2023년 5월 30일 화요일

경기도, 1,540억원 규모 현대모비스 첨단 자동차 생산시설 평택 포승(BIX)지구에 유치

경기도, 1,540억원 규모 
현대모비스 첨단 자동차 생산시설 유치
○ 경기도, 현대모비스와 자동차용 모듈 
   생산시설 투자를 위한 협약 체결
- 투자규모 : 투자 금액 1,540억 원, 
  고용효과 500명
○ 전기차 신산업 전환에 따른 
   선제적 첨단모빌리티 산업생태계 조성
○ 김동연 지사 “자동차산업벨트와 
   자율주행 중심지 연계 통해 
   K-미래차 밸리 완성 단계, 최대한 협조”

문의(담당부서) : 투자유치과  
연락처 : 031-8008-8636    
2023.05.30  16:19:21

[참고]
지역주민과 함께하는 도로개설 사업 개최 
- 국도77호선(원정리)~포승산단 연결도로 
  개설공사 주민간담회 개최는

세계적 반도체 장비기업 에이에스엠(ASM), 
1,350억 원 투자해 경기도 화성에 
연구.제조시설 대폭 확충은

평택 포승(BIX)지구에 
반도체용 포토레지스트 제조시설 
투자를 위한 업무협약 체결 
- 투자 규모 : 면적 55,560m2, 
  투자금액 1,010억 원 투자, 고용 70명은


현대모비스가 
경기도 평택 포승(BIX)지구에 
자동차용 모듈 생산시설을 조성하기로 했다. 
관련 총투자액은 1,540억 원이며, 
약 500명의 고용도 창출한다. 

김동연 경기도지사는 
2023년 5월 30일 경기도청에서 
조성환 현대모비스 대표이사, 
정장선 평택시장과 이 같은 내용의 
투자협약을 체결했다. 

김동연 지사는 
“작년에 취임하고 연말에 조직개편을 해서 
미래성장산업국을 만들었고 
그때 만들어진 과 중 하나가 
첨단모빌리티산업과”라며 
“저는 미래성장산업에 있어 
반도체 못지않게, 그 이상으로 
첨단모빌리티가 큰 역할을 할 거라 
믿고 있다. 
이번 투자에 대해서 대단히 
기쁘게 생각하고 감사하고 
또 환영한다”라고 말했다. 

이어 “화성, 평택, 시흥 자동차산업벨트와 
판교, 김포의 자율주행 중심지 연계를 통해 
K-미래차 밸리 조성이 점점 완성돼 가고 있고
앞으로 반도체나 빅데이터·인공지능(AI)과 
같이 어우러져서 큰 시너지 효과가 
일어날 것으로 생각한다”라며 
“현대모비스뿐만 아니라 
첨단모빌리티에 있어서 
필요하신 사항이 있으면 
같이 의논해서 최대한 협조하도록 
하겠다. 한 팀으로 일하겠다”라고 
덧붙였다. 

정장선 평택시장은 
“평택항은 자동차를 제일 많이 
수출입하는 항으로 미래자동차 
특화 지역으로 확장하려고 생각하고 
있다”라며 “경기도와 힘을 합쳐서 
모든 행정지원 서비스를 막히지 
않도록 하겠다”라고 밝혔다. 

[사진설명] 
2023년 5월 30일 오후 경기도청 상황실에서 
김동연 경기도지사, 정장선 평택시장, 
조성환 현대모비스 대표이사가 참석한 가운데
현대모비스 투자 협약식이 열렸다.

[사진설명] 
2023년 5월 30일 오후 경기도청 상황실에서 
김동연 경기도지사, 정장선 평택시장, 
조성환 현대모비스 대표이사가 참석한 가운데
현대모비스 투자 협약식이 열렸다.

