 소개를 위한 공간을 제공해 
인문학 확산에 크게 기여할 것으로 기대한다”라고 
말했다.

(경기도 대변인 브리핑) 경기도 내년(2026년) 1월 1일부터 일산대교 전면무료화 추진 선언

(경기도 대변인 브리핑) 
경기도 내년(2026년) 1월 1일부터 
일산대교 전면무료화 추진 선언
- 김동연 지사, 박정·한준호·김주영·박상혁·
  김영환·이기헌 의원 긴급회동해 합의
- 경기도 선제적으로 통행료 50% 지원, 
  나머지 절반은 국비와 기초단체부담 추진

담당부서 : 언론협력담당관
연락처 : 031-8008-2680
등록일 : 2025.10.02  15:16:49

[참고]
경기도-3개(고양시, 파주시, 김포시)시 
“일산대교, 무료화 협상 적극 나서야” 
손실보상금 60억 편성은

경기도, 일산대교 공익처분 결정. 
이르면 2021년 10월부터 통행료 무료는


경기도가 2026년(내년) 1월 1일부터 
일산대교 통행료 전면무료화에 나섭니다. 
경기도가 먼저 주민들이 부담해 온 
통행료의 절반을 대납할 것임을 선언합니다.

김동연 경기도지사는 
오늘(10월 2일) 고양-파주-김포시가 지역구인 
더불어민주당 박정, 한준호, 김주영, 
박상혁, 김영환, 이기헌 의원과 
긴급회동해 일산대교 통행료 무료화 
방안을 제시했고, 의원들도 흔쾌히 
동의했습니다.

김동연 지사와 
고양-파주-김포지역 국회의원들이 합의한 
일산대교 통행료 무료화 방안은 
다음과 같습니다.

1) 경기도가 선제적으로
2026년 1월 1일부터(통행료징수 
계약만료 기간인 2038년까지) 
통행료의 50%에 해당하는 금액을 
도민을 대신해 일산대교 소유주인 
국민연금공단에 지급합니다. 

2) 나머지 50%는 김포, 고양, 파주시 등의 
기초지방자치단체 및 중앙정부가 분담합니다.

일산대교는 한강을 횡단하는 교량 중 
고속도로를 제외하면 유일한 
유료 교량입니다. 
도는 그간 무료화를 추진했으나 
지난 2024년 대법원에서 패소했습니다. 

하지만 이후에도 
경기도는 주민부담을 줄이기 위해 
일산대교를 매입하는 방안 등을 놓고 
국민연금공단과 긴밀히 협상을 지속해왔습니다.





하지만 일산대교를 매입할 경우 
막대한 예산(5,000억원 이상 예상)이 
필요하기 때문에 ‘통행료에 대한 
재정 지원’쪽으로 가닥을 잡았습니다.
경기도가 일산대교 통행료의 50%를 
지원하는 데는 연간 150억~200억원 정도의 
예산이 소요될 전망입니다. 
이 결정만으로도 주민들이 내는 통행료가 
1,200원에서 600원으로 줄어듭니다.

도는 여기서 더 나아가 통행료를 
전면 무료화하기 위해 기초자치단체 및 
중앙정부(국토교통부 등)가 
나머지 50%를 지원할 수 있도록 
적극 협의해 나가기로 했고, 
더불어민주당 국회의원들도 
힘을 보태기로 했습니다.

일산대교는 국가지원지방도임에도 
건설 당시 국비 지원이 없었습니다. 
따라서 통행료 무료화 추진에 
국비 지원이 가능할 것으로 기대하고 있습니다.

오늘 회동에 참석한 더불어민주당 의원들은 
“경기도가 선제적으로 ‘통행료 50%’에 대한 
재정지원을 선언한 것을 적극 지지하며, 
지역구 국회의원으로서 국비 지원이 가능하도록 
정부와 적극 소통하겠다”고 밝혔습니다.

