2015년 6월 1일 월요일

“공간정보 창업 비법 전수” 캠프 오세요!

“공간정보 창업 비법 전수”
 캠프 오세요!
- 창업 체험·컨설턴트 멘토링 통해
  사업모델 발굴·고도화 지원

부서:공간정보진흥과   등록일:2015-06-01 11:00
 
국토교통부(장관 유일호)는
공간정보산업진흥원 주관으로
공간정보를 활용한 창업을 희망하는
예비(초기)창업자와 대학생 등
약 60여명을 대상으로 현대인재개발원
(용인시 소재)에서 6월 26일(금)부터
27일(토)까지 공간정보 창업캠프를
개최한다고 밝혔다.

창업캠프는 공간정보 기반의
창업 아이디어를 보유하고 있는 사람이면
누구나 참여가 가능하며 공간정보산업진흥원
홈페이지(www.spacen.or.kr)에 접속하여
6월 2일부터 6월 19일까지 신청하면 되고
별도의 참가비는 없다.

캠프에서는 창업의 전반적인 절차와
과정을 체험함으로써 통해 경영감각을
체득하고 창업 시 예상되는 리스크 예방책을
함께 모색·공유할 수 있는 장이 마련된다.
성공적 창업에 필요한 역량 강화를 위해
3개 과정으로 프로그램이 구성되어 있다.

(과정 1) 창업 지원제도 및 신용관리 방법,
브이월드 활용방법 등 일반적인
기초교육 실시

(과정 2) 사업모델 개발 기법을 교육 및
실습하고 참가자별로 발표하여
전문컨설턴트 피드백을 통한 사업모델
고도화

* 예비 및 초기 창업자를 나누어 집중 멘토링 실시

(과정 3) 참가팀 간 자율적인 팀 구성을
통하여 창업아이템을 융복합한 새로운
사업모델 도출 및 개발

* 현실성 있는 사업모델 개발을 위해
   팀별 전문 컨설턴트 매칭

한편, 참가자의 과정별 활동결과와
사업모델의 타당성과 실현 가능성에
대하여 전문 컨설턴트들이 심사하여 우
수참가자에게는 상장과 부상(총 400만원 상당)을
수여한다.

* 제1회 공간정보 창업캠프(‘14년) 대상 수상자의
생생한 창업 경험담과 성공 노하우 등을 공개할
예정임.

국토부는 “공간정보는 다양한 산업과
융복합 하기 쉽고 시너지가 큰 분야로,
창업캠프 등 창업지원프로그램을 통해
창업에 성공한 기업들이 장차 공간정보산업
진흥과 발전에 크게 활약할 수 있게 되어
정부 3.0 달성에 적극 기여할 수 있다”고
밝혔다.

공간정보 창업캠프와 관련된
기타 자세한 사항은 공간정보산업진흥원
홈페이지(www.spacen.or.kr)를 통하여
확인할 수 있으며 문의사항은
전화(070-4492-0930,0932)로 상담이
가능하다.


전북 6개 이전공공기관, 6월 4일 합동채용설명회

전북 6개 이전공공기관,
6월 4일 합동채용설명회
- 이전지역 지역인재 채용 확대 기대

부서:기획총괄과    등록일:2015-06-01 11:00
 
국토교통부(장관 유일호)는 6월4일,
전주대학교 학생회관(3층 대강당)에서
전북혁신도시 이전공공기관
합동채용설명회를 개최한다.

* 대구·경북(3.19.), 울산(3.31.),
   광주·전남(4.29.), 부산(5.27.)

이번 행사는 전북혁신도시로 이전하는
6개 공공기관 합동으로 진행되며,
국가직무능력표준(NCS) 기반 채용방법에
대해 소개하고, 공공기관들이 신입사원
채용요강 설명, 지역출신 선배들의
사례 발표를 가질 예정이어서 공기업
취업을 준비하는 전북지역 젊은이들에게
많은 도움이 될 것으로 기대된다.

아울러 채용상담부스를 설치하여
기관별 채용담당자가 취업준비생들과
1:1로 취업상담도 진행(10:00~17:30)하며,
각 대학에서 추천한 학생들을 대상으로
국가직무능력표준(NCS) 기반 면접기법을
적용하여 모의면접을 시연할 계획이다.

전북혁신도시 6개 이전공공기관의
올해 채용계획은 다음과 같다.

국토부 관계자는 이번 합동채용설명회를
계기로 전북지역으로 이전하는 공공기관
지역인재 채용 목표를 상향 설정할 수 있도록
독려하고, 이전 기관의 성공적인 정착과
지역인재 채용 확대를 위해 지속적으로
노력하여 정부3.0 달성에 적극 기여할
계획이라고 밝혔다.