조성환 현대모비스 대표이사는 
“모빌리티 산업은 눈이 부시도록 
빠르게 발전하고 있고 
우리 기업들은 기술 경쟁에 더해서 
공급망 이슈 등 여러 어려움에 직면해 있어 
어느 때보다 지방정부의 많은 도움이 
필요하다”라며 
“지원과 관심에 보답하는 의미에서 
지역경제를 활성화하는 
평택시의 미래 전략과 부합할 수 있도록 
양질의 일자리를 창출하고 협력하도록 
최선의 노력을 다하겠다”라고 약속했다. 

협약에 따라 경기도는 
현대모비스의 투자에 필요한 
각종 행정지원, 
애로사항을 적극 청취하고 
이를 개선하기 위해 노력할 방침이다. 
현대모비스는 목적시설의 조기 건립을 통해 
지역경제 활성화에 기여하고, 
친환경적인 시설로 운영·관리하며 
지역주민 고용을 위해 노력하기로 
약속했다. 

현대모비스는 
평택 포승지구 4만7,891㎡(1만4,487평)에 
모듈 공장을 설립하며 
올해 7월 착공, 내년 7월 준공해 
2025년 2월 양산에 들어갈 계획이다. 

이번에 투자를 결정한 현대모비스의 
모듈 공장은 인근 화성에 위치한 
완성차공장 대응용 생산시설로, 
현대모비스의 국내 모듈 생산 거점 중 
최대의 투자 금액이 투입될 예정이다. 

현대모비스가 2020년 
평택 포승(BIX)지구 1차 투자에 이어 
이번에 더 큰 규모의 추가 투자를 
결정하게 되면서 
평택 포승(BIX)지구는 
현대모비스의 모듈 공급 전진기지로 
자리매김하게 됐다. 

현대모비스는 자동차 개발 단계부터
 설계·시험·연구에 참여해 
완성차에 모듈을 직서열 방식(필요한 
부품을 필요한 형태와 순서로 
생산해 필요 시점에 공급하는 방식)으로 
공급하고 있으며, 
전기차와 미래모빌리티 확대에 맞춰 
신개념 모듈을 개발하고 있다. 

완성차에 맞는 모듈 사양을 
실시간으로 공급함에 따라 
생산효율 향상, 품질 경쟁력 확보 등 
완성차의 경쟁력 강화에 기여할 전망이다. 

경기도, 2023년 ‘공동주택 모범.상생관리단지’를 9월에 선정하기로 하고 참가 아파트를 모집

경기도에서 가장 살기 좋은 아파트는 어디?
○ 경기도, 2023년 공동주택 모범·상생 
   관리단지로 총 9개 아파트 선정 추진
- 일반관리, 시설관리, 공동체 활성화, 
  재활용 및 에너지 절약 등 4개 분야 평가
- 평가그룹별 1위 아파트는 
  국토교통부 우수 관리단지 선정에 
  경기도 대표로 추천까지

문의(담당부서) : 공동주택과  
연락처 : 031-8008-4919    
2023.05.30  07:01:00

[참고]
경기도, 2019년 모범․상생관리단지로 
8개 단지 선정은

‘2016 경기도 공동주택 모범관리단지’
최우수단지 인증동판 제막식 실시는

경기도, 2014년 공동주택 모범관리단지 
10곳 아파트 단지 선정은

경기도, 2013년 공동주택 모범관리단지
9곳을 선정 발표는


경기도가 2023년 ‘공동주택 모범·상생
관리단지’ 9월에 선정하기로 하고 
참가 아파트를 모집한다. 

공동주택 모범·상생 관리단지 선정 사업은 
▲입주자 주거복지 
▲자치 기능 강화 
▲공동체 활성화 등을 통해 
살기 좋은 공동주택 기반 조성을 위해 
경기도가 1997년 전국 최초로 시작했다. 
올해로 27년째이며, 
지난해까지 총 290개 아파트가 
모범·상생 관리단지로 선정됐다. 