2025년 10월 2일 목요일

평택시, 미래차 인재 양성 2기 교육생 모집…맞춤형 단기과정 운영

평택시, 미래차 인재 양성 2기 교육생 모집…
맞춤형 단기과정 운영
- 1기 교육생 만족도 90% 이상 달성, 
   2기 모집 본격화
- 지역 자동차 부품사 재직자 
  교육문화 확산·기업 경쟁력 강화 목표

등록일 : 2025. 10. 2.
미래전략과 : 031-8024-2050
미래전략팀 : 031-8024-2090
담당자 : 031-8024-2093


평택시와 평택산업진흥원이 
‘미래차 전환 재직자 역량 강화교육’ 
2기 과정을 개설한다. 
교육은 10월 20일부터 24일까지 
교육 운영기관인 평택대학교에서 진행되며, 
지역 자동차 산업 재직자를 대상으로 
미래차 핵심 분야 전문지식을 제공한다.

KG모빌리티의 자문을 받아 
▲AI 기반 자율주행 
▲xEV 파워트레인 
▲전기자동차 고전압 안전교육 
▲생성형 AI 및 Chat GPT 활용 등 
총 4개 과정으로 구성됐다. 
교육희망자는 모든 과정을 이수할 필요 없이 
모듈형 방식으로 필요한 과목만 
선택해 신청할 수 있다.

재직자의 참여 여건을 고려해 
각 과정은 6시간 단기과정으로 운영된다. 
장시간 교육이 어려운 근로자의 
부담을 줄이고, 현업에 바로 적용할 수 있는 
실무 역량을 단기간에 습득할 수 있도록 했다.


이번 교육에는 미래차 산업의 
핵심 영역인 전기전장과 
인공지능(AI) 분야 전문가들이 
강사진으로 참여하며, 
교육생들은 최신 기술 동향과 
현업 활용 비법을 함께 배울 수 있을 것으로 
기대된다.

신청 접수는 오는 10월 17일까지 온라인
(https://forms.gle/ELzArywcG6sg54BF6 )으로 
할 수 있다.

시 관계자는 “급변하는 미래차 
산업 환경에 대응하기 위해 
지역 재직자의 역량 강화를 
지속 지원할 계획”이라며 
“특히 AI와 자율주행 등 신기술 분야를 포함한 
맞춤형 교육을 통해 산업 현장의 변화에 
선제적으로 대응할 수 있도록 하겠다”라고 
밝혔다.

정장선 평택시장, “혁신으로 미래 100년 준비” - 평택시 통합 30주년 맞아 변화와 혁신 실천 당부 -

정장선 평택시장, “혁신으로 미래 100년 준비” 
- 평택시 통합 30주년 맞아
  변화와 혁신 실천 당부 

등록일 : 2025. 10. 2.
기획예산과 : 031-8024-2210
기획팀 : 031-8024-2220
담당자 : 031-8024-2227

[참고]
정장선 평택시장 
“이번 임기 끝으로 30년 정치 마무리”는

평택시(시장 정장선)는 
지난 10월 1일 오전, 평택시청 대회의실에서 
전 직원이 참석한 가운데 
10월 월례조회를 개최했다.


이날 월례조회에서 정장선 시장은 
“우리 시는 지금 글로벌 경제의 불확실성, 
기후위기, 인구구조 변화와 같은 
외부적 도전과 도시 팽창, 
신·구도심 갈등, 
권역별 균형발전이라는 
내부 과제에 직면해 있다”며 
“그러나 이러한 위기는
 동시에 기회가 될 수 있으며, 
그 해법은 바로 혁신에 있다”라고 
강조했다.

정 시장은 혁신의 방향으로 
▲AI와 데이터 기반의 디지털 행정 
▲불필요한 절차를 줄이고
  시민이 체감할 수 있는 행정서비스 
▲서로 존중하고 협업하는
   조직문화 혁신 등을 제시하며, 
“혁신은 멀리 있는 것이 아니라 
직원 한 사람의 작은 개선에서 
시작된다”라고 당부했다.

또한 “올해는 평택시 통합 30주년이자 
미래 100년을 준비하는 중요한 시기”라며 
“우리 모두가 혁신의 주인공이 되어 
시민이 자랑스러워할 평택을 
함께 만들어가자”라고 독려했다.

평택시는 앞으로 행정혁신을 위해 
▲혁신 우수사례 발표회 
▲혁신 소모임 운영 
▲조직문화 개선 캠페인 등 
다양한 활동을 추진하고, 
혁신·협업 우수사례에 대해서는 
시상금, 인사 가점 부여 등 
성과보상제도를 운영하여 
혁신 문화를 조직 전반으로 공유·확산해 
나갈 계획이다.

