2017년 6월 26일 월요일

향남역.안중역 비교

향남역 지하화 요구가 커지면서
향남1지구와 향남2지구를 가로지르는 향남역에 비해
도시 외곽에 역사를 건설하는 안중역이
거론되고 있는데요.

서해선복선전철이 교각(다리) 위로
열차가 다니게 될텐데, 여객 열차의 왕래 횟수는
하루 10회~12회며, 나머지는 화물열차가
이용될 것이라고 하면서 도시 경관 저해, 소음,
분진 등등을 걱정하면서 향남역지하화를 요구하고
있는데 결과가 어떨지 궁금하네요.

향남역지하화 요구 현수막



이에 반해서 안중역은 보상금이 적은것에
불만이 표출했지, 나머지 문제들은 잠잠하지요.

물론, 시간이 흐르면서 문제점이 발생한다면
지역주민들이 반발할 수도 있지만요.





향남역 당초계획

공사가 많이 진척된 향남역

공사를 시작한 안중역



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