‘공동주택 모범·상생 관리단지 선정’ 사업은 
도내 의무 관리 대상 공동주택을 대상으로 
세대 규모 500세대 미만, 
500세대 이상~1천 세대 미만, 
1천 세대 이상 3개 그룹으로 나누고 
▲일반관리 
▲시설 안전 및 유지관리 
▲공동체 활성화 
▲재활용 및 에너지 절약 이상 
4개 분야의 17개 평가항목과 
가점 항목으로 
층간소음 관리위원회 구성, 
경비원 고용계약 개선 등 
우수사례에 대해 시·군의 1차 평가 및 
도의 2차 현장 평가를 거쳐 
그룹별로 상위 3개 단지씩 
총 9개 단지를 선정한다. 

선정된 단지에는 경기도가 인증하는 
모범·상생 관리단지 인증 동판과 
도지사의 표창이 수여되며 
그룹별 1위, 총 3개 단지는 
국토교통부의 ‘우수 관리단지 선정’ 사업의 
경기도 대표 단지로 추천된다. 


참가를 희망하는 아파트는 
기한 내 시·군 공동주택 부서로 
참가신청서를 제출하면 된다. 
신청 기한은 시·군마다 다르니 
세부 안내는 시·군별로 받아야 한다. 

박종근 경기도 공동주택과장은 
“올해 모범·상생 관리단지 선정은 
코로나19 종식과 일상으로의 회복 후 
실시되는 만큼 많은 공동주택이 
참여할 것으로 기대된다”라며 
“이전과 달리 모범·상생 관리단지로 
선정된 단지에는 
경기도 기획 감사를 3년간 유예하는 
혜택도 부여한다”라고 말했다.

2023년 5월 29일 월요일

2023년 5월 25일(목), 전세사기 특별법, 국회 본회의 통과 - 특별법 공포 즉시 전세사기피해자 지원업무 본격 가동 -

2023년 5월 25일(목), 
전세사기 특별법, 국회 본회의 통과 
- 특별법 공포 즉시 전세사기피해자 
  지원업무 본격 가동 

담당부서 : 주택임차인보호과
등록일 : 2023-05-25 16:35

[참고]
원룸·오피스텔 등 관리비 투명화해 
부당한 관리비 부담 덜어 
- 계약 전 관리비 명확히 알리고, 
  임대차계약서에도 비목별 금액 명시는

2023년 4월 27일(목), 
범부처 전세사기 피해자 지원 및 
주거안정 지원방안 발표는


□ 국토교통부(장관 원희룡)는 
「전세사기피해자 지원 및 주거안정에 
관한 특별법」이 2023년 5월 25일(목) 
국회 본회의를 통과하였다고 밝혔다.

□ 이번에 통과된 특별법은 
전세사기피해자를 신속히 지원하기 위해 
공포 즉시 시행되며, 
향후 국무회의를 거쳐 6월 1일(잠정) 
시행될 예정이다.

ㅇ 국토교통부는 2023년 6월 1일(잠정)부터 
   법이 차질없이 시행될 수 있도록, 
   피해자 신청 및 결정 세부 절차, 
   위원회 구성 및 운영방안 등을 담은 
   시행규칙은 입법 예고 등 관련 절차를 
   최대한 단축하여 제정·시행할 계획이다.

ㅇ 다만, 대통령령에 규정이 필요한 
   조세채권 안분, 정부 조직 구성 등의 사항은 
   법 시행 1개월 후인 2023년 7월 1일(잠정) 
   시행할 계획이다.







2023년 5월 28일 일요일

평화경제특구법 2006년 발의 후 17년 만에 국회 본회의 통과. 김동연 “경기북부야말로 평화경제특구 최적지. 유치에 최선 다하겠다”

평화경제특구법 2006년 발의 후 
17년 만에 국회 본회의 통과. 
김동연 “경기북부야말로 
평화경제특구 최적지. 
유치에 최선 다하겠다”
○ 17년 동안 논의되어온 평화경제특구법 
   5월 25일 국회 본회의 통과
- 북한 인접 지역에 평화경제특구 지정과
  운영할 수 있는 법적 근거 마련
○ 도, 2006년 법 발의 이후
   평화경제특구법 제정과 
   경기도 유치 위해 적극 노력
- 국회와 중앙정부에 32회 건의, 토론회, 
  자체 연구 등 실시
- 100만 평 특구 지정 시 
  6조 원 규모의 생산유발효과, 
  5만 4천 명 취업 유발효과 기대
○ 김동연 지사, “평화경제특구가 
   경기북부특별자치도와 함께 지역을 넘어
   대한민국의 새로운 성장동력이 
   될 수 있도록 유치에 최선을 다하겠다” 밝혀