국토교통부(장관 김윤덕)는 새정부(이재명) 국정과제(신속추진과제)의 이행을 위해, 「위반건축물 합리적 관리방안」 발표

국토교통부(장관 김윤덕)는 
새정부(이재명) 국정과제(신속추진과제)의 
이행을 위해, 「위반건축물 합리적 
관리방안」 발표
- 특별법 시행을 통해 
  소규모 주거용 위반건축물 한시적 양성화
- 일조·면적 산정기준 등 위반건축물을
  발생시키는 주요 건축규제 완화
- 불법 건축행위 근절을 위해 위반건축물
  단속·관리 강화도 병행

담당부서 : 건축정책과
등록일 : 2025-10-01 14:0


□ 국토교통부(장관 김윤덕)는 
새정부 국정과제*(신속추진과제**)의 
이행을 위해, 국민의 안전을 위협하는 
위반건축물을 전면적으로 정비할 수 있도록 
「위반건축물 합리적 관리방안」을 
발표하였다.

 * 국정72 : “국민안전 보장을 위한
  재난안전관리체계 확립” 中 세부 이행계획
** 20`25.7.31) 국정기획위원회,
  “‘특정건축물(위반건축물) 합리적 관리방안’ 
  신속추진과제로 선정”

□전국의 위반건축물은 
2024년 말 기준으로 약 14.8만동이 존재하고 있으며, 
2015년 8.9만동에서 매년 5~6천동씩 
지속 증가하는 추세로, 
국민 안전을 위협하는 사고가 끊임 없이 
발생*하고 있다.

* (2025.7.31) 경남 창원시 불법 근생주택(상가 2층)
  바닥구조물 붕괴, 4명 사상(사망1, 부상3)

ㅇ특히, 주거용 위반건축물(8.3만동) 중
  소규모 단독·다가구·다세대주택*이 
  과반을 넘는 만큼(4.6만동, 54.7%), 
  비아파트에 거주하는 서민 등의 
  주거환경을 심각하게 악화시키는 문제로도 
  지적되고 있다.

* 단독주택(165㎡ 미만), 다가구주택(330㎡ 미만), 
  다세대주택(전용 85㎡ 미만)

□ 정부는 이러한 위반건축물 문제의 
근본적 원인 분석과 함께, 
전문가·지자체·민간단체 등과 
릴레이 간담회 등*을 통해 수렴한 
현장의견을 토대로, 

* 지자체 위반건축물 제도개선
  의견조회(2025.6~8), 
  전문가-지자체-민간단체 간담회(`25.8)

ㅇ기존 위반건축물의 일시적 해소를 위한
  합리적 대안을 제시하는 한편, 
  신규 불법행위는 원천 차단할 수 있도록
  선제적 관리체계를 구축하는 
  「위반건축물 합리적 관리방안」을 마련하였다. 

□우선, 소규모 주거용 위반건축물에 대한 
일시적 양성화를 추진한다.

□이와 함께, 정부는 일시적 양성화 사례가 
더 이상 반복되지 않도록, 
건축규제와 관련 제도를 전면적으로 개선한다.


□이와 함께, 정부는 일시적 양성화 사례가 
더 이상 반복되지 않도록, 
건축규제와 관련 제도를 전면적으로 개선한다.

□첫째, 위반건축물을 발생시키는 원인인 
주요 건축규제를 완화한다. 
국민 생활방식 등을 고려하여 
전용·일반주거지역의 일조기준을 조정하고, 

ㅇ노후주택의 외부계단 및 
   옥상 등에 설치되는 비가림시설과 
   다가구·다세대주택의 보일러실에 대해 
   층수 또는 면적 산정을 제외한다.

□ 둘째, 불법행위를 근원적으로 
차단할 수 있도록 제도적 기반을 구축한다.

□ 마지막으로, 위반건축물 시정을 위한 
상시 관리·감독체계를 구축한다.







불법 건축관행 근절을 위한 
위반건축물 합리적 관리방안

               국토교통부         등록일   2025-10-01


Ⅰ. 위반건축물 현황 
Ⅱ. 위반건축물 실태조사 결과 
Ⅲ. 문제의 진단 
Ⅳ. 기본방향 
Ⅴ. 특정건축물 정리에 관한 특별조치법 시행 
Ⅵ. 추진방안 
Ⅶ. 향후 계획
[참고] 세부 추진일정