하남선 복선전철 4공구, 설계VE 통해 생애주기비용 절감·가치향상

하남선 복선전철 4공구,
설계VE 통해 생애주기비용
절감·가치향상

○ 도, 하남선(상일~검단산) 복선전철
    4공구 건설공사 설계VE 실시
○ 설계VE를 통해 63건의 아이디어
    제안으로 경제성 및 가치 향상


경기도는 하남선(상일~검단산)
복선전철 4공구 건설공사를 대상으로
설계 경제성 검토(이하, 설계VE)를 실시해,
생애주기비용( LCC) 절감과 설계의
성능 향상 효과도 함께 거뒀다고
1일 밝혔다.
설계VE(Value engineering)는
공공건설사업을 대상으로 설계내용의
경제성과 현장적용 타당성을 기능별,
대안별로 검토하여 품질향상과
원가절감을 꾀하기 위해 도입한 제도로,
최소의 생애주기비용으로 최상의 가치를
얻기 위해 여러 전문가가 협력하여
시설물의 기능 분석을 실시하는 것을 말한다.
도는 지난 2010년부터 발주부서별로
실시하던 것을 건설기술과가 통합해
운영하고 있다.
하남선 복선전철은 서울지하철 5호선을
강동구 상일동에서 하남시 창우동까지
연장하는 건설 사업으로 총 9,909억 원의
예산이 투입돼 7.7km 구간에 5개 정거장이
설치된다.
하남 미사지구 입주민의 교통 불편 해소를 위해
1단계 상일~덕풍(1~3공구) 구간은
2018년 12월에 우선 개통하고
2단계 덕풍~창우(4~5공구) 구간은
2020년 말 개통할 예정이다.
하남선이 개통되면 이용 승객은
하루 10만명 정도로 하남에서
종로3가까지 40분대에 도착할 수 있어
지금보다 20분 이상 빨라질 것으로
보인다.
이번 설계VE에서는 경제적이고
시공성이 유리한 강합성 복공판 공법 등
63건의 아이디어가 제시됐다.
이를 통해 생애주기비용이 절감됐고,
시설물의 가치도 원안설계 대비
31.7% 향상시켰다.
박창화 도 건술기술과장은
“이번 설계 VE를 통해 하남선 복선전철
4공구 건설공사의 생애주기비용 절감
효과는 물론 시설물의 가치향상에도
큰 도움이 되었다.”며, “앞으로도
공공 건설사업에 대한 설계VE를 내실 있게
지속적으로 운영해 공공시설물의 품질 및
가치향상을 위하여 최선을 다하겠다.”
밝혔다.
한편, 설계VE 절차는 설계VE 팀을 구성하여
Job Plan에 따라 준비단계(Pre-Study),
분석단계(VE Study), 실행단계(Post-Study)로
나누어 총4일간 워크숍을 통해 진행한다.
준비단계에서는 검토조직의
편성·오리엔테이션 및 현장답사
수행·워크숍 계획수립·사전정보분석 등을
실시하고, 분석단계에서는 선정한 대상의
정보수집·아이디어의 창출 및 평가·대안의
구체화·제안서의 작성 등을 실시한다.
마지막으로 실행단계에서 설계의 경제성 등
검토에 따른 생애주기비용 절감.가치향상
제안 내용을 발주청에 통보하면 제안내용을
채택해 최종 설계에 반영하게 된다.
  
  
  
  
문의(담당부서) : 건설기술과
연락처 : 031-8030-3942
입력일 : 2015-06-01 오전 9:49:51


첨부파일


경기도, 하남선 복선전철 건설공사 2공구 발주. 7월 착공 예정

도, 하남선 복선전철 건설공사
2공구 발주. 7월 착공 예정

○ 29일 조달청 통해 입찰공고 실시
○ 1단계 구간 7월중 모두 착공예정.
    전체사업 2020년 준공 목표


경기도가 시행하는 ‘하남선 복선전철 사업’
1단계 구간 중 마지막 시행공구인
2공구 공사에 대한 건설사업자 선정
입찰공고가 지난 29일 조달청을 통해
발표됐다.
하남선 복선전철은 경기도가
최초로 시행하는 도시철도사업으로
서울 강동구 5호선 상일동역에서 강일지구,
하남시 미사지구·덕풍동·창우동까지
총 7.6km 구간을 연결한다.