문의(담당부서) : 평화기반조성과  
연락처 : 031-8030-2366    
2023.05.25  18:07:31

[참고]
2020년 1월 15일, 
킨텍스 제3전시장 건립사업 
기획재정부 예비타당성 조사 통과는

경기북부지역 1,502만여㎡ 
‘군사시설 보호구역’ 해제 … 
‘특별한 희생엔 특별한 보상’ 위한 노력, 
구체화 기대는

경기도, 김포.파주 등 8개 시군 
수도권에서 제외해야 … 
규제개선안 정부 건의는

행안부 접경지역 발전종합계획 변경‥
경기도, 국비 1,443억 더 확보했다.는

김포·파주·연천 등 접경지역을 
평화경제특별구역으로 지정하고 
산업단지나 관광특구를 조성할 수 있도록 
근거를 마련한 ‘평화경제특구법’이 
2006년 첫발의 후 17년 만에 
국회 본 의회를 통과했다. 

경기도는 평화경제특구 조성을 위한 
‘평화경제특별구역의 지정 및 운영에 
관한 법률’(이하 평화경제특구법)’이 
지난 2월 17일 국회 외교통일위원회를 
통과한 후 법제사법위원회 전체 회의를 거쳐
5월 25일 본회의를 통과했다고 밝혔다. 

평화경제특구법안은 
북한 인접 지역에 ‘평화경제특구’를 
지정하고 운영할 수 있는 법적 근거로 
지난 2006년 처음 발의됐다. 

평화경제특구는 
시·도지사의 요청에 따라 
통일부·국토교통부 장관이 
공동으로 지정하며 
지방세․부담금 감면 및 자금 지원 등 
혜택이 주어지는 산업단지나 
관광특구를 조성할 수 있다. 


대상 지역은 경기 김포·파주·연천, 
인천 강화·옹진, 
강원 철원·화천·양구·인제·고성 등이나 
향후 시행령 제정에 따라 
대상 지역이 더 늘어날 수 있다. 

평화경제특구로 지정되면 
개발사업시행자는 토지 수용 및 사용, 
도로·상하 수 시설 등의 기반 시설 
설치 지원, 
각종 지방세 및 부담금 감면 혜택을 
얻을 수 있다. 
입주기업 역시 지방세 감면, 
조성 부지의 임대료 감면과 
운영자금 지원 등을 받을 수 있어 
지역경제 활성화가 기대된다. 

경기연구원이 2015년 발표한 
경기도의 통일경제특구(평화경제특구) 
유치 효과분석 자료에 따르면 
경기북부지역에 약 330만㎡(100만 평) 
규모의 경제특구 조성 시 
생산유발효과는 6조 원(전국 9조 원), 
고용 창출 효과는 5만 4천 명
(전국 7만 3천 명)으로 추산하고 있다. 

이에 경기도는 2018년부터 2022년까지 
총 32회에 걸쳐 국회와 중앙정부에 
평화경제특구법을 제정하고 
특구를 경기도에 유치해 달라고 건의해 왔다. 

또 평화경제특구법 제정과 
경기북부 유치를 주제로 
2018년, 2019년, 2021년 
세 차례의 토론회를 여는 한편 
통일경제특구 유치 방안, 
통일경제특구 개발 기본구상, 
통일경제특구 맞춤형 법안연구 등 
경기도 차원의 연구를 추진해왔다. 

김동연 경기도지사는 
“70년 넘게 국가안보를 위해 희생해 온 
경기 북부야말로 평화경제특구의 
최적지라 생각한다”라며 
“평화경제특구가 현재 추진 중인 
경기북부특별자치도와 함께 지역을 넘어 
대한민국의 새로운 성장동력이 
될 수 있도록 유치에 최선을 다하겠다”라고 
말했다.

「경기도베이비부머일자리기회센터」 출범식 개최 -경기도 422만 베이비부머 세대에 맞춤형 일자리서비스 제공-

「경기도베이비부머일자리기회센터」 
출범식 개최 
-경기도 422만 베이비부머 세대에 
 맞춤형 일자리서비스 제공
○ 5월 24일 오전 11시, 
   ‘경기도베이비부머일자리기회센터’ 
   출범식 개최
○ 경기도 422만 베이비부머 세대의 조기퇴직, 
   은퇴 이후의 노후준비,
   사회활동 지원을 위해 맞춤형 일자리
   서비스를 제공 등 새출발을 적극 지원

문의(담당부서) : 경기도일자리재단  
연락처 : 031-270-9754    
2023.05.25  15:48:22


경기도일자리재단은 5월 24일 
경기도베이비부머일자리기회센터 
출범식을 개최하고 
2023년 5월부터 본격 운영에 나섰다. 

이날 출범식에는 
채이배 대표이사와 
손일권 서부사업본부장 및 
재단 관계자들이 참석한 가운데 
설훈 국회의원, 김경협 국회의원, 
서영석 국회의원, 경기도의회 염종현 의장, 
경기도의회 이재영 의원, 
한국노총 부천김포지역지부 
박종현 의장 등이 축하를 전했다. 

경기도베이비부머일자리기회센터는 
기존 신중년일자리센터의 새이름으로 
대규모 은퇴를 앞둔 422만 경기도 
베이비부머 세대의 사회적인 고립과 
경제적인 어려움 등 사회문제 해결에 
집중하기 위해 설치된 기구이며, 
베이비부머의 조기퇴직, 은퇴 이후의 
노후 준비, 사회활동 지원 등 
일자리 수요를 적극 지원할 계획이다. 

센터는 민선 8기 경기도 베이비부머 
재도약 종합지원사업의 일환으로 
▲ 생애 설계 상담부터 취업까지 
   전 단계 지원체계 구축을 통한 
  일자리서비스 제공 
▲ 도내 베이비부머 고용서비스의 
   질적 향상을 위한 시군 관계기관과의 
   협의체 운영 
▲ 베이비부머 일자리 모델 발굴 등 
보다 체계적이고 전문적으로 
일자리 서비스를 지원할 예정이며, 
이번 출범식을 통해 본격적으로 
활동할 계획이다. 

채이배 대표이사는 “베이비부머가 
행복한 경기도를 만들기 위해 
베이비부머가 새로운 출발을 할 수 있도록 
적극적으로 나서겠다”라고 밝혔다. 


베이비부머 전문 직업상담은
대표전화(031-270-9977) 
또는 방문(부천시 부천로139, 
퍼스트뷰 2층) 상담이 가능하며, 
만 40세 이상 만 69세 이하 
경기도민이라면 
누구나 무료로 이용할 수 있다. 

이용 시간은 
평일 9:00~18:00로 
매주 토, 일 및 공휴일은 휴무이다.

2023년 5월 26일 금요일

경기도, 고양 대곡역세권 및 시흥 정왕동.포동 일원 토지거래허가구역 2년간 재지정

경기도, 고양 대곡역세권 및 
시흥 정왕동.포동 일원 
토지거래허가구역 2년간 재지정
○ 경기도, 5월 31일 
   고양시 덕양구 토당동 일원과 
   시흥시 정왕동, 포동 일원(4.95㎢)을 
   토지거래허가구역으로 재지정
○ 개발사업 추진에 따른 
    투기적 거래 차단 목적