전체사업비는 1조 334억 원이며,
총 5개(서울 1, 경기 4) 정거장이
설치될 계획이다.
사업추진방식은 5개 공구로 나누어
서울시에서 1공구,
경기도가 2·3·4·5공구를 맡아 시행하며
하남 미사지구 입주를 고려해
2단계로 나누어
1단계(1·2·3공구)사업은 2018년,
2단계(4·5공구)사업은 2020년 준공을
목표로 진행하고 있다.
이번에 발주된 2공구는 이 중 경기도와
서울시 경계부터 하남 망월동을 연결하는
1.5km구간이다.
경기도는 7월 16일 낙찰자가 결정되면
7월 중으로 바로 착수할 계획이다.
경기도 관계자는 “하남선 복선전철
공사 일정이 순조롭게 추진돼
1단계 전 구간이 올해 7월에 착공에
들어갈 수 있을 것”이라며 “2018년까지
계획된 공사일정을 모두 소화해
2020년 전체 준공에 차질이 없도록
하겠다.”고 말했다.

담당 : 유병권(031-8008-3576)


문의(담당부서) : 철도건설과
연락처 : 031-8008-3576
입력일 : 2015-06-01 오전 9:49:32


첨부파일



 

2015년 5월말 화성시.평택시 인구비교

2015년 5월말 평택시인구현황


2015년 5월말 화성시인구현황


북양지구 준산업단지 실시계획(변경) 승인 고시

첨부파일







이하생략~~

지역주도 개발사업을 위한 『지역개발지원법』 개정안, 국회통과

[참고] 지역주도 개발사업을 위한 
『지역개발지원법』 개정안, 국회통과

- 지역개발절차 간소화, 고급골프장 등
   민간의 토지수용 제한 등

부서:지역정책과   등록일:2015-05-29 11:25
 
국토교통부(장관 유일호)는
민간시행자의 토지 수용권 제한,
투자선도지구 지정 시 지역개발사업구역
지정 의제, 지자체의 자체 실시계획
수립 허용 등을 내용으로 하는
「지역개발 및 지원에 관한 법률」개정안이
5월 29일 국회 본회의를 통과했다고
밝혔다.

이번 개정안의 주요내용은 다음과 같다.

① 민간의 토지수용이 공익성이 있는
경우로 제한(제27조)

종전 「지역균형개발법」상 고급골프장 등
민간사업에 과도한 토지수용권을 인정한
조문이 헌법 제23조 제3항에 부합되지 않아
헌법불합치결정(’14.10.30) 됨에 따라,
이와 유사규정인 지역개발지원법
제27조를 사업의 공공성이 인정되는 경우에만
토지 등을 수용할 수 있도록 함으로써
법률의 위헌성을 제거하였다.

이에 따라 지역개발사업을 시행하는
민간시행자의 경우에는 공공 필요성이
인정되는 사업을 시행하는 경우에 한하여
토지 등을 수용할 수 있도록 하였다.

② 투자선도지구의 지역개발사업구역 의제(제45조)

역개발계획에 반영되지 않은 지역도
투자선도지구로 지정할 수 있도록 하고,
투자선도지구 지정시 지발사업구역도
지정된 것으로 의제된다.

이는 현재 공모를 통해 투자선도지구가
선정되더라도 현재 지역개발사업구역이
아닌 경우 구역지정부터 선행되어야 함에
따라 관련 절차 이행에 약 1년이상
소요되는 점을 개선하기 위한 것이다

③ 실시계획 절차가 간소화(제22조~제24조)

종전 「지역균형개발법」에서
개발촉진지구 등의 실시계획 승인시
국가나 지방자치단체의 장이
직접 실시계획을 작성하는 경우에는
시장·군수·구청장과의 협의를 거치면
승인으로 간주하던 점을 감안하여,
「지역개발지원법」에서도 국가 또는
지방자치단체가 시행자인 경우 관계
행정기관의 장 및 지정권자와 협의를
거치면 이를 실시계획에 대한 승인으로
간주토록 개선하여 행정효율을 제고하였다.

④ 지역활성화지역 교통서비스
개선에 대한 지원 확대(제70조)

낙후도가 심하여 교통복지 향상이
시급한 지역활성화지역에대한 우선
지원사항 중 대중교통으로 한정된
교통서비스 개선에 대한 지원 범위를
확대하였다.

이는 일부 지자체가 대중교통 취약지역
주민들을 위하여 승합차 등을 이용한
수요응답형 교통서비스를 제공중인 점을
감안하여 지역특성에 맞는 다양한
교통서비스를 지원할 수 있도록 한 것이다.

⑤ 포괄위임 조항 개선(제73조)

지역개발사업구역 밖의 사업에 대한
준용규정이 시행령에 포괄적으로 위임되어
있던 것을 법률에서 직접 규정하여
포괄위임입법금지 원칙에 부합하도록
개선하였다.

개정안은 공포 후
6개월 경과한 날부터 시행될 예정이나,
제27조 제1항 및 제2항의 개정규정은
공포한 날부터 시행된다.