문의(담당부서) : 토지정보과  
연락처 : 031-8008-5356    
2023.05.26  07:01:00

[참고]
경기도, 경기용인 플랫폼시티 내 
반도체 등 전략산업 투자유치 길 열려는
 
경기도 특사경(공정특별사법경찰단), 
2023년 부정청약.위장전입 등 
부동산 불법 투기 집중 단속 실시는

2022년 5월 1일부터 경기도 수원시 등 
23개 시 외국인.법인 토지거래허가구역 
지정 1년 6개월 만에 해제는


경기도가 ‘대곡역세권’ 개발사업 
예정 지역인 고양시 덕양구 토당동 일원 
1.69㎢와 
‘자동차클러스터, 정왕동 공공주택지구, 
시민 종합운동장’ 개발사업 지역인 
시흥시 정왕동·포동 일원 3.26㎢를 
2025년 5월 30일까지 2년간 
토지거래허가구역으로 재지정했다.

도는 지난 5월 19일 
경기도 도시계획위원회 심의를 열어 
이같이 결정하고, 2023년 5월 26일 
경기도 누리집에 공고했다. 

해당 지역은 
개발사업 예정 및 추진 중으로 
투기수요 유입 우려가 높아 
2021년 5월 토지거래허가구역으로 
지정된 지역으로 
지정 기간은 이달 30일까지였다. 

도는 이들 지역이 
토지 보상이 완료되지 않는 등 
사업 초기 단계로 
토지거래허가구역 지정 사유가 
소멸되지 않아 고양시장이나 
시흥시장의 의견을 반영해 
토지거래허가구역으로 
2년 연장을 결정했다고 설명했다. 

해당 지역의 토지를 거래하려면 
고양시장이나 시흥시장의
허가를 받은 후 매매 계약을 체결해야 한다. 

허가받지 않고 계약하거나 
부정한 방법으로 허가받을 때는 
2년 이하의 징역 
또는 2천만 원 이하의 벌금이 부과된다. 



허가받으면 일정 기간 
허가받은 목적대로 이용해야 하며, 
위반 시 취득가액의 10% 범위의 
이행강제금이 매년 부과될 수 있다. 

경기도 관계자는 
“사업추진에 따른 지가 상승 기대심리와 
투기적 거래 발생을 우려해 재지정하게 
됐다”라며 “부동산 시장 안정화를 위해 
시장 상황에 따라 면밀히 대응해 
나가겠다”라고 말했다.


경기도, 택시 기본요금 2023년 7월 1일부터 3천800원➝4천800원

경기도, 택시 기본요금 7월 1일부터 
3천800원➝4천800원
○ 중형택시 기준 
   3천800원에서 4천800원으로 인상. 
   2023년 7월 1일 오전 4시부터 적용
- 기본요금 1천 원 인상, 기본거리 조정
  (표준형 1.6㎞, 가형 1.8㎞, 나형 2.0㎞)
- 모범·대형 승용 택시 기본요금 
  기존 6천500원에서 7천 원으로 인상
○ 도, 요금 인상이 종사자 처우개선과 
    이용객 서비스 향상으로 이어지도록 
    시책 추진
○ 도민들의 경제적 어려움 고려해 
    반년가량 요금 인상 시기 연기

문의(담당부서) : 택시교통과  
연락처 : 031-8030-3743    
2023.05.25  17:33:58


경기도가 2023년 7월 1일 오전 4시부터 
택시 기본요금을 3천800원에서 
4천800원으로 1천 원(22.56%) 인상한다. 
심야할증은 적용 시간을 1시간 당겨 
오후 11시부터 오전 4시까지로 늘리고 
할증요율을 20%에서 30%로 높인다. 

경기도는 지난 4월 17일 
‘소비자정책위원회’를 열고 
경기도의회안에 경기도 특성을 고려해 
심야할증 등을 일부 수정한 
‘택시요금 인상 경기도 절충안’을 
의결했다고 5월 25일 밝혔다. 
최종 절충안은 택시업계, 도민, 
도의회, 전문가의 의견을 반영해 
현행 요금 요율 대비 22.56%를 인상했다. 

이번 택시요금 인상은 
2019년 5월 이후 4년 2개월 만으로 
연료비와 인건비 상승 등으로 
가중되는 택시업계의 경영난을 
해소하고 법인 택시 운수종사자의 
열악한 처우를 개선하기 위해 이뤄졌다. 

도는 올해 2월 다른 지자체들의 
택시요금 인상으로 요금 인상에 대한 
필요성이 많이 제기됐지만 
도민의 경제적 어려움을 고려해 
반년가량 요금 인상 시기를 연기했다. 

인상안을 구체적으로 살펴보면 
도는 도민들의 택시 이용 시간 등 
통행 방식과 도내 시군별 택시 
수급 상황 등을 고려해 
경기도형 택시요금 조정안을 마련했다. 

구체적으로 ‘표준형(수원, 성남 등 
15개 시군)’은 기본거리를 
기존 2km에서 400m 단축한 1.6km로 하고 
거리‧시간요금을 132m‧31초에서 
131m‧30초로 단축했다. 


‘가형(용인, 화성 등 8개 시군)’은 
기본거리를 200m 단축한 1.8km로, 
‘나형(이천, 안성 등 7개 시군)’은 
기본거리(2Km)를 현행대로 유지한다. 
거리·시간 요금 역시 현행 유지해 
지역별 요금 격차를 완화하도록 조정했다. 

도는 이번 요금 조정으로 가형의 경우 
표준형 대비 요금 부담 비율이 
기존 109.1%에서 108%로 
나형의 경우 120%에서 118%로 
감소했다고 설명했다. 
도는 표준형에 비해 가형과 나형의 
요금 부담이 아직도 큰 만큼 
계속해서 격차를 줄일 계획이다. 

전체 택시의 0.7%를 차지하는 
모범·대형 승용 택시는 기본요금(3km)을 
기존 6천500원에서 7천 원으로 인상하고, 
추가 거리 요금은 144m마다, 
시간 요금은 35초마다 
200원씩 오르도록 했다. 
현재 경기도에서 운행하지 않는 
소형·경형 택시 또한 향후 보다 
다양한 종류의 택시로 
도민의 편의를 높이기 위해 
기본요금 인상안에 포함해 
소형택시는 3천500원, 
경형 택시는 3천400원으로 결정했다. 

이와 함께 도는 이번 요금 인상이 
택시 종사자의 처우개선과 
이용객 서비스 향상으로 이어지도록 
다양한 시책을 추진한다. 

우선 요금 인상 후 
6개월간 법인 택시의 운송 수입 
기준금을 동결하고, 
신규 입사자에게는 10만 원, 
재취업자에게는 20만 원의 지원금을 
회사에서 지급하도록 했다. 
또한 늘어나는 외국인 관광객을 위한 
개인택시 통역 서비스와 
법인 택시 분실물 센터 운영을 추진한다. 
법규를 위반하거나 민원이 발생한 
운수종사자에 대해서도 
조합에서 특별 교육을 실시하고 
그 결과를 제출하게 했다. 

김효환 경기도 택시교통과장은 
“택시요금 인상은 생활 물가와 
업계 종사자들의 생계에 직결된 문제로 
여러 이해가 부딪히는 사안이었지만 
각계의 의견을 수렴해 
도의 실정에 맞는 조정안을 마련할 수 
있었다”라며 “업계와 도민 모두가 
만족할 수 있는 택시 산업 생태계를 
구축하기 위해 최선을 다하겠다”라고 
말했다. 

한편 요금 인상 이후 실시하도록 
되어 있는 택시 미터기 수리와 검정은 
7월 1일부터 3일까지 진행할 계획이며, 
택시 미터기에 인상 요금이 
적용되기 전까지는 환산 조견표에 따라 
택시요금을 정산해야 한다. 

도는 종사자와 이용객의 
이러한 불편을 최소화하기 위해 
도내 모든 검정 기관을 총동원해 
미터기 검정 기간을 예년 대비 
약 1주를 단축하고, 주말을 이용해 
미터기 검정을 완료하도록 촉구할 예정